改裝扒胎圖片欣賞
A. 扒胎的時候要注意什麼
扒胎的時候要注意輪轂上面是否有鉛塊，那個要提前去掉，還要注意開口是否僅要刷一些潤滑脂之類的東西，還有輪胎的正反面
B. 如何用減速扳手改裝扒胎機
將減速扳手改成8台機，這個最好不要改，干什麼用的就是干什麼用的。
C. 汽車流動補胎怎麼把輪胎扒下來帶著扒胎機不現實吧
一般情況流動補胎時叫你的鋼圈一起拆下來，然後修不好之後送到你的維修地點。
D. 捷達改裝圈怎麼扒胎
一般都會有拆卸工具，以下為拆卸步驟：
1、在拆卸要換輪胎時要注意的是，不要上來就用千斤頂將車舉升起來，應該先用套筒扳手將該輪胎固定螺絲依次擰松，之後再用千斤頂把車輛局部舉升起來。
2、拆卸固定車輪螺絲時要注意用力方向：逆時針方向為擰松；順時針方向為擰緊。另外，由於固定車輪的螺絲擰得很緊，因此可以藉助全身力量。
3、逐個松開螺絲之後，就可以使用千斤頂將車輛局部升起來。使用千斤頂時要注意：車底兩側均有不少放置千斤頂的卡槽，一定要將千斤頂放在卡槽內，避免發生意外。
4、千斤頂支起後，將擰松的螺絲依次輕松擰下，之後便可以把輪胎整體拿下，這也就意味著輪胎拆卸圓滿完成。
E. 輪胎扒胎的步驟
輪胎扒胎一般都會用到扒胎機，其操作步驟如下：
1、首先應清除扒胎機上及附近妨礙作業的器具及雜物，並檢查機器各部是否正常 。其次扒胎時先將輪胎內的氣完全放凈，去掉鋼圈上所有鉛塊。
F. 誰能提供一下彎梁摩托車扒胎技巧（有內胎），要手工扒的，最好能加圖片說明，外胎太厚，用不用把輪子取下
可以將車輪拆下來，然後放氣，氣門芯不要裝，用腳踩踩輪胎，讓圈口往裡凹陷一些，這樣相對好扒些，不拆車輪也可以，方法，用兩個撬板，撬板大小類似修自行車的撬板，兩個撬板同時插入一個位置，用力往外翻，翻出後固定住一個撬板，【注意不要撬到內胎】，抽出一個，在稍遠些位置再次插入，外翻，反復此過程，新胎較緊，需要些力氣，
G. 普通扒胎機想改裝一下，不知道該怎麼下手，望有經驗的師傅或者同行賜教
只要面對著陽光努力向上
H. 汽車防爆輪胎怎麼拆裝方法圖片
1、輪胎安裝前，應認真檢查輪輞有無扭曲、變形，內胎是否漏氣，胎圈有無折斷，外胎內壁有無臟物和釘頭等，以防安裝後在使用中產生故障。
2、有的外胎上沒有平衡標志，它用紅、黃、白、淺藍等色的膠料製成△、口、○、↑等形狀、硫化在外胎的側面，它表示此處為外胎的最輕部位。在安裝內胎時，應將氣門嘴正對著這一記號，以保持輪胎在高速運轉時的平衡性。
3、安裝時，先將內胎襯帶穩妥地套在輪輞上，在外胎的內壁和內胎的外壁分別塗上滑石粉，將外胎的一面套入輪輞，將內胎的氣門嘴對准輪輞的圓孔處，把內胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入，並從輪輞的圓孔內取出氣門嘴，帶上氣門帽，再安裝輪胎的另一面。在撬入最後一段胎緣時，用一根撬胎棒撬住並保持不動，另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間，將胎緣撬入輪輞。必要時可用腳踩或錘擊的方法配合操作。
4、用撬胎棒撬入外胎時，注意撬胎棒不能插入過深，避免戳破內胎和撬斷胎緣內的胎圈。
5、將外胎裝入輪輞後，應檢查並調整氣門嘴，使其對准輪轂中心，可在半充氣狀態轉動外胎，使氣門嘴位置得到調整。
6、外胎輪緣與輪輞壁應均勻接觸，不應偏向一邊，可以在半充氣狀態下將輪胎外周撞擊地面或用手錘重擊的方法加以調整。
7、充氣不要過急。由於內胎柔軟並可折疊，如果內胎塞入外胎後突然大量充氣，內胎的皺折可能還未來得及伸展即被壓死，從而造成內胎損壞。因此安裝內胎要分兩步充氣，先充入少量的氣體，稍停，然後放氣，使內胎的折疊部分得以展平，再充氣至規定的氣壓。
8、為了安全起見，在正式充氣前應在輪盤半圓形孔內水平插入一根粗鋼棒，卡住鎖圈和擋圈，並將擋圈朝向地面或其它建築物，防止鎖圈、擋圈高速彈出致人傷亡。
9、從一定意義上說，氣壓是輪胎的生命。因此務必按技術手冊規定的標准充氣，禁止為了減振和降溫而隨意降低充氣壓力。
10、為了順利向內胎充氣，可將氣門芯擰松，待充足氣後，再快速將氣門芯擰緊。
I. 手工扒汽車輪胎 自己怎麼扒汽車輪胎
第一步、我們需要准備好拆卸汽車輪胎整個過程需要用到的工具以及設備，輪胎扳手一把，小鉤子一個，這兩個在汽車的後備箱里都可以找到，千斤頂一個。
第二步、輪胎螺絲帽的拆卸，取出小鉤子，用小鉤子鉤住螺絲帽的孔隙，然後往外一拉就可以將螺絲帽取下來啦，一共有5個，逐一取下來就好啦，
第三步、取下來的螺絲帽要放在小盒子里，避免丟失。
第四步、汽車輪胎螺絲的初次松動，取出輪胎扳手，用的輪胎扳手卡在螺絲上，然後逆時針轉動，將5條螺絲都松動。
第五步、將需要拆卸輪胎的地方支撐起來，取出千斤頂，在車底盤的地方，找到加強筋的支撐點，然後用千斤頂將車輛支撐起來。
第六步、再次取出輪胎扳手，將之前松動的5條固定輪胎的螺絲拆解下來，拆解下來的螺絲要收好放在之前的小盒子里。
第七步、我們可以取下汽車的輪胎啦，雙手個各把住汽車輪胎的兩邊，然後往外抬出來。