汽車低頻共振4s店不認可怎麼辦
㈠ 低頻共振仍不解決是廠家敷衍還是束手無策呢
通俗的講，由於物理特性，汽車上的共振一直都存在，發動機怠速時會有，汽車行駛在路面上也有，只要汽車上相關部件的共振頻率維持在正常值內都是正常的，且不會有任何影響。共振頻率會隨著發動機轉速或者行駛速度變化，為了讓其維持在正常值，那麼就需要止震板、隔音棉等部件去減少共振、抑制雜訊。
車主的各種做法在短時間內可能會降低低頻共振帶來的不適，但是，隨著汽車使用時間的加長，整車共振點的變化，低頻共振又可能再次出現。所以目前該缺陷的解決，還需沃爾沃官方從整車入手，重新設計相關抑制低頻共振的部件。
簡單分析來看，沃爾沃XC60低頻共振或是由於止震板、消音棉部件布置不合理引起，故而設計缺陷坐實。深究其原因，沃爾沃SPA平台“輕量化”設計時針對止震板、消音棉的減重設計，或是引起該缺陷的主要導火線；低頻共振問題除了容易引起敏感人群身體不適，造成頭暈目眩、惡心易怒等情況。
㈡ 汽車低頻噪音太大，怎樣處理
汽車低頻噪音原因：
1、發動機汽車噪音問題：車輛發動機是汽車噪音的一個來源，它的機械噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生汽車噪音傳遞到車廂內)。
2、路噪汽車噪音問題：路噪是車輛在高速行駛時候風切入形成汽車噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生出來的路噪噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞車廂內)。
3、胎噪汽車噪音問題：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面摩擦所產生的，視路況和胎紋來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎噪有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞到車廂內)。
4、風噪汽車噪音問題：風噪是指車輛在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力通過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪噪音越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鈑金產生的汽車噪音傳遞車廂內)。
5、共鳴噪和其他汽車噪音問題：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生)。
解決汽車低頻噪音最佳方案：
一：隔音減震膠：每輛汽車製造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產生共振，造成大量低頻噪音。汽車原廠也會處理部分振動聲源，但是遠遠不夠的，所以無論是高檔車還是中低檔車都有不要安裝、減震材料。
二：消音隔熱棉：汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝高效隔音棉進行消音降噪處理。
三：隔音：由於中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音。
㈢ 汽車產生共振如何解決
解決方法：
1、改變箱體空間，打開車窗，這種嗡嗡嗡反而減輕，這就是改變了空間體積，同時讓低頻噪音散出去，放滿東西，也會好轉。
據說有的汽車音響改裝店會調試，增加啊一些吸音板或者其他什麼東西，改變頻率後，效果非常好。另外，三廂轎車就是比suv，兩廂車的低頻共振少，共振的空間體積小么。
2、改變車體性質，對聲波傳導產生都有影響，所以為啥大眾的車系低頻共振就是少些，它的車體空腔注蠟可能就是起到了不少效果。車主能加裝吸音材料，但真正的吸音材料很貴的，搞下來比你的車都貴。
3、最實用的一點，在車廂里放音樂，放高頻音樂，笛子，小提琴，女聲等這些，高頻音樂的加入第一吸引了你的注意力，第二會對車廂內整體的噪音頻率會有改變。別放搖滾，低頻噪音越多越厲害。
4、還有是盡快到4s店去進行汽車整體檢查調整，發動機共振涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題，問題車輛建議盡快進站檢測維修。
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汽車共振的原因：
1、如果汽車使用年限比較久了，發動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴重時還會有顛簸摩擦響聲。;
2、發動機缺缸也會是發動機產生共振現象。
3、發動機護板變形或者是安裝不當引起發動機共振，這種情況較為常見，也容易解決。
4、還有一種情況就是怠速控制系統出現問題導致的汽車共振。
㈣ 怎樣解決車內突發低頻共振的嗡嗡聲
【解決方法】：
隔音減震膠：每輛汽車製造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產生共振，造成大量低頻噪音。汽車原廠也會處理部分振動聲源，但是遠遠不夠的，所以無論是高檔車還是中低檔車都有不要安裝、減震材料。
消音隔熱棉：汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝高效隔音棉進行消音降噪處理。
隔音：由於中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音
㈤ 求助：車內突發低頻共振的嗡嗡聲，怎樣解決
汽車低頻噪音原因：
1、發動機汽車噪音問題：車輛發動機是汽車噪音的一個來源，它的機械噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生汽車噪音傳遞到車廂內)。
2、路噪汽車噪音問題：路噪是車輛在高速行駛時候風切入形成汽車噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生出來的路噪噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞車廂內)。
3、胎噪汽車噪音問題：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況和胎紋來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過：四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞到車廂內)。
4、風噪汽車噪音問題：風噪是指車輛在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力通過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪噪音越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鈑金產生的汽車噪音傳遞車廂內)。
5、共鳴噪和其他汽車噪音問題：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生)。
解決汽車低頻噪音最佳方案：
一：隔音減震膠：每輛汽車製造都使用金屬和塑料板料，在行駛過程中產生共振，造成大量低頻噪音。汽車原廠也會處理部分振動聲源，但是遠遠不夠的，所以無論是高檔車還是中低檔車都有不要安裝、減震材料。
二：消音隔熱棉：汽車高速行駛時，車體本身產生共鳴聲，加裝高效隔音棉進行消音降噪處理。
三：隔音：由於中低檔車金屬和塑料板材單薄，導致外界噪音傳入，安裝隔音加厚板材阻隔噪音
㈥ 汽車的低頻共振是怎麼回事，它是所有車型的通病嗎
沃爾沃給消費者的印象是最安全的汽車，而且目前沃爾沃全系車型都有很大的優惠幅度，安全還便宜，這也成為了消費者選擇沃爾沃XC60的主要原因之一。
根據沃爾沃最新的數據表明，目前集團旗下最暢銷的車型就是XC60，然而這款車在上市之後就一直飽受著共振的問題。
【1】低頻共振，因人而異
關於低頻共振，這其實是一個很難以琢磨的事情。因人而異，畢竟人耳本身就存在個體差異，即使是同一個人，隨著年齡的增長，聽力也會下降。所以有些人是可以接受低頻噪音，但是有的人聽幾秒就會頭暈惡心。
而有的車主說，每次一開車頭暈腦脹，耳朵特別疼，心情煩躁，低速時有特別明顯的嗡嗡聲。噪音太大了，胎噪、發動機聲音、後備箱聲音太大，和開摩托車沒有區別。看來這個問題真的是因人而異，千差萬別。
㈦ 我的車有異響4S店不管怎麼辦
去檢查是什麼異響了，機械故障異響4S店會處理的，一般像是剎車片過硬異響等，4S店不會修的，會說正常現象過段時間就好了