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在廣本汽車4s店上班怎麼樣

發布時間: 2021-05-11 03:21:40

❶ 廣本4S店的汽車銷售員的待遇

本人就是一個汽車銷售顧問,以上情況是真的.
做這行都是底薪加提成制的.
底薪:800-1800大多數是這樣的.
提成:100-800不等 原則:越好賣的車提成越低.越難賣越高.(另有多種提成方案,例如什麼升級提成有很多種)
以上是大多數銷售員待遇,有個別會比較高的也有..

希望以上信息對你有幫助

❷ 高懸賞―50分…廣州本田汽車製造廠工資待遇怎麽樣知道的請提供一下―

汽車製造廠上班分工種的哦,不同工種工資待遇是不一樣,流水線普工一般都在二千左右,漆工可以拿到三千六左右,還有技術工高科技數碼等工資更好

❸ 我是技校畢業的,學的汽修,工作了2年,然後換到廣本4S店干機修工,不知道他們工資待遇如何,我面試時

看你的真正技術如何,好的話4000---10000甚至更好,如果不好你可能只是掙個實習工資和學徒一樣,或者直接讓你走人不被錄用,就這樣!歡迎採納!

❹ 廣本4S店的員工工資怎樣入職那裡有什麼要求嗎

我是重慶的我在nissian 4s待過!!!
要求能說會道,長的還可以!

工資基本在1000.中午有一頓免費飯,國產車200+50(電話費)+裝飾提成(每一台)

❺ 廣州本田的4S店銷售員招聘要求

你這專業對口挺好的

他們應該會對外招銷售人員

或者你撥打他們的電話詢問一下

反正我覺得專業對口挺重要的

我就被他們招去了,可是啥都不明白

而且我也不感興趣,所以不去了

主要面試的時候口才挺重要

加油吧!

❻ 先進廣州本田4S店工作後期有機會進廣本做普工嗎

進廣本廠做普工就是
搞汽車裝配啊,就
是把供應商做好的零件組裝到車
的大架上
,很
累的
和在
工廠
里干差不多

,是
流水線的
。我本人
是在汽配廠里

,零件
出現問題去過廣本

間。

❼ 廣州本田汽車製造廠普通員工的待遇

四五千,待遇不錯,還有除國家規定的社保外,還有商業補充醫療和補充養老保險。一般發18個月以上工資!機會不錯,廣州本地人多少人想進本田呀,因為是中外合資,小日本不敢欺負人的,因為國家佔50%的股份!恭喜你!

❽ 本田汽車廠怎麼樣,辛苦嗎工資高嗎待遇好嗎

你說的是廣州廣汽本田公司嗎?待遇還可以,每年夏天還有高溫假,但是如果要是沒有人脈的話很難往上爬的!個人年終效益要看廣本的整體效益,向去年效益好年終發了多發了6個月的工資

❾ 大家幫幫忙,我想去家4S店上班,比如本田類或者大眾類的。

凡事要有耐心啊,我也剛踏入社會,在一家廣本4S店工作,現在在機修部門當學徒,做汽車前台最爽,要有駕駛證,對車的理解要深,建議先去車間干幾年,然後不論是前台還是銷售,都能做的穩穩當當,

❿ 廣本4S店工作好嗎

能修的配件非讓人換,副廠的配件冒充正廠的給你,發動機有毛病給你修變速箱……這些,在從4S店裡出來的小亮眼裡,根本不算黑幕,因為「不少4S店都有人干過這種事兒」。至於潤滑油里加白糖,讓你好好的發動機抱瓦,這也就算是修理工黑心。更有個別修理工,「敢往剎車油里加酒精」,只為隨後賺一點修理變速箱的黑錢,這被小亮稱為「喪盡天良,要遭天譴」。在4S店做了幾年技工後,小亮講出了其中的黑幕,目的是讓車主「擦亮點眼睛」。● 黑幕一以次充好 舊車件裝到新車上「像袁先生的車,密封得很好的電路板雖然外面很臟,其實打開看沒一點事兒,維修工卻一再鼓動更換,這是維修中最常見的黑幕。」在汽車維修過程中,有些4S店利用車主不懂行,讓車主亂換配件。小亮說,車上的零部件,除了部分一次成型的不能修復外(如汽車上的三濾),其他很多零部件都是可以修復的,但很多汽車工毫不考慮就拆除這個零部件,因此車主往往要花好幾倍的冤枉錢。采訪中,某汽車銷售公司維修部負責人佘先生則表示更換配件是為客戶著想。比如袁先生維修單上「中缸總成」,因為裡面有劃痕,「肯定會燒機油,所以在我們這里就要換」。但小亮的解釋是:「因為4S店維修部門的收入與收取的費用持鉤,配件換得越多,金額越大,他們能抽取的提成就越高。」「車主想換配件,也不一定就能換到好東西。以副廠配件冒充正廠配件,不全是路邊店乾的事,有些4S店也敢用。」小亮建議車主在維修廠或者4S店更換配件的時候,向維修站提出自己的要求,那就是舊件回收。車主還可以要求檢查新件,核對車行配件清單等。車主對舊件的回收至關重要,一方面可以通過舊件的回收杜絕車行工作人員以你的舊件去充當別的車輛的新件,另外它還能為你日後維權留下證據。● 黑幕二頭痛醫腳水溫高修了9個月小亮在4S店幹活時,曾經聽說過一個維修工宰人的「經典案例」:一個羅姓先生的車出現了水溫高、機油燈報警的事,他就開到了一家4S店。但是9個月過去了,維修費用已經累計到十幾萬元,對方卻仍然不能保證修好車。第一次對方說要大修發動機,修了3個月,車主花了6萬元大修費。可是剛開回去,車子當天再次出現同樣的故障,車主只好再次將車送進4S店,這次換了電子風扇和循環水泵。一個月後車再次出現同樣故障,第三次進了4S店。這回店裡說是曲軸壞了,換下來要2萬多元。車主說啥也不掏這個錢,對方就改成修曲軸。可修了半個月4S店說,不只是曲軸,更重要的是你的缸蓋壞了,換上新缸蓋就好了。當然,提車要付清6萬元的缸蓋錢。這下子可惹惱了車主,他表示付款可以,但要店主做出保證,「保證某某期限內不再出現同樣的故障。」這個要求,被客戶經理一口回絕,他表示只能保證新缸蓋質量沒問題,不能保證故障徹底排除。這種事情分析起來只有兩種可能,一是修理工看不出來毛病在哪裡,但這種可能在小亮看來幾乎不可能,「4S店裡不少師傅都是有兩把刷子的,但他們心眼用歪了。」小亮說出了一個秘密,在4S店裡,前台接待會把好說話又不懂車的車主當作A類客戶,這些都是最大的「冤大頭」。修車的時候,維修工往往把很好修的問題說得很大,甚至這兒壞了修別處,多修了很多地方才給你治好。小亮說這跟庸醫治病誤人一個道理,「比如一個人叫著肚子疼進醫院了,醫生開始說是闌尾炎,病人把闌尾摘了;出院後肚子還疼,醫生又說是膽結石,病人把膽也切了……」● 黑幕三故意搗亂潤滑油里加白糖跟頭痛醫腳相比,有一類修理工被小亮稱作是「黑心人」。小亮在做學徒時,一輛七成新的汽車去調整點火時間。一個維修工當著車主和小亮的面仔細為汽車調整了點火時間,車主試了很滿意。臨走前,維修工收了70元維修費,給車主遞了一張名片,說專治疑難雜症,以後有事兒您說話。當時小亮覺得很納悶,「這個師傅怎麼不宰人了?」誰知三天後,那位車主又來了,說修過之後還是很沒勁兒。維修工開始仔細檢查起汽車的發動機,最後的結論是:車子前期保養很不到位,發動機磨損嚴重,最根本的法子自然是換發動機。換發動機可得好幾萬元,車主很猶豫。修理工看起來非常為顧客著想,又幫車主仔細檢查了一遍車子,然後他給車主說了一個好消息:發動機可以不換,但是發動機的缸頭必須換。換缸頭一萬多,修理工一下提成好幾千元。這個秘密,小亮後來才摸清。原來,車主第一次來調整點火時間時,維修工悄悄地在汽車發動機的空氣格里塞了一個小團棉紗,這樣一來,發動機的通氣渠道被堵住,汽車當然沒勁兒。而這種秘密只有維修工自己清楚,在別的地方根本檢查不出來,所以車主很快成了他的回頭客。而那個換下來的缸頭一點毛病也沒有,維修工以後把它換給別的車,還能賺好幾千元。比起這個維修工,還有更黑心的,比如有人故意往潤滑油里放糖。糖這玩意兒受熱後會成黏糊狀,卻沒有任何潤滑作用,別人也發現不了。它能造成的後果是,很快就會導致發動機抱瓦,弄不好就把發動機弄報廢。小亮剛到4S店工作時接到一個電話,是另外一家修車店打來的,對方說他們介紹一輛車找小亮所在的店,一個小時後就到。原來,一條公路上的修車部往往是有聯系的,機修工知道放了白糖的汽車最多能跑百兒八十公里,他們放了糖後會打電話告訴下一個維修部做好等那輛車的准備,大家相互介紹生意。此外,用火鹼代替專用的發動機清洗液劑、國產漆代替進口漆,往防凍液里放鹽毀壞水箱,種種損招讓車主防不勝防。● 黑幕四 喪盡天良 剎車油里加酒精如果說潤滑油里加白糖是黑心,以下這類人為了賺錢可以說是喪盡天良了。小亮的第二個師傅讓他發現了往剎車油里加酒精的絕招。有一段店裡進了新型剎車片,每個人都有推銷任務,他的師傅在向一位車主推銷新型剎車片時,車主不換還說他想宰人。隨後,師傅很仔細地檢查了車主的車子。不過他的仔細另有目的,他往車子的剎車油里放了一些酒精。師傅得意地告訴小亮:「走著瞧吧,他很快還會來找我。」果不其然,一周後那輛車就出了問題。因為剎車油里有酒精,造成汽車變速箱齒輪受損嚴重。師傅把磨損的部分指給車主看,語重心長地教訓他說:「你養車經驗不足,還不聽我勸,這下整個變速箱都得換了。」不過在得到這個絕技的同時,小亮也被其他師傅警告,讓他千萬別用這種傷天害理的招數,還講了一個「報應」的故事。故事說的是南京的一個修理工,學會了往剎車油里加酒精的訣竅,為了賺錢買婚房就頻頻出招,倒也賺了不少錢。但隨後他的外甥女突然出了車禍,造成骨盆破裂,很可能造成終身殘疾。在檢查出事車的時候,此人發現剎車油的顏色不對,才知道有人往這輛車的剎車油里放了酒精。「這種技術輕易沒人敢用,但碰上急著用錢的維修工還真不好說。」小亮很擔心。● 黑幕五騙取保險車主被「撞進」黑名單李先生花了18萬元從廣州沙河一家汽車4S店購買了一輛中型小轎車,當時在4S店花5000多元買了車險。一年過去,李先生到保險公司續保時被告知:「車子出險次數太多,上了黑名單,不能續!」「只報了兩次賠案,且都是小剮碰,怎麼會進『黑名單』?」李先生調查發現,過去一年,他的車八次出險,且都是單方事故,以致保險公司認為李先生蓄意騙保。八次賠案中,有六次是被「做了手腳」。查看賠案記錄,虛假賠案都發生在前往4S店之際。「4S店利用車子在店內保養或自費維修的機會,在維修車間特意將車進行大幅度劃損並自行報驗,在車主提車後,在保養或維修單的空格欄中填補報損事項,再利用車主證件復印件進行報險申報款項業務,最終按其內部有關程序自行領取保險費。」李先生最後得知,有些保險公司裡面也有內鬼。「在4S店製造的這些事故中,報案人、報案電話、身份證和行駛證件等都不是我本人,為什麼保險公司勤查人員沒有把關?他們跟4S店是利益共同體而已。」

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