湖南汽車工程職業學院汽車檢測與維修

① 湖南汽車工程職業學院怎麼樣

簡介：學院是湖南省首批8所卓越高等職業技術學院立項建設單位之一。坐落於株洲市紅旗北路，毗鄰滬昆高速和長株高速，交通便利，環境優美，佔地784畝，校舍建築面積近20萬平方米，建有7個實訓中心、89個實訓室和102個校外實訓基地，館藏紙質圖書29萬冊、電子圖書32萬冊，總資產3.53億元。 學院設有七個教學院系──汽車電子系、汽車運用系、汽車商務系、機電工程系、信息工程系、經濟貿易學院、基礎教育學院。開辦汽車電子技術、汽車技術服務與營銷、汽車檢測與維修、數控技術、會計、電子商務等涉及七個專業大類的25個專業，全日制在校學生人數突破一萬人。 學院現有在職教職工600人，教師中研究生達到50%，副高以上職稱達到40%，雙師教師超過75%。擁有全國黃炎培職業教育傑出校長鄧志革、國家級教學名師尹萬建教授、全國職業院校教學名師張璐青、湖南省師德標兵黃敏雄、湖南省大學生思想政治教育十佳先進個人陳婕、全省高校輔導員十大年度人物陳珊、朱鵲飛等先進典型。 學院是國家職業教育汽車技術服務與營銷專業教學資源庫建設單位、國家首批教育信息化試點單位，現有1個省級示範性特色專業群、 2個省級示範性特色專業、1個省級精品專業、1個省級示範性職業教育集團、3個省級生產性實習實訓(教師認證培訓)基地;3門省級精品課程;3名省級學科帶頭人和專業帶頭人、2個省級教學團隊。 學院獲得國家級教學成果獎1項，省級教學成果獎6項，承擔國家級課題7項、省市科研項目百餘項，出版教材和專著百餘部，在省級以上刊物上發表論文千餘篇;學院為企業等單位提供技術服務與咨詢百餘項，為行業、企業和農民工開展實用技術培訓服務4萬餘人次。 學院堅持「對接產業、工學結合、提升質量、推動職業教育深度融入產業鏈，有效服務經濟社會發展」的辦學思路，牢牢把握「立足汽車行業、服務汽車產業、培養汽車人才、打造汽車品牌」的發展方向，深度融入汽車產業鏈，主動對接汽車前、後端產業。近年來，學院先後與上海通用、博世、保時捷、北汽、寶馬、上海大眾、長安福特、東風汽車等中外汽車名企開展深度合作和訂單培養，共同培養汽車產業鏈高素質技能型專門人才。 學院相繼被確認為國家技能型緊缺人才示範性培養培訓基地、中央財政支持的職業教育實訓基地、湖南汽車製造業高技能人才培養培訓基地、湖南省服務外包與電子商務人才培養基地、湖南省旅遊教育培訓示範基地、湖南省教育科學學科研究基地;與中外名企共建有上海通用汽車ASEP項目湖南教學中心、博世汽車技術教學合作院校和博世診斷中心、保時捷汽車 PEAP項目教學中心、北京汽車售後服務人才(BSEP項目)培養培訓中心、寶馬汽車售後英才教育(BEST)項目湖南教學中心、上海大眾SCEP項目合作院校和長安福特STWP項目、安卓學院等校企育人基地。 學院先後獲得「全國職業教育先進單位」、「全國職業技術學校就業指導先進學校」、 「全國教科文衛體系統先進工會組織」、「全國職業院校魅力校園」、「湖南省文明單位」、「湖南省職業教育先進單位」、「湖南省第二屆黃炎培職業教育優秀學校」、「湖南省畢業生就業工作先進單位」、「湖南省政務公開民主管理先進單位」「湖南省文明高等學校」等榮譽稱號。 為更好地服務於地方經濟和社會發展，凸顯辦學優勢和辦學特色，學院將致力於構建以汽車類專業為主體、以電子信息類和經濟貿易類專業為兩翼的專業建設格局，實現學校辦學有特色、系部建設有特點、學生培養有特長的「三特」目標，加快把學院建設成為省內一流、國內有影響、高水平有特色的高等職業院校。

② 湖南汽車工程職業學院怎麼樣好不好

真的垃圾，高中老師或者學長學姐介紹一個人過去就有七百多，像這樣用熟人騙你去的學校能好到哪裡去，領導只顧著自己撈錢，學校活動捨不得多出一點錢，教學設施全是些好多年前的破射備，真不知道哪裡來的臉收這么高的學費，教學質量不敢恭維，學校無時無刻不忘了撈錢，實習了就統一分配到工廠流水線，跟中介合夥坑實習生的錢，簽的合同是跟中介簽的，廠里把錢發給中介，中介拿實習生一半的錢跟學校對半分，跟流水線的人干一樣的活，拿他們一半的工資，為了賺這實習生最後這點實習工資，真的是想方設法，動不動就拿畢業證壓他們去安排好流水線實習，對不聽安排的人各種說教，說白了就是不去他們安排的地方沒有中介給學校錢，吃相不要太難看。總而言之，這個又黑又扣門的學校，誰蠢誰去，六月高考不努力，九月湖汽流水線，想去流水線又何必浪費這三年呢，打三年游戲再去流水線還不如不上這個大專，講真的，專科文憑跟你高中文憑一樣，屁用都沒有，不去這所垃圾學校的話，三年光學雜費就能省三四萬，生活費也能省至少一萬，如果你利用這三年在打個工，就算一個月三千，至少也有個十萬，去了湖汽你要倒貼給他五六萬。就算你分數不高也不要去那裡，如果你利用這三年在學點技術，有自己的一技之長，那以後的路絕對比去爛學校混三年好，浪費自己的青春也浪費自己的錢，那麼黑的地方，呆久了人生觀都會崩了。真想不明白這種垃圾學校怎麼還能辦下去，教育局都不管這些又小又爛的

③ 汽車檢測與維修的學校

如果成績不是很好的話，我建議你上技工學校，因為我感覺技工學校主要注重的是技術，理論只是輔助的，學起來應該會更得心應手。
如果考得好的話還是先上正規的大學比較好，以後想培養動手能力的話還可以上技工學校進修，學歷與技能都具備，更能適應社會的發展。
以上之是我自己的個人意見，你可以參考一下，關鍵還在於你自己。

④ 汽車運用工程專業和汽車檢測與維修有什麼區別

汽車檢測與維修專業應當是當前就業前景比較好的專業。建議您先找一家維修站（最好是主流合資廠家的4S店），從事汽車維修工作，用兩三年時間學習真正的汽車結構、原理和診斷維修知識，同時擴展維修站管理、汽車行業、待人接物等方面的知識；然後您可以考慮再跳到一家高級汽車品牌4S店干兩年，學習更多車輛知識和管理知識。5年後，您應當是工程師職稱了（對於本科生），也掌握了相當的汽車知識（當然，這5年可不能荒廢，一定要認真學習汽車知識，另外就是英語，尤其是口語）。在此基礎上，您就可以考慮兩條路了，一是跳到大型汽車廠走高端白領之道；另一條路是自主創業，可以從事與汽車維修、配件銷售或者其他相關工作。後面的路就要看您的表現了。以上供您參考。

⑤ 汽車檢測與維修這個專業怎麼樣

近年，我國汽車製造業平均每年以24.5％的速度增長，這就使得急需培養大量的汽車專業人才。汽修行業的技術骨幹高級技師中98%是職業學校的畢業生，汽車檢測與維修專業是我國技能型緊缺人才專業。隨著汽車業的騰飛，直接帶動了汽車維修業的繁榮。汽車維修業已成為一個迅速崛起的龐大產業，汽車維修市場的迅速發展，為汽車檢測與維修專業的學生提供了廣闊的就業空間。學生就業遍布全國各地。在東部沿海城市，該專業學生的高級技能人才收入甚至超過本科、碩士研究生。不少畢業生通過該專業成為行業骨幹，或走向市場獨立創業，前景看好。全國有二十多萬人從事汽車檢測與維修技術工作，而接受過系統培訓的汽車檢測與維修技術人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀汽車檢測與維修技術人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型汽車檢測與維修技術人才更是十分匱乏。

⑥ 在湖南學汽車檢測與維修技術，哪個高職院校好

1、不在乎學校的好不壞，只要是正規的學校，有一定的師資力量就行。關鍵在於自己 。
2、如果自己不努力學習，不勤奮，你去北大清華又有何用？。。呵呵。。
3、湖南這邊有許多個培訓學校，如萬通.機電.電氣.....等許多。名氣都還可以。
4、用：「網路搜索」一下，你會發現還有好多。。。。

以上建議，供你參考。。。如有不是，請指正。。謝謝。。

⑦ 大專汽車檢測與維修有哪些學校

現在學汽車相關專業非常不錯。像汽車運用與新能源技術工程師、汽車智能檢測與運營工程師、汽汽車維修與運營工程師，汽車商務與金融，汽車智聯網聯運營工程師，城市軌道交通管理等專業都是非常不錯的。對汽車專業感興趣，可以實地參觀了解一下。

⑧ 湖南工業職業技術學院有汽車檢測與維修專業嗎

有呢
汽修專業是專科生的最愛，因為學了這個專業，能開汽修廠，多好，自己當老闆！

⑨ 汽車工程專業和汽車檢測與維修和車輛工程有什麼區別

目前兩者前景都是無限，選擇哪個看個人喜好；
一、汽車檢測維修：是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。
二、車輛工程：是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產製造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發的高級工程技術人才。
注重綜合素質和創新能力的培養，重視教育與社會需求相結合、理論與實踐相結合。著力培養知識結構合理、具有創新精神及堅實工科背景的，能從事汽車工程技術領域設計製造、科研開發、應用研究、經營管理和市場營銷等工作的復合型高級專業人才。

⑩ 汽車檢測與維修專業主修課程都有哪些

車輛工程，汽車服務工程，汽車維修工程，汽車製造與裝配技術，汽車檢測與維修技術，汽車電子技術，汽車改裝技術，汽車技術服務與營銷，汽車整形技術，新能源汽車技術，汽車保險，汽車營銷與服務專業，汽車運用技術等。