千里馬改裝車

Ⅰ 我的車是05款 1.3手動千里馬，想換個絞咬避震，請問改裝大神，什麼牌子好呢。

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Ⅱ 起亞千里馬可以改裝成賓士嗎

你好！改不了，即使可以改，成本都也很高。改了也很難看，好改的車是比亞迪F3可以改豐田佳美

Ⅲ 千里馬汽車改裝輪轂問題

建議你換上原車配套的輪轂(同規格型號).
如果要用新換上的安馳牌輪轂,建議你必須加上墊套,找有車床加工的單位做一個(鋁或鋼的均可),千萬不要大意,輪轂是汽車上的安全件,這樣放心安全.這樣你坐在車上也安心.
我想你換的是鋁輪轂,如果有條件可以將輪轂的中心孔適當加大,然後配上一墊套,不過這樣太麻煩了,最好換上原車配套的輪轂(同規格型號),這樣最省心、放心、安心.

換回舊的輪轂,但是輪胎是新的對吧?
檢查一下輪轂有沒有變形,建議你裝輪胎前一下動平衡,合格輪轂的不平衡量不會超過50克.
如果輪轂沒有問題,裝好輪胎後再做一下動平衡,不平衡量也按照不超過50克進行平衡(打上平衡鉛塊).
這樣應該不會有問題了.
你講本命年的人背,這可不對了,今年是虎年,老虎出山,虎虎生威!!!

Ⅳ 高分求助！千里馬04年1.3 改裝渦輪增壓能加什麼型號的渦輪套件！

說起亞千里馬是改裝孤兒並不過分，不大的銷量，不運動的性能，使得要找到其改裝配件難上加難。不過只要有心，要把它改好也是可以的。 首先是渦輪，據我所見過的案例來看，1.3升的排量搭配三號半左右的渦輪打小於1bar的增壓值是比較兼顧原廠引擎強度和日常使用便利性的選擇。這種搭配理論上講4000轉或之前渦輪就能達到全增壓的地步。不過由於改裝千里馬並不普遍，所以排氣頭、中段、進氣管路、中冷器等應該都需要定製，價格可能會比直接購回的套件貴。另外，把引擎從NA（自然吸氣）改成渦輪增壓，對其周邊配置（吸、排氣、供油、點火、冷卻、油品、電腦調校等）的要求都會大大地提高。最後，因為動力的提升，一定要留點預算再底盤上，輪胎、鋁圈、剎車、避震、車身強化等都要有所提升。至於火花塞的搭配，還是請店家決定比較好。 以上觀點如有不妥，懇請達人指教。謝謝！ M

Ⅳ 千里馬汽車

起亞千里馬的原型車為現代的97款美國版accent，以質量可靠、性價比強而備受追捧，自1994年上市以來，在全球銷售超過130萬輛。引進中國以後，東風悅達起亞對其進行了六大方面、300餘項的改進，使中國版的accent性價比得到空前的提高，成了一匹名副其實的千里馬。首先我們先來看一下1.3lgl at的千里馬：

千里馬1.3gl at延續了千里馬ii代車型的配置，可調節高度的方向盤以及具備腰部支撐功能的駕駛員座椅讓駕駛者獲得了一個相對舒適的駕駛環境。布制面料座椅質地相當柔軟，舒適性較強，做工尚可。

內籠的空間無論是頭部空間還是後排的腿部空間，對一般的成人來說應該算是充裕的。由於車身設計為了追求流線型效果，前擋風玻璃有一個不小的傾角，因此車內前排乘客勢必會感覺自己頭部活動空間會受到限制，但好在千里馬的方向盤高度可以調節，座椅靠背也可以調校，因此駕駛者還是較為容易找到一個適合自己的位置。

自己看就知道是哪裡的車了

Ⅵ 千里馬汽車改裝自動波有用嗎

我們公司可以改

Ⅶ 起亞千里馬1.6如何改裝

可以在發動機進風口處加一個渦輪起到加大進風量使汽油可以得到充分燃燒，這樣就可以降低油耗並提高動力，大概能提高10%左右，雖然提高的不是很多但這樣改裝的好處是相對比較便宜。

Ⅷ 起亞千里馬車想換輪轂 ！！

最好不要隨便更換輪轂,因為每款車都是經過長時間的磨合檢測才得出的最好的結果,如果真的需要更換輪轂的話,還是LZ到專業正規的改裝公司或者4S店比較有把握!

Ⅸ 05款1.3排量的起亞千里馬，有什麼好的改裝意見簡單一點的，包括外形和配置。

我覺得其實1.3的千里馬主要是動力，和剎車，動力上，1.3發動機可以裝電動渦輪，普通的還真的推不好（不過如果你對動力要求不高，建議不要改動，會過不了年檢的）。換一下剎車片和卡鉗，安全第一，外形上加一個尾翼（更拉風，但其實沒啥用），換大燈，這個改裝氙氣大燈似乎過不了年檢，可以考慮其他的，另外，換一套米其林的輪胎（我比較喜歡靜音型的，區別一下子就能感受到），如果對外表的紋飾比較感興趣，國家允許進行車聲表面積大約4成的改動（不太記得清l）就差不多了。

Ⅹ 千里馬可以改裝嗎

有專門改裝的修理廠
不過改裝費用也挺高