汽車輪胎維修

① 汽車輪胎維修需要多久

輪胎的安全壽命為2～3年。不使用的輪胎建議3年更換一次。正常使用的輪胎（看品牌）一般的輪胎3.5萬～5萬公里更換，（路面崎嶇和平躺也會影響輪胎的使用壽命）優質的輪胎6萬～8萬公里更換（其次，看磨損程度，輪胎花紋磨損至安全磨損點時，建議不要跑長途和高速） 本人是生產輪胎的

輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。

一、需要更換輪胎的情況

1、從輪胎的使用年線上看，輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和乾地操控性比較差。
2、關注汽車輪胎側壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數值應該大於1.6毫米。

二、日常注意

1、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。
2、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。
3、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
三、造成輪胎壽命降低的因素
1.輪胎的選配和安裝
輪胎安裝的正確與否直接關繫到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎，由於各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。
2.工作氣壓
輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。
如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇。產生胎冠中央磨損現象，影響到舒適性並將降低輪胎壽命。試驗證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。
3.輪胎負荷
車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是勿容質疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。
4.行駛速度
正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。
5.輪胎溫度
車輛在行駛過程中，輪胎由於受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。
6.底盤狀況
前、後車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現嚴重的交通碰撞事故，車主一定要將車輛開到專業維修站進行底盤狀況檢查及調整。
7.道路條件
如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低。這一點對於越野車輪胎也不例外。
8.駕駛習慣
這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等，都會導致輪胎的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。
9.輪胎維護
輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補並且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。
10.車輛維護
很多汽車維修專家都說車輛要「三分修，七分養」，不要等到出現了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的。四輪定位、轉向節、車輪軸承及懸架系統的定期檢查維護一個都不能少。

② 換汽車輪胎一定要去修理廠嗎

換輪胎不一定要去4s店的。以下幾種換輪胎的方式你可以參考一下：

1、4S，特點是安全，但是價格貴，算上人工費，價格貴出實在太多。適合沒時間，不差錢，不了解車的人；

2、輪胎街邊店，特點是價格相對4S便宜點，但是存在看客報價，如果不是熟悉的客戶，還是可能被宰，另外技術相對而言起伏較大，輪胎品牌有限，生產日期也變化較大。適合相對了解輪胎，或者有熟悉的店面的車主。

換新輪胎注意事項：

1、更換新胎，進行過輪胎拆裝後，都需要測下平衡。輪胎安裝在輪輞上後通常都不可能完全的均勻分布重量，使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性，在不平衡點使用平衡塊配重，確保輪胎可以平順行駛，避免抖動。

2、更換新胎時需更換新的氣門嘴。因為氣門嘴屬於橡膠製品，時間長了是會有老化問題。當換上新輪胎時，可能當時氣門嘴不會有什麼問題，但在新輪胎的使用周期內，氣門嘴可能會提前老化，造成安全隱患。

3、注意經常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會對行駛造成不好的影響。

4、更換新胎時建議做一次四輪定位。前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪束這四個項目。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

③ 汽車輪胎怎麼維修呀。不知道呢

根據具體情況

④ 轎車輪胎如何修補

橋車輪胎有以下幾種補法：
一、冷補（市場上常用）

1、扎膠條 使用專用錐子把塗滿膠的膠條捅進輪胎破損處，保留一部分在外面。

適用性：→ 不建議採用
優點：不用拆分輪胎與輪圈，不用重新進行動平衡，維修非常快捷。
缺點：錐捅進漏孔時會將原來的孔擴大，有可能會有慢漏氣問題。膠條的優劣也會直接影響維修質量。
2、冷補膠片 拆卸輪胎，從破損處裡面打磨，然後塗冷補膠水，稍晾乾後再貼上冷補膠片。

適用性：→ 較小孔洞，建議採用
優點：適合修補常見的洞，也是最常用的輪胎修補方法。
缺點：洞是從裡面補，但輪胎上的洞口還在，水可能從洞口浸入而破壞鋼絲和簾布層。
不適合較大孔洞。如果破洞大，砂石等尖銳物體可能從破洞處把貼片扎破。
3、 蘑菇釘 和冷補膠片法相似，但在貼補同時，要把一根膠條從裡面穿透到輪胎外面，把破洞徹底補實。

適用性：→ 較大孔洞，建議採用
優點：這種又貼又堵的方法非常可靠
缺點：不適合補小的孔洞。
4、 補漏劑 是用來自動填補汽車輪胎的滲漏部位的汽車化學制劑

適用性：→ 應急
使用補漏劑只能對微小的胎面漏洞進行自動修補，是旅行途中的一種應急方法。
二、注意事項
1、一般乘用車使用的輪胎都是子午線無內胎輪胎，行駛中即使扎了小型尖銳物只會緩慢漏氣，不會立刻對你的行車安全產生影響 ，但車輛輪胎如氣壓下降到輪圈對輪胎接近碾壓狀態時，如繼續使用會導致胎側損壞造成無法修補的後果，甚至發生行駛中的危險情況。
2、如胎側被異物扎穿，視損壞程度可採用膠片冷補，但修補後有如起鼓現象的必須更換。
3、補胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁（即輪胎側面）出現了大於1 cm的創口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎，不能強調經濟性而放棄安全性。

⑤ 汽車輪胎起包可以維修嗎

輪胎側面起包，破洞，啃傷，墊傷是可以修復的，不過具體也要看傷口的情況
，在德乃福輪胎店修復的話可以放前輪，可以跑高速
，傷口處跑到光板沒有問題的

⑥ 汽車輪胎怎麼修

修理方法如下：

⑦ 開一個汽車輪胎維修店需要什麼設備

1、汽車輪胎拆裝機：
由於輪胎大小規格不同，相對機型也有不同，價格在8000到40000不等，可量力選擇；
2、汽車輪胎平衡機：
同上，機型有多種，價格在4000到35000元不等，最好按用途選擇；
3、輪胎充氣設備：
輪胎氮氣機、3000元到5000元之間，輪胎放氣表 打氣表測壓表 輪胎壓力表 充氣表、易耗品，都不過百元，需要備用幾塊，高壓充氣泵抵擋為1300元，高檔3500元；
4、輪胎工具：
輪胎壓條取出器、100元左右，擴胎器、不超50元，大輪胎加氣桿、真空嘴子取出器各15元左右多備兩個，吸吹兩用槍130多元，低速氣鑽3/8"（氣動工具）300元以內，輪胎花紋測量規、輪胎加氣充氣管、十字架輪胎扳手10元8元、50元的多備一些，輪胎多速打磨機不超650元，對了還有多功能補胎機1400元左右，各種型號的千斤頂……。
5、輪胎耗材：
氣門芯扳手氣門鑰匙、輪胎修理加固墊補胎膠貼補片、加固墊補胎膠貼冷補膠片（各類型）、輪胎拆裝潤滑膏、橡膠補胎打磨清洗劑清洗液、輪胎氣門芯、整體塞 鋼針式蘑菇釘補片、補胎膠片、補胎蘑菇釘、輪胎蠟筆記號筆、鋼制粘貼式平衡塊、安全密封膠...這些就不用我一一介紹了吧
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⑧ 汽車輪胎怎麼修

有一點我要想問你你的是大車還是小車了。還要看出現什麼問題.如果爆炸了,就和上面說的一
樣能換一條新的了,如果是小車扎到釘就有專門的交條就行了。如果是兩邊的話貼個膠片，還有火補誰說小車不能火補啊。如果是大車的話。要看你用的是，鋼絲胎還是，尼龍胎了。如果是尼龍胎扎到釘只和什麼的。把累帶補好就行了。那又如果是大暴口就很多了。有上面說的火補啊！還有很多我不知道的。鋼絲胎了扎到釘，我說的是很小的話，只要有一點大的話都要火補。還有就是真空胎能翻新。我是樂山補胎的。有買輪胎的找我！

⑨ 汽車輪胎維修時如何辨別翻新輪胎

1觀察輪胎保質期
輪胎的生產日期：
一般輪胎從生產之日起庫存不得超過3年，上車使用最長不得超過8年。那怎麼知道輪胎的出廠日期呢？其實一般輪胎的生產日期都會印在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期。這四位數字前兩位表示輪胎生產的周，後兩位表示輪胎生產的年份，如4714，就是2014年的第47周生產。
2觀察輪胎的花紋與顏色
從紋路上來看，由於劣質翻新胎加工不規范，所以紋溝相對較淺，而且翻新胎通常會把輪胎顏色整的特別鮮艷，而正規新胎則不會。
3觀察輪胎的花紋代碼處
這點車主可能並不特別注意。主要是看花紋與標識的是否一致，還有就是輪胎側面是否有結合的痕跡。
4查看輪胎的標識
一般翻新輪胎的標志都是重新貼上去的，用指甲抓撓這些標志，能扣掉的是翻新輪胎。或者是輪胎外側都會印有小三角的標識，一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重，該報廢了，而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的，所以用手摳標志也可以辨別。

⑩ 汽車輪胎破了怎麼辦自己不會換輪胎，怎麼聯系維修人員

若發生爆胎時千萬不要驚慌，雙手緊握方向盤，盡可能控制行駛方向。

如果是後胎爆裂，汽車的尾部會發生搖擺，駕駛員保持鎮定，雙手緊握方向盤使汽車保持直線行駛。同時反復間歇性地踩踏制動踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂後輪胎所承受的壓力。

發生爆胎後應盡量控制車輛將車駛向路邊或是路邊的開闊安全地，並立即打開雙閃警示燈，擺好三腳架，撥打12122高速報警電話等待救援。

(10)汽車輪胎維修擴展閱讀：

預防爆胎

1、優先選用子午線輪胎

無內胎輪胎和子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車。

2、盡可能使用低壓胎

目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎，因為低壓胎彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了汽車爆胎的發生。

3、注重速度級別和承載能力

每種輪胎由於橡膠和結構不同，都有不同的速度、承載限制。在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標志和承載能力標志，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

4、保持輪胎標准氣壓

輪胎的壽命與氣壓有很密切的關系。如果駕駛員發現由於氣壓過高造成輪胎過熱，絕對不允許採用放氣、向輪胎上澆冷水的方法來降低溫度，這樣做會加快輪胎的老化速度。遇到這種情況只能停車自然冷卻降溫、降壓。

參考資料：中國新聞網——汽車爆胎後司機操作不當 漂移十幾米撞上護欄

網路——爆胎