汽車車燈改裝疝氣還是led

1. 汽車大燈是疝氣燈好還是led燈好呢

氙氣燈和LED燈有各自的好處，要說亮的話，同樣價位的燈，肯定LED更亮些，而且更環保，壽命更長，啟動無延遲，這也是目前LED大燈越來越火的原因。

氙氣燈也有它的優點，燈光色溫稍微低些，雨天霧天穿透力更強些。

具體怎麼選擇還是看個人需求和原車的配置。

2. 汽車led燈和氙氣燈哪個好

首先要說的是如果原車燈是鹵素燈要改成LED或氙氣燈的話必須要安裝透鏡，否則都會出現散光的情況，也就是說從外面看燈很亮，但在車里看的話鋪路效果都很差。接下來就來比較一下，兩種燈的優缺點，從亮度來講兩種不相上下，但如果對付「遠光狗」的話氙氣燈要更勝一籌，因為氙氣燈更刺眼，從啟動速度來講氙氣燈要慢一些，不過現在的氙氣燈加裝了質量更好的安定後，啟動速度已經跟LED不相上下了，至於說到所謂的燈光在雨霧天的穿透力，這里要說明的是穿透力跟是什麼燈沒有關系，而是跟燈的色溫有關系，不管是氙氣燈、LED燈還是鹵素燈，如果色溫在5000K以上的話那雨霧天的穿透力都極差，而穿透力最強的色溫是在2700~3000K，也就是俗稱的「黃金光」，平時我們之所以說鹵素燈雨霧天穿透力強，氙氣燈穿透力差是因為絕大多數鹵素燈的色溫都是在3300K左右因此燈光顏色偏黃，而氙氣燈大多在5000K~6000k，燈光顏色偏白故而穿透力弱。氙氣燈工作電壓極高，因此如果質量不好很容易引起車子自燃等故障，而LED燈工作電壓跟鹵素燈一樣都是12V，而且LED燈由於屬於「冷光源」，所以效率高，因此安全性不僅大大超過氙氣燈而且LED燈的壽命也大大超過氙氣燈，同時無論是氙氣燈還是鹵素燈，燈光亮度都會隨著時間的推移而衰減，但LED燈的衰減速度比氙氣燈和鹵素燈慢得多，正常情況下就算跑到你車子報廢，LED的燈光亮度都不會怎麼衰減，，LED燈的缺點就是發熱亮較高，所以散熱必須好，正因為LED燈的這些優點，使得現在高端車型都不在使用氙氣燈，而換成了效率和安全性更高的LED燈了，並且現在為了使得LED燈的效果更好，很多廠家退出了LED矩陣式大燈，這樣不僅效率高，而且照路效果更好。

3. 汽車大燈是LED好用還是氙氣燈好用

一、LED汽車大燈
優點:
一：壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED，整個汽車使用期限將不用更換燈具。
二：高效率、低能耗。LED燈的能耗為鹵素燈的1/20。
三：光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源。
四：LED的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震性能好。
五：點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用於移動速度快的物體使用。
六：適用低電壓工作，LED這種最先用於電子的原件只需要直流電壓12V就可點亮，再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。
七：LED佔用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED，完全是LED本身的優點所決定的。
缺點
一：成本高，一個好的LED大燈用料要足，燈珠選用一般選用進口燈芯。燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果。
二：以前LED汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。所以在選擇LED大燈的時候這塊需要充分考量。
三：現無出台行業標准，產品質量參差不齊；
四、光型設計有一點點難度；目前市面上多以兩面發光為主，光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了。
二、氙氣大燈
優點：
1，亮度相比鹵素燈提升300%以上。
2，無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長。
3，比鹵素燈更節能環保，電力損耗節省40%以上。
4，如果在使用中碰到故障，氙氣等不會瞬間熄滅，而是會逐漸變暗直至熄滅。這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障。
缺點：
1.聚光性差，又因為太亮，容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故。不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡，所以可以解決該問題。但據我所知，雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的。
2.穿透力太差，在大霧以及冰雪天氣，氙氣大燈的穿透力非常弱。
3.延遲效應。因為氙氣大燈的工作原理，點亮它需要2-4s的時長。而在高速行駛時，喇叭往往是不管用的，所以需要用大燈來「晃一晃」前方車輛，這時想靠氙氣大燈，那是完全不可能的。所以一些廠家以此為介面，近光採用氙氣，而遠光則依然採用鹵素。
鹵素燈
優點：
1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。
2.結構也相對簡單，且亮度容易調整和控制、在能見度很差的時候反而穿透力更強，照明效果也會更好。（不過在能見度低的情況下車速不可能太快，所以這個優點基本忽略）
3.光線均勻。
缺點：
1.發光效率不高，發熱量大
2.亮度相對較低，一般是現在汽車的低配標配，所以很難滿足現在開車人的需求。
3.壽命短，鹵素燈的壽命也相對較短。正常情況下，一個鹵素燈泡的壽命最長能持續約1000小時左右。

4. 汽車LED大燈和透鏡氙氣大燈哪個亮度更好改燈用哪種更合適

您好，關於改什麼車燈更亮，是讓很多車主感到困惑的事情。

目前來看，改車燈無非就兩種，一種是氙氣大燈、另一種是LED車燈。

首先講LED車燈，LED車燈是未來的發展趨勢，技術也會越來越成熟，它的特點是節能環保，亮度也比鹵素燈有明顯的提升，色溫普遍較高，所以看起來很白，有些車主會很喜歡它。但它的缺點也很明顯，就是發熱量大，一些老車子，要換LED車燈，就得考慮自己的大燈總成的空間設計適不適合LED車燈，如果空間太小，就不利於LED車燈散熱，從而也會影響LED車燈的壽命。

其次是氙氣大燈，氙氣大燈是目前最成熟也是最多車主選擇的一款改燈產品。它的特點是亮度高，照明效果比鹵素燈提高5倍以上，照射距離也是最遠的。但選擇改氙氣燈需要注意的是，需要加裝雙光透鏡，不然會散光。

關於這兩種車燈那種亮度更高，我覺得用圖片說明更直白一些

5. 車子大燈太暗想改燈，氙氣大燈和LED大燈哪個更好

二，故障燈亮是因為原車的燈泡損耗功率大（55W），氙氣燈的功率小（35W），所以改裝後它的功率不夠而報警，作為氙氣燈它的啟動電流是8A的，而原車是6.2A啟成所以原車的線路設定不匹配。需要到4S店去更改電路模式。

三，自動熄火是因為啟動電流過大而產生電磁干擾。這個可以在安裝的時候把安定器遠離發動機或者換個低電流啟動的安定器。

四，該問題主要體現在海馬車系，尤其是323等車，因為它是由變光線路控制的供電從電瓶直接取電，大燈線路供電太輕微，所以安裝氙氣燈後不亮。需要加裝迴路，否則導致遠光指示燈不亮，裝伸縮燈後，如果迴路安裝不正確，即易引起遠光供電不足造成燈光晃動。尤其是千元以下的伸縮燈，在路面不平的情況下遠光抖動比較明顯。可以找專業人員加裝正確電壓的迴路，或購買1000元以上的氙氣燈進行解決。

接下來，就跟大家說說LED車燈的優缺點。

首先，LED車燈的優點：

一：壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED，整個汽車使用期限將不用更換燈具；

二：高效率、低能耗。LED光源不需要濾色就能直接產生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色，無損耗，電能利用率高達80%以上；

三：光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源；

四：LED的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震性能好；

五：點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用於移動速度快的物體使用；

六：適用低電壓工作，完全可以應用在汽車上；

七：LED佔用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED，完全是LED本身的優點所決定的。

當然，LED車燈相比疝氣燈，也有以下的缺點：

一：成本高，以LED倒車燈為例，一個LED倒車燈將近30元，而一個燈泡價格僅為3元，其中多部分是LED燈的成本。高價格導致普通汽車裝不起LED車燈，市場無法推廣開來。

二：LED汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。

三：現無出台行業標准，產品質量參差不齊；

四、光型設計有一點點難度；

五、不適合長時間照明，如果長時間照明要考慮簡單的散熱設計；

六、維修性能差；

七、點光源使燈的外觀和我們習慣的燈泡有一定的差距，人的接受度受到挑戰。

總之來說，氙氣大燈氣燈與LED車燈各有各自的優缺點，但從整個科技發展來看，LED車燈必將是未來主流。