高爾夫改裝車報價

『壹』 改裝一台高爾夫車高爾夫車需要多少錢

很難估計，看要改裝什麼了，電動兩輪車都有改裝花掉12萬的例子

『貳』 500馬力的高爾夫R改裝下來多少錢就黑暗勢力那一款 高分

20萬肯定不夠的，高爾夫R那套電控離合四驅最初只是為了應付歐洲冰雪濕滑路面而設計的，根本不是性能取向的，光強化這套就不止20萬了，你的雙離合還要換成手動檔再強化，雙離合承受不了那麼高馬力扭矩，這部分估計在8萬元左右，發動機內部件強化、潤滑系統加強、加大渦輪以及配套、進氣排氣改裝、電腦調教、散熱強化、噴油系統改進，懸掛改進，車身強化，這些30萬左右

在算算其他的
剎車：Brembo、alcon等等這些大牌廠商相對應這個馬力大概在7萬左右
輪圈：5000一隻起步
輪胎：4000一隻起步

你要想改裝汽車買三菱EVO，斯巴魯sti，這些車改裝技術成熟，改裝件又多又便宜，或者直接去買c63、gtr這類高能車嗎，高爾夫r這類歐系不好改

『叄』 大眾高爾夫6性能改裝，方案，零件型號及價格。

1.6改裝起來浪費錢動力也不見很好。但還是告訴你好了以下內容僅為參考，車友可根據自身需要調整方案及價格預算
輪圈：
18寸輕量化HRE ＆ BBS款 （目前我們車友會能拿到的優惠為HRE 1050一個 BBS 1100一個
18 OZ輕量化 一個約為2200-3500
17寸輕量化HRE 一個約為900-1000
18寸國產重壓圈 （一個為700-850）
17寸國產重壓圈 （一個約為580-680）
煞車：
KS小六活塞 330MM煞車套裝 （目前我們車友會能拿到的為8800 市價9800-10500）
AP大四活塞 330MM煞車套裝 全進口 全進口煞車盤 卡鉗 煞車皮 金屬油管 約為17000-18000
AP大四活塞 330MM煞車套裝 混用國產配件 約為11000-14000
避震：
KS 36段可調 高低全可調 （車友會拿下為7000一套四根）連結
B12街道版 高低軟硬不可調 約為8500-9000
KW V1 約為9000-10000 軟硬高低不可調
KW V2 約為12000-13000 軟硬兩段 高低不可調
KW V3 約為17000-17500 軟硬18段 高低全區域可調
KONI FDS 高低軟硬不可調 約為8000-9000
大燈：
犀利眼 總成 6500-8000 ＋ 隨燈轉向等多功能模塊 ＋ 遠近光HID 約為9500-11000
秀山大燈總成 ＋ 遠近光HID 約為3500-3700
加裝透鏡 ＋ 遠近光HID 約為3000-3500
包圍：
VOTEX正進口 整套約為3500-4000 連結
單後唇 約為2200
維多麗款 約為3700 圖片連結
R20進口包圍 全車 約為20000
進氣：
K＆N整組進氣箱 約為2500
節氣門加大 DNA 約為2400
BMC 整組進氣箱 約為4500
排氣：
德國MTM 中尾段四齣 約為7500-8500
台灣賓川 中尾段四齣 約為4400-4500
國產威迅 中尾段四齣 約為4000-5000 （但是雜志證明 僅提升1-2P.....）
國產ASPEC 中尾段四齣 約為4500
REMUS 中尾段四齣 約為5500
台灣DNA 1.4T專用頭段 約為5500 頭段風派＋進口金屬觸媒 不含S管
ASPEC 頭段 約為6000-6500
泄壓：
FORGE 外泄底座 約為1500
FORGE 泄壓閥本體 約為2200
點火：
DSPARK 點火放大 約為4500
OKD高壓點火線圈 約為7000-8500
電子油門加速器 PROVT 約為3500
防傾：
國產 前後上下拉 ＋ 工字梁 ＋ 前八字小防傾 約為2500
後防傾 絕對只能使用進口品 因為車身拉扯時 後防傾的角度跟剛性變化非常激烈
NUESPEED 約為5500-6000
尾燈：
R20進口尾燈 約為3600-4200
秀山R20尾燈 約為2600-2800

『肆』 高爾夫gti改裝只要聲音好聽，改一套可調式避震，外觀小改大約多少錢

GTI已經有原廠運動包圍，但是避震軟了點，推薦換裝 V-MAXX絞牙避震，高低軟硬都是可調的，大概6000左右。

原車的排氣雖然已經不錯了，但是要改的話也可以，用威迅的雙出排氣+中段，價格是4000左右。

最後把原廠的後下擾流板換掉，可以考慮ABT樣式或MTM的，這東西不容易壞，用仿製的就可以了，價格1300-1500左右，碳纖維材質的。

其他你不用去改，像側裙和前唇都是原廠的好看，其他的裝了以後會感覺不倫不類。。

最後，你可以去刷個ECU，雖然動力來說已經完全夠用了。。

『伍』 高爾夫7改裝安路普空氣懸掛多少錢

1~2w看你改用什麼配件了。

『陸』 這家改裝廠改完的高爾夫8，值得看一看！

上次的復古版高爾夫8渲染圖讓我們過了把情懷癮，使得改裝車商不禁總是想蠢蠢欲動。原廠的MK8高爾夫本身從外觀設計上在緊湊型兩廂車里不算讓人慾罷不能，但是在改裝廠手裡，一切都有可能。

近日，JMS基於2020款高爾夫8推出了自己的改裝作品，想必JMS的初衷也是想為這輛改裝界頗受歡迎的車注入更多的運動與活力，那下面就看看究竟有哪些變化吧。

再看後面，定製的擴散器首先會讓人有似曾相識的感覺，會使人想起上一代高爾夫GITTCR，整體雖然沒有顯得特別誇張，但是基本能滿足你對運動外觀的要求。雙邊單出的橢圓形排氣跟奧迪RS3如出一轍，小北覺得很不錯呦，大家覺得呢，歡迎在評論區積極發言。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 最近買輛高爾夫1.4T想改裝，要花多少錢啊

改裝就是對原車性能有不滿足的地方 這就牽扯到了改裝

首先 要玩0~100 首先要換全合成變速箱油和機油 0~100相對普通開車 車損是比較大的 潤滑油溫度耐受能力 保持粘度能力上普通潤滑油無法勝任 普通玩玩推薦 美孚、紅線 更高品牌的看個人經濟能力
再就是機油冷卻系統升級 更大的鋁合金水箱
再就是進排氣 進氣當然要更大口徑 但是改完以後平時開的時候低轉速的動力會覺得下降了
排氣換全段直排 取消三元 但是年檢必須把三元裝回去

輪胎 0~100的輪胎必須有較強抓地力 有米的話可以用半熱熔 起跑前必須做好暖胎
輪轂 輕質輪轂更適合急加速響應 不建議過大的直徑 越大的輪圈加速性越差 建議用鑄造或者鍛造的鋁合金輪轂 後者超貴

剎車 剎得住就是好剎車 再好的話就要加大剎車盤了 那麼輪圈就大了 加速會受影響 但是前提是剎車夠強勁

地盤降低 前唇 尾翼 將空氣阻力盡量變為對穩定性有幫助 車體更加緊湊 減少對動力的損失 提高下壓力幫助輪胎抓地 提高輪上功率

其他改裝不建議 性價比不高

總之 改裝是牽一發而動全身 我建議你先把潤滑油換掉 換個KN高流量風格 DIY一套撞風進氣（用管子把進氣口拉到車頭 找個地方固定或者保險杠開口 讓風直接吹進去 跑的越快進氣越順暢） 直排尾鼓 先玩著 看看剎車和輪胎抓地是否夠用 不夠用了再改 不要一步到位 避免產生浪費 另外自動變速箱玩這個要特別注意 自動變速箱的油溫一直是個大問題 大部分都這樣 還有據說這雙離合變速器容易壞 至少我這邊的邁騰是壞過 沒事就玩S擋弄壞的

希望對你有所提示

『捌』 改裝一輛大眾高爾夫7多少錢

改裝無止境，我們店是長沙的高7俱樂部，改多功能方向盤、折疊後視鏡、877A、變道輔助、二代胎壓、泊車輔助、高清隱藏式記錄儀、前後雷達等等，其他的輪轂改色改排氣等等。可以改的太多。看你要怎麼玩，小改幾百幾千到三五萬都正常

『玖』 高爾夫改裝輪轂多少錢

第一種方法，，可以不用改，只是把原車的輪轂噴成粉色的，或者是粉藍相間，粉紅相間什麼的，顏色隨便配。。這種的最便宜，也簡單。。
第二種方法，就要換輪轂了，如果你覺得原車的輪轂太小，款式也不好看，，那就改裝輪轂吧，原車16寸的輪轂，可以改成17寸的，挑一個比較好看的款式，國產的雅泛迪或者台灣仿的就不錯，大約7、8百一隻，，但是改裝輪轂，也要噴漆的，噴成粉色，，如果你要出廠定製就要粉色的話，，就要貴得多了。。實在是不建議。

『拾』 高爾夫高爾夫改裝後包圍進口多少錢

你好！這個不一定的看你要改成什麼樣子！可以去網上看看配件！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】