東南菱帥改裝車
Ⅰ 關於三菱菱帥和東南菱帥的改裝車問題
因為東南菱帥其實就是台灣版的三菱Lancer(是第五代的Lancer,不是Evolution)
但它的外形個第五代的Evolution是一樣的,價錢卻便宜好幾倍,所以好多人都喜歡改裝菱帥!~
而且,由於Lancer的愛好者非常地多,所以菱帥的改裝配件種類也比較多,價格也相對便宜!~
原裝的是一副4G18的1600CC發動機,有100匹馬力,雖然馬力不算很大,但用作於推動這個車身重量的車來說已經不錯了!~(至少在馬路上的動力夠用!~)
Ⅱ 東南菱帥為什麼適合改裝
東南菱帥底盤各方面都接近於EVO6而且目前市場上EVO6的改裝件都較多
Ⅲ 東南菱帥的改裝
外型,以酷為主題對於菱帥外型的改裝,其基本有三大要素,一是導流,二
是美觀,三是減輕重量。陳先生這款菱帥汽車基本依照lancerevolutionvi為藍本,前保險杠,邊裙,以及尾翼設計誇張而具有沖擊感,當然,這些改動主要也針對了高速時改善擾流並增加車身的下壓力,尤其讓車身在高速過彎時更具有穩定性。引擎蓋的改動讓車身更輕,利於提速,16寸的輪轂減少了輪胎變形率,也配合整車加強了美感。而同樣改動過的反視鏡與氙氣大燈則全然是為了美觀而准備。性能全靠引擎蓋下的秘密而獲得超越:這一套菱帥的改裝配件,是不是已經讓所有喜愛改裝的車迷心動了呢?開著這樣的車出去兜風,想必也是每一個車迷的夢想吧。內飾駕駛感覺與個性並重:陳先生菱帥在內飾的改裝上,十分具有個性,但這些都是建立在出色的駕駛感覺與乘坐舒適基礎上。駕駛椅用了紅黑兩色的賽車椅,能將駕駛者更好的固定在座位上,而其他座椅也都包了真皮。在操控面上,MOMO的方向盤更靈活,小尺寸,可以帶動駕駛時的手感。改裝的腳踏板則是為了一些高速駕駛時特殊的技術動作而准備的,小巧的變速感雖然使用性不高,但非常具有個性。尤其值得一提的是此車的音箱,SONY。8800CD機,再加上各自有800瓦與1200瓦輸出的雙功放,配上黑劍12寸低音炮,阿爾派分頻同軸揚聲器效果在車內是非常駭人的。提到國內的適合改裝轎車,那菱帥是無可非議的寵兒。幾乎所有想改裝自己愛車的人,都曾經考慮過。為什麼菱帥如此適合改裝,如果購買了菱帥,又如何改裝呢?為此我們的記者特地走訪了「我的車」改裝店的店主陳先生,陳先生自己是一個改裝車的愛好者,從改裝車迷到改裝車店主,對於汽車改裝有了切實的體會。陳先生自己開的車,就是一輛經過了所謂「超級改裝」的菱帥,根據陳先生的說法,菱帥是三菱「槍騎兵」的血統,曾經在拉力賽上取得過非常好的成績,也在日本、東南亞以及台灣香港地區一度非常流行。因為這個地區改裝汽車都十分盛行,所以幾年的熱銷讓改裝配件廠家打下了給此款車打造改裝配件很好的基礎。經過幾年的改進,這些配件技術已經非常成熟,在車型稀缺的國內市場,很少有一款轎車能像菱帥一樣有如此之多可得到的改裝配件。陳先生的菱帥經過不惜血本與工藝的改裝,如今只能用「酷」來形容。
深藍色的菱帥不但外觀出眾,動力也大得驚人。最高時速為210公里/小時,0到100公里時速加速度為九點五秒。在保留原發動機及底盤的基礎上,算是很厲害的了。本次改裝車欄目,我們就以陳先生的菱帥汽車作為藍本範例,展示一下菱帥改裝車的魅力。從改裝車迷到改裝店主:陳先生的改裝店拉風族已經開了不少時間,從改裝車主到改裝店老闆,他將自己的生活全部都傾注到了改裝車的愛好中。所謂不瘋魔不成活,酸甜苦辣只有自己知曉,但目前拉風族生意越來越火紅了,除了一件一件讓自己滿意的改裝作品以外,他的店甚至還有發明新的改裝部件——進氣加速器。原車輛由於長期使用和間隔的保養期內發動機吸入的空氣,經空氣過濾器過濾後粘在過濾器表面的灰塵和臟物,實在影響發動機的進氣量,使廢氣排放超標,燃油消耗增加,發動機功率和車輛的加速性能下降。拉風族的進氣加速器就是針對現在電噴型發動機的進氣系統,提供第二次額外進氣,通過加大氣缸的充氣量。有效提高發動機的功率和車輛在行駛中的加速性能,為了推廣他自己的專利產品,他這個設備甚至可以讓前來改裝的客人免費試用,不過目前大多參加了試用的人,最後都因為感覺效果好而買下了這個改裝設備。
Ⅳ 03年東南菱帥可以裝其他車的前杠嗎
03年東南菱帥應該不可以裝其它車子前杠,因為怕這樣與行駛證不符合影響該車子年檢的。
Ⅳ 想買輛二手車改裝東南菱帥怎麼樣還有別的比較好的車嗎
不咋樣,買了就後悔,我和幾個朋友合夥做過二手車,對於這種非素車(素車指不是原裝原廠狀態)一般我們不收的,除非熱門車和改裝力度較小的,但是價格都低的很,你哪怕花幾萬去改裝價格還有可能不增反減,你改的越狠我們價格壓得越低,就是這樣。原因不多少說了,應為改裝車賣不出去,無論政策還是後期維護對於車主來說都不友好,大部分客戶根本就不考慮二手改裝車。而且大部分改裝車的質量堪憂,特別是低端車的改裝件(比如你這台)全是淘寶作坊貨,樣子貨。和原廠比差遠了。日後客戶可能來公司因為質量問題扯皮。這么老的改裝菱帥要是擱以前我們不會收的,我們不會收自然是因為市場因素,相信大眾
Ⅵ 東南菱帥汽車改裝,輪轂多少寸的合適
東南菱帥出廠配備的輪胎規格為 185/65R14 此輪胎的胎側高為185*0.65=120.25 ,這個車的胎最多是17寸的,用205/45R17 輪胎的胎側高為 205*0.45=92.25 而且你的避震又有改動 車身高度降低3 從14寸改道17寸 高度大約增高7.5 92.25+7.5+3=102.75這樣算下來應該可以的 況且205/40R17的可以裝的話 205/45R17的裝應該是沒問題的 最好實際先年測一下你的輪胎和車身的間隙 如果走保守路線,建議16寸的就好了
Ⅶ 求助~~~按我的要求把菱帥改裝一下得多少錢改裝車
菱帥改裝大包圍套件 至酷外型直逼EVOⅧ
如果某天您在街上遇到這么一台紅色改裝車,或許還以為它是改裝過的EVOⅧ。
但它實實在在不是EVOⅧ,而僅僅是一台改裝過的國產菱帥。
在國內汽車市場,通常多見三菱出產的越野車和SUV,並且國產的型號也很多,但三菱的轎車型號則引進得不多,目前也僅貼東南LOGO的菱帥。但菱帥的日系車血統,跟EVO的親緣關系使眾多國內的EVO迷對菱帥的改裝情有獨鍾,甚至一些達到了如痴如醉的境界。
這台來自湖北的菱帥,外觀完全脫離了菱帥的造型,代錶速度的火紅色的車頭尾主色配搭上車廂的銀色,儼然一台准備下場競技的賽車。外觀上主要加裝了一套狂奔出品的EVOⅧ車身套件。全套車身部件包括前後泵把、左右側裙、前泵把擾流板、車頂進風丘、尾翼等。
方向盤是人車融合的基點之一,在國際上專業提供賽車方向盤的品牌主要有MOMO和SPARCO等,這台菱帥改裝的就是SPARCO方向盤。這個小直徑的賽車式方向盤由真皮包裹,手感良好,3幅式的造型符合運動型的風格。
顯示汽車更詳細運行參數的儀表也是改裝不可缺少的項目,目前很多改裝店基本上都提供這種改裝品,並且受到很多改裝車迷的追捧。如溫度表,壓力表都是改裝的熱點。
普通汽車座椅在設計的時候,以滿足普通使用狀況的條件設計,並未考慮到賽車的外觀和運動需求。並且在腰部和腿部無法很好地支撐駕駛員,在劇烈的駕駛狀態下,抵抗彎道離心力方面的能力差。但是大部分車主都不會追求極限的駕駛狀態,但經過改裝並提升性能的車輛高速過彎的時候車輛的橫向離心力較大,普通座椅無法支撐駕駛員。但賽車座椅就專門針對高速行駛的車輛與人體動態響應來設計,特別強化了椅背和椅墊,對駕駛員兩側的腰部、肩部以及背部都能夠有良好的側向支撐性。賽車座椅多見紅色,這台紅色菱帥選擇了紅色座椅就跟車身顏色內外相接。
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Ⅷ 藍瑟和東南菱帥那一輛車更適合做改裝車
藍瑟說白了 就是糊弄中國人的
跟陵帥一樣的底盤一樣的發動機 換了外觀 而且內部空間沒陵帥大
堅決不提倡你買藍瑟
改裝件不是原裝位。
陵帥就可以。
EVO1到10代的包圍
隨便挑。
原裝位的
拿來自己都能換上
然後動力方面的改裝。
如果真要動力
那麼你去改電腦
絕對讓你有動力
小改動力的話 就加裝2次進氣
燃油追加
然後改直排
這樣聲音會嗡嗡的。動力都會提高大約20P馬力
然後就是輪轂了
4個輪轂要動感點的。17寸的正好。差不多要1600,買4個稍微的
就說這么多吧
打字類 還要問什麼給我發消息
我改的凌帥~
Ⅸ 汽車,東南菱帥改裝的EVO
稍微改改花的錢應該能在買一部菱帥
追問:
主要是外觀上的改裝,外形就EVO5,全車做成紅色的,一套漂亮點的拉花,黑色輪轂,紅色
剎車鉗
,
剪刀門
(不要求品牌,質量過關,漂亮就OK)。
底盤燈
,輪轂燈,
天使眼
,
氙氣燈
。發動機聲音改好聽點(有點渾厚又有點清脆的那種),動力能提升一點也行(盡量降低費用,只要比原車快就OK),內飾就改個方向盤,前排用賽車座椅(能調節位置的),好看點的
排擋
頭,裝幾個好看的表。
就這些大概能花多少錢?改裝件不要求好品牌,好看就行!知道的朋友給說下!謝了!
回答:
都用雜牌子也得7
8W
Ⅹ 東南菱帥改裝車大概要多少錢
東南菱帥改裝車費用;主要是一個大包圍.分材質不同價格也不同,普通應該在800-1500左右,如果是碳素的起碼要8000-23000左右;音響.的價位范圍更廣了,建議6隻揚聲器+功放+DVD在3000-5000左右性價比最高;輪胎.如果更換,輪鼓也要更換了;每隻在800-3200左右;還有剪刀門大約價位在12000-16000左右;以上價位由於地區、經銷商的不同、價格上會有出入;但是絕對可以供參考。