電鍍粉汽車改裝m3

發布時間: 2021-04-24 06:22:25

1. 誰知道有一種叫做M3的汽車美容蠟的啊不是3M系列,貌似台灣那邊的，跪求經銷商。。

我在3M武漢辦事處工作7年，您有幾個問題需要注意
1 3M 的汽車美容產品有大約5-多種
2 每一種產品都是有編碼的比如05973 05954 05928 看產品先看編碼
3 3M 的產品很便宜也都是國產的至少在國內銷售的都是國產的那麼您說的所謂的台灣生產的
不符合最基本的生意規律因為只有貴的東西才有機會去走其他的渠道賺差價
4 我認識的人有人在廣州生產假貨外觀和真的一樣所謂的號稱哪裡的都是假的但是生意不錯，一年賺個幾百萬沒有問題

我的判斷是這是假貨就是廣州生產的

經銷商？？？如果您想找到真貨經銷商的話那麼上3M的網站
如果您想銷售假貨，請找我我幫您介紹
您懂的

2. e92 335i和m3改裝件通用嗎

德國奧迪 TTS 轎跑 2011款德國寶馬 M3 E92德國寶馬 335i E90 M-SPORT 2011款德國保時捷 911 GT2 RS 2011款德國大眾捷達 GLI 2012款德國梅賽德斯-賓士 C63 AMG 2012款法國雷諾梅甘娜 RS250韓國現代勞恩斯酷派 3.8 R-SPEC美國福特游俠 WILDTRAK 2012美國克萊斯勒吉普大切諾基 5.7L 旗艦導航版 2011款美國克萊斯勒吉普牧馬人羅賓漢兩門（短軸距）版 2011款美國通用凱迪拉克 CTS-V 日本本田思域 Si 轎跑 2012款日本豐田埃爾法 3.5L 四驅豪華版 2011款日本豐田蘭德酷路澤普拉多 4.0L VX日本豐田雷克薩斯 IS-F 2011款日本馬自達3 MPS 2011款日本本田謳歌 TSX V6 2011款日本日產 GTR R35 2012款日本三菱藍瑟翼豪陸神第十代日本三菱帕傑羅 V97 3.8L 旗艦版 2011款日本斯巴魯翼豹 WRX STi 第十代兩廂版 2011款日本斯巴魯翼豹 WRX STi 第十代三廂版日本斯巴魯力獅 2.5GT 2011款日本日產英菲尼迪 IPL G37 轎跑義大利法拉利 458 ITALIA義大利蘭博基尼蓋拉多 LP550-2英國蓮花埃武拉 BESPOKE英國路虎發現4 5.0L V8 HSE 2011款英國路虎神行者2 3.2L i6 HSE 全時四驅 2011款英國路虎攬勝極光 2.0T Si4 全時四驅五門版英國路虎攬勝運動版 5.0L V8 SC HSE 2011款英國邁凱輪 MP4-12C

3. 我在深圳想把寶馬3系改裝升級到m3包圍排氣怎麼樣呢

可以的，您可以到4S店去改整，但是記得把安全性能搞好。

4. 寶馬3系，改裝M3包圍，原車前杠裡面有個小的鋼梁，裝M3包圍那個必須拆掉請高人回復

那個小鋼梁是防撞鋼梁，拆了很危險，普通三系因為是華晨組裝的和M3並不完全匹配，覺得沒必要換

5. 寶馬三系什麼款式改裝跟M3差不多，主要改什麼

m3大包圍，m3 4出排氣，m3翼子板和m3輪轂裝了這4樣就和m3一模一樣了
什麼3系只要改了這4樣外觀就和m3一樣
內部要改座椅，這個原裝中國少只能去4s問問了
性能方面就差太多了。。

對了還有個m3機頂蓋

6. 我想把我的寶馬320改裝成M3，磨砂黑外殼，內飾也改，加裝渦輪增壓，能通過年檢嗎

嚴格來說不能，如果6年內新車，有些地方年審會比較寬松（不實地看車）也許有可能矇混過去。

7. 極為少見的四代寶馬M3齊聚一堂的改裝案例！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 寶馬三系改裝m3外觀看得出來嗎。車尾巴的320的那個標能改m3的標嗎

把標直接扣下來，在買了個你要的標貼上，寶馬扣標的挺多，車標淘寶上也有。

9. 如何將寶馬3系，改裝比M3回頭率還要高

雖然，改裝界有很多很多個性美女，但勇於嘗試改裝座駕的並不多，你猜我猜不猜你猜?這一輛突破視覺之界的BMW 335i作品，是出自一位女性車主之手？確實如此，女車主Blurple說到：我想打造獨一無二的寬體風格，於是乎，335i身上的「純手工」、「800小時」的關鍵字眼，誕生了這輛驚艷十足的寬體335i，好面子的男人們，或許你嘴上表示不服，或許你的心裡已經想對Blurple說——美女，請收下我的膝蓋吧！

從改裝作品的打造力上，往往可以看出車主所追求的個性，毫無疑問，Blurple也是其中一員，而且，她還是一個非常有想法的個性之人，Blurple說：雖然大多數人認為BMW 335i應該作為動力提升的首選考慮，不過，我認為提升這顆N54B30的雙渦輪增壓引擎動力實在太容易了，誰都可以輕易達成400匹以上的目標，但外觀打造所呈現的氣勢往往能俘獲路人芳心。所以，我決心打造出一個搶眼的改裝座駕，而且是比E92 M3 GT2還要搶眼的寬體座駕。

「把想法化作行動」是恆古不變的成功秘訣，Blurple做到了。她告訴我們，想做到獨一無二的外觀風格，一定不能直接購買現成的寬體套件，而是必須手工打造寬體組件來完成。為此，Blurple通過TNT全車手工定製套件進行重復修改和拼接等方式完成了前後包圍的改造，多達10處的細節修正，使得前臉的三個大型氣壩滿足進氣、機油冷卻和引擎冷卻的實用需要，配合的大型的前唇擾流組件，除了更有效地整流、引流所需的下壓力和冷空氣之外，外觀的搭配氣息更為獨特。

切割原廠翼子板以達到輪唇與輪拱齊平之態，是寬體改造的必走之路。如果想要鑄就完美的風格，那麼必然有空氣避震加持之需，Blurple為了一拜貼地的美態，購買了貴價貨的AirRex空氣避震器套件，由於車身大幅度改變而影響懸掛作動反應，所以，她又升級了Megan Racing仰角調整器來修正角度，做法頗為理性。

前後葉子版也進行手工打造，尤其原廠翼子板板金進行切除，那一刀下去，然後安裝新套件，再按照想法進行修改，便得到這款誇張的肌肉線條、強而有力的美感。而後翼子板上，整合超大型導流孔的做法有助於降低輪拱內的亂流發生，而從車底向後延伸的擾流擴散器更有助於抑制空氣亂流之效。

Rotiform品牌的三片式NHG鍛造單品，輪圈尺寸規格為前19*13J（ET -30）、後19*14J（ET -68）超深凹唇的組合，輪胎則是升級為Falken FK453前285/30R19後305/30R19。因此，制動系統和底盤方面也進行相應升級，升級StopTech前六後四活塞卡鉗（前355mm後345mm碟盤）來提升制動性能，同時，為了確保底盤結構的受力強度，335i換上了E92 M3的底盤加長控制臂，另外，Quaife限滑差速器、H&R防傾桿、CUSCO頂吧，防滾架等部件進而增強車體剛性與操控表現。

原本是大型GT尾翼的造型氣勢凌人，不過，Blurple用手工打造的Hello Kitty側翼板凸顯自我個性，而蝴蝶結造型的側翼板的確有一股俏皮和可愛，更引人致勝的是，GT尾翼繼續提供下壓力之用，而金箔深黑烤漆、輪圈單品、可愛的彩繪色彩紛紛呼應，搭配功力不容小視。

靜躺腹中的直列六缸N54B30引擎，有玩家會把它的渦輪增壓器挖大、有人把渦輪機從芭蕉上切下來、加大渦輪本體，也有人跟日系雙渦輪引擎一樣、改成單顆渦輪，想盡一切方法要榨取引擎的極限。不過，Blurple有所保留，動力方面較為基礎地改裝一下，例如進行了RB渦輪葉片、HKS高性能火花塞、HKS SSQV、RISS頭段、高流量催化器以及進排氣升級。其他方面則是CODE3前安裝冷器、Mishimoto機油冷卻器作為愛車補品之選。