汽車曲軸能維修嗎

㈠ 損壞了竟可以修復，發動機上的曲軸是用什麼材料做的

曲軸的受力是極其復雜的，它在周期性變化的氣體壓力、往復慣性力及其力矩的共同作用下工作，承受巨大的彎曲和扭轉交變載荷。同時它還是一個細長的高速旋轉件，因此需要嚴格的動平衡，彎曲和扭曲都不允許超過一定的數值。

但是在實際發動機修理過程中，曲軸一般很少修理，有缺陷就直接更換了。一方面是因為曲軸的修復比較困難，工藝比較復雜，要求的精度高，費用也比較昂貴，無論從經濟上還是從技術上來看，都是不合算的；另一方面，現在絕大多數的車型都不提供加大尺寸的修理軸瓦了，曲軸修磨後也找不到與之配合的配件；還有非常重要的一點是，現在具有修復曲軸能力的企業越來越少了，很多省只有省會城市才有這樣的加工企業，修一個曲軸還要千里迢迢的往返幾次，實在是不值得。所以，現在只有一些極為特殊的發動機，它的零部件難以購買，或者購買周期非常長，這樣的曲軸才能不計代價的去修復，更多的就直接報廢了。

㈡ 大修要是不換曲軸，行么

如果彎曲或者是有裂紋需要換就換啊

㈢ 汽車曲軸輕微磨損一定要修嗎

你怎麼知道輕微磨損的？ 如果拆開了的話就把瓦換了 或者墊一點。 如果沒拆就得經常注意油壓燈

㈣ 汽車曲軸壞了，引起發動機抖動。怎麼修理。

曲軸壞了,看是是壞在那個位置，一般建議換，如果換需要大修發動機的。

㈤ 汽車的曲軸該如何維修

曲軸彎曲及磨損超過0.50mm，還有折斷都沒有修復價值了。如果彎曲及磨損量不超過以上數據,彎曲的可採取冷態調校,而磨損可採用噴塗或金屬再生工藝法。

㈥ 汽車曲軸位置位置感測器壞了怎麼修

你好，曲軸位置感測器無法維修，尤其是探頭損壞，只能更換的，而且曲軸位置影響車輛啟動最好更換，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快

㈦ 關於汽車的曲軸更換

曲軸 軸承？？？連桿軸承？？我先聲明下 汽車發動機裡面是沒有軸承的！！！

還有你的情況不屬於大修的范疇 我估計你說的是換了 曲軸瓦和連桿瓦吧？？為什麼要換？？你的車機油壓力不夠 機油燈亮 還是因間隙過大造成的瓦響？？

還有 動力的問題。。。我認為動力和換這2樣東西沒有關系！！！瓦和動力輸出沒有什麼關系！！ 發動機動力大小 取決與 氣缸壓力 汽油壓力 火花塞點火強度 和 針時的問題。

我在跟你說下大修是什麼概念！！

發動機大修 其實就是一次 整體的檢修，，把發動機上面 所有損壞的 不行的東西全不換掉！！你的車才換2組瓦跟那個差10萬8千里呢！！

要注意！！500公里內 時速不宜超過80！！！！

希望可以幫到你 祝你開心

江蘇勁安汽修

㈧ 汽車曲軸後油封漏油維修要多少錢

曲軸前後油封漏油修理需要600元左右。

㈨ 汽車曲軸壞了要多少錢維修

汽車曲軸感測器價格在200元左右。曲軸位置感測器是發動機電子控制系統中最主要的感測器之一，它提供點火時刻（點火提前角）、確認曲軸位置的信號，用於檢測活塞上止點、曲軸轉角及發動機轉速。以下是曲軸感測器的相關形式：

1、磁脈沖式曲軸位置感測器，該曲軸位置感測器安裝在曲軸前端的皮帶輪之後，在皮帶輪後端設置一個帶有細齒的薄圓齒盤（用以產生信號，稱為信號盤），它和曲軸皮帶輪一起裝在曲軸上，隨曲軸一起旋轉；

2、光電式曲軸位置感測器，設置在分電器內，它由信號發生器和帶縫隙和光孔的信號盤組成。利用發光二極體作為信號源，隨轉子轉動，當發光孔與發光二極體對正時，光線照射到光敏晶體管上產生電信號，經放大電路放大後輸送給ECU；

3、霍爾式曲軸位置感測器是利用霍爾效應的原理，產生與曲軸轉角相對應的電壓脈沖信號的。它是利用觸發葉片或輪齒改變通過霍爾元件的磁場強度，從而使霍爾元件產生脈沖的霍爾電壓信號，經放大整形後即為曲軸位置感測器的輸出信號。