眾泰改裝車輪圖片

⑴ 你見過多誇張的汽車改裝

管你牛逼不牛逼
夏利v8發動機

⑵ 眾泰t200改什麼輪胎

根據你的需要進行更換。望採納。

⑶ 眾泰z300 輪胎改成205 60 15

您好！
輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

⑷ 晚上看到過一台眾泰T600 Coupe，車里的燈光太漂亮了，不知道是怎麼做到的，車是改裝了嗎

那叫氛圍燈
可以改裝
但是眾泰的是自帶的

⑸ 眾泰t600做四輪定位,換輪轂多少錢

一、所謂四輪定位，是指以後輪平均的推進方向為定位基準，來測量及校正四輪相關的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系，使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。
二、何時需做四輪定位
1、汽車年檢前
2、新車行使達三千公里時
3、每半年或車輛行駛達一萬公里時
4、更換或調整輪胎、懸掛系統後
5、更換轉向系統及零件時
6、直行時方向盤不正
7、直行時需緊握方向盤
8、直行時車輛拉向單邊
9、車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正
10、行使時感覺車身搖擺不定或有飄浮感
11、輪胎不正常磨損
12、事故車維修後
三、怎麼選
首先，要選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統的演進，連桿越多，結構越復雜，相對的對四輪定位角度的要求也就越來越高。選擇一家擁有先進四輪定位儀的服務店，是做好四輪定位前提。下面是近年部分四輪定位儀的先進性能，也許在你選擇時可做些參考：
1、無桿式測量機頭(感測器)：無桿式感測器是以航天工業的電子傾斜儀之原理，作為測量的標准基礎，其先進的設計，目的在降低傳統的長桿型測量機頭因為需要左右投射所造成的不便和誤差。無桿式測量機頭為四輪獨立測量，所以無需擔心左右投射的問題，使測量數據更精準。
2、無線傳輸電子式輪距測量尺：當今車輛輪胎改裝風氣盛行，在改裝輪胎後兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數值並未跟著改變。電子式輪距測量尺，可在車輛改裝後進行輪距測量，並藉由無線傳輸到計算系統進行數據更改，以提供最正確的測量值。
3、多角度同時顯示畫面：可以以圖形、數據、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調校結果，方便技師進行車輛調校。
4、不要迷信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤修護技師提供一套准確的測量數據，以作為調校車輛底盤的基本數據，其關鍵在於感測器所提供的數值是否正確。而一些廠商或店家重點強調的所謂先進的傳輸系統，只是完成測量後數據的一種傳輸方式。試想，如果測量的數據都不準確，傳輸數據的方式再先進有什麼用？所以，對四輪定位儀來說，測量數據的精確性才是最主要的。
另外，四輪定位儀器並非用來調整、改變定位角度，他只是用來量測定位角度供技師參考，技師以儀器所量測出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設計容許范圍則則進行調整或更換部份機件，以求回復原設計角度。所以當你在選擇四輪定位店家時，必須記得定位儀器的優劣固然重要，但調整定位角度的「人」更是重要，經驗和技術兼備的技師配合先進的儀器才是最佳的選擇。

⑹ 眾泰能換255/70r19的輪胎不

該車型原配輪胎為235/65 R17，根據輪胎改裝、升級的原則和要求，可以升級為
1、235/60R19
2、235/55R19
3、245/60R17
4、255/55R17
所以說，要達到您說的規格，不可以，以上僅為建議

⑺ 眾泰5008改裝輪胎或加裝法蘭盤怎麼樣

你是想改寬胎吧，法蘭加裝可以的，輪胎直徑最好別改，改了有可能會干涉，還有轉速表不準。

⑻ 眾泰t600車型235/65r17輪胎能改成235/60r18輪胎嗎

不可以，扁平率不同，輪轂尺寸不同，不能互換。
235:輪胎寬度是235毫米;65:稱為輪胎的扁平率，含義是:胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是65%;R:鋼絲子午線輪胎，17:輪轂的直徑是17英寸。
235:輪胎寬度是235毫米;60:稱為輪胎的扁平率，含義是:胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是60%;R:鋼絲子午線輪胎，18:輪轂的直徑是18英寸。