汽車起動機改裝船推進器

『壹』 這種船叫什麼名字發動機或者推進器是什麼哪裡能查到

這不是船。這是個小艇。

『貳』 如何製造船模推進器我自己製作了一隻小船模，尾部安裝了類似於家用風扇的推進器，結果老是打轉啊

船模下水後打轉說明你的螺旋槳安裝偏向了！螺旋槳哪怕偏一點點，轉動時帶來的水流足以改變船的航向！另外，你裝了船舵沒有？船舵可以控制轉向或者調整方向的！

『叄』 想把江動1115的發動機改成電啟動用江動1110的帶齒圈飛輪可以么

能改電啟動，拆卸柴油機飛輪，按照齒圈內徑車飛輪內側，起動機安裝在曲軸箱後部的得買帶起動機安裝孔的曲軸箱蓋板【因為江動柴油機曲軸箱蓋板有機油路，必須用江動曲軸箱的支架蓋板】}，起動機安裝在油箱位置的得用另一種起動機支架。

『肆』 怎樣製作電動船推進器

哈哈，我小時候自製電動船，比較簡陋，引擎是賽車上的，然後用一根油筆芯插在引擎的轉子上，油筆芯的另一端弄了一個螺旋槳，就是用剪刀把鐵片剪成三個葉片中間扎個孔，然後把油筆芯燒化凝固在孔上。
十幾年前了，比較簡陋，現在的工具應該都很高級。或者你可以去某寶淘一個，這些小玩意兒都會有的賣。如果是去比賽就好好設計一個找師傅加工一下。

『伍』 電動推進器怎麼安裝船上

模型還是實物船？模型直接橫向平衡放就行了，最多在中軸設置隔水倉放黃油隔水。我以前把遙控車改成遙控泡沫船就是這樣乾的。實物船那就需要傳動軸泵了。

『陸』 49cc發動機改裝船用風力推進器可行么·

發動機功率？ 轉速？ 船重多少？

可行是可行，不知道你想要個什麼效果，

牛角扇本身不是為了推進而設計的，所以要優化一下，比如加個涵道，多級扇葉之類的

可以測試下靜推力，再和船重相比，就能得出推進效率

『柒』 適合改航發的發動機

汽車發動機常見故障及排除方法
當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質和

產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下：
1.1 發動機不能發動
（1）故障現象：打開點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。
（2）故障產生的可能原因：
A.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾松動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲

斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路連接器接觸不良。
B.點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。
C.燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管泄漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃

油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過臟。
D.進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。
E.ECU故障。
（3）診斷排除方法和步驟。
①打起動檔，起動機和發動機均不能轉動，應按起動系故障進行檢查。首先，檢查蓄電池存電情況和極柱連接和接觸情況；

如果蓄電池正常時，檢查起動線路、保險絲及點火開關；②踏下油門到中等開度位置，再打起動機。如果此時，發動機能夠發動

，則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進氣管漏氣，如果踏下油門到中等開度位置時，仍然發動不著，應進行下一步驟

的檢查；③進行外觀檢查。檢查進氣管路有無漏氣之處；檢查各軟管及其連接處是否完好；檢查曲軸箱通風裝置軟管有無漏氣或

破裂；④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常，應檢查高壓線、點火線圈、分電器和電子點火器；⑤檢查點火順序是否正確；⑥

檢查供油系統的供油情況。在確認油箱有淚的情況下，檢查燃油管中的供油壓力；⑦檢查點火正時及各缸的點火順序；⑧檢查裝

在空氣流量計上的燃油泵開關的工作情況；⑨檢查各缸火花塞的工作情況；⑩檢查點火正時。如點火正時不正確，應進一步檢查

點火正時的控制系統；?B11?檢查ECU的供電情況和工作情況，確定是否是ECU的故障。
1.2 發動機失速故障
（1）故障現象：發動機工作時，轉速忽高忽低，這種現象即為發動機失速現象，其故障被稱為發動機失速故障。
（2）故障原因：造成發動機轉速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統的故障，也有點火控制系統的故障，還有進氣系統的故障

。常見的故障原因有以下幾點：
①進氣系統存在漏氣處。如各軟管及連接處漏氣，PVC閥漏氣，EGR系統漏氣，機油尺插口處漏氣，機油濾清器蓋漏氣等；②

空氣濾清器濾芯過臟；③空氣流量計工作不正常；④燃油噴射系統供油壓力不穩。如油管變形，系統線路連接接觸不良，燃油泵

泵油壓力不足，燃油壓力調節器工作不穩定，燃油濾清器過臟，斷路繼電器觸點抖動等；⑤點火正時不正確；⑥冷起動噴油器和

溫度正時開關工作不良；⑦ECU故障。
（3）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣管路有無漏氣現象。檢查各軟管及連接接頭處、PVC閥管子、EGR系統、機油尺插口

、機油濾清器蓋；②檢查供油壓力。檢查油箱中燃油是否過少，檢查燃油管內的壓力是否不穩。具體方法與檢查發動機不能發動

時相同；③檢查空氣濾清器濾芯是否過臟；④檢查點火提前角；⑤檢查各缸火花塞工作情況；⑥檢查冷起動噴油器和溫度一時間

控制開關的工作情況；⑦檢查空氣流量計的輸出電壓及與發動機工況的變化關系；⑧檢查噴油器的噴油情況；⑨檢查ECU的工作

情況。
1.3 發動機怠速不良故障
（1）故障現象：發動機在中等以上轉速運行時工作正常，當轉速為怠速或接近怠速時，出現怠速不穩甚至熄火的現象，即

為怠速不良故障。
（2）故障原因：造成怠速不良通常是由於進氣系統和噴油控制系統的原因，個別時候也會因發動機機械故障造成怠速不良

。常見引起怠速不良的原因有：①進氣系統有漏氣處；②冷起動噴油器和溫度一時間控制開關工作不正常；③噴油系統供油壓力

不正常；④噴油器故障引起噴射霧化質量差；⑤ECU故障。
（3）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣管、PVC閥軟管、機油尺處是否漏氣；②檢查空氣濾清器濾芯是否過臟；③檢查冷起

動噴油器和溫度一時間控制開關是否正常；④檢查燃油系統壓力是否過低；⑤檢查噴油器噴射情況；⑥必要時檢查汽缸壓力和氣

門間隙；⑦檢查ECU。
1.4 混合氣稀故障
（1）故障現象：發動機轉速不穩，動力明顯不足，且有回火現象，則可認為發動機存在混合氣過稀的故障。
（2）故障原因：①進氣系統存在漏氣現象；②冷起動噴油器和溫度定時開關有故障； ③系統燃油壓力過低；④噴油器發卡

或堵塞；⑤空氣流量計故障；⑥水溫感測器故障；⑦節氣門位置感測器故障；⑧ECU故障。
（3）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣系統有無漏氣現象；②檢查冷起動噴油器的定時開關；③檢查噴油器有無堵塞、發

卡故障；④檢查空氣流量計工作情況；⑤檢查水溫感測器；⑥檢查節氣門位置感測器工作情況；⑦檢查ECU各端子輸入、輸出信

號。
1.5 加速不良故障
（1）故障現象：發動機在油門由低速緩慢加速到高速時，工作完全正常，但在急加速時，發動機轉速變化緩慢，有時有喘

氣或回火現象。
（2）故障原因：①進氣系統存在漏氣故障；②系統供油壓力過低；③點火電壓過低；④點火時間過遲；⑤汽缸壓力過低或

氣門間隙過小；⑥節氣門位置感測器工作不正常；⑦ECU故障。
（3）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣系統有無漏氣現象；②檢查高壓火花情況；③檢查點火提前角是否正常；④檢查系

統供油壓力；⑤檢查節氣門感測器工作是否正常；⑥檢查ECU各端子信號是否正常；⑦必要時檢查氣門間隙和汽缸工作壓力。

2 發動機故障診斷與排除流程圖

2.1 發動機不能起動故障診斷與排除流程圖
電控發動機不能轉動或轉動很慢，其主要原因是蓄電池或起動系統有故障，可檢查蓄電池和起動系統進行排除：如果曲軸轉

動正常而發動機不能起動，其主要原因是燃油噴射系統的感測器、執行器、電控單元及其線路有故障，可按圖1所示程序進行排

除：

2.2 加速不良或熄火故障診斷與排除流程圖
2.3 發動機怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系統發生故障，可按圖3所示程序進行排除：
3 檢測與維修時的注意事項

3.1 電控發動機維修要點
（1）控汽油噴射系統對汽油的清潔度要求很高，應使用牌號和質量完全符合要求的去鉛汽油。燃油濾清器要定期更換，以

防止燃油中的異物堵塞噴油器。
（2）嚴格按照要求使用電源。安裝蓄電池時極性必須正確，否則電子元件會燒毀。
（3）盡量避免電腦受到劇烈振動，並要防止水分浸入電控系統各零（部）件內。
（4）在蓄電池虧電導致發動機無法正常起動時，應及時給蓄電池充電或更換新的蓄電池，而盡量不要使用跨接電路的方法

來起動發動機。
（5）不可用水沖洗微機控制單元和其他電子裝置。發動機存放地點環境的濕度不宜太大，在夏季盡量不用水沖刷地板。
（6）防止微機系統受到劇烈的機械沖擊震動。
（7）發動機要遠離能發射電磁場的電氣設備，避免空間強電磁場對微機系統的干擾。
3.2 電控燃油系統檢查要點
（1）打開點火開關，而發動機未起動時，警告燈應點亮。發動機正常起動後，警告燈應熄滅，如果不熄滅，則表示電腦自

診斷系統檢測到故障或異常現象。此時不能將蓄電池從電路中斷開，以防微機中存儲的故障代碼及有關信息丟失。應根據警告燈

閃爍的次數或輸出的故障編碼，判斷電子汽油噴射系統的故障，並用專用設備讀取故障碼。
（2）對供油系統進行檢修操作前，應先拆除蓄電池的搭鐵線。
（3）電動汽油泵除受點火開關控制外，還受空氣流量計內的開關控制。點火開關接通後，只有在發動機處於正常工作或起

動狀態，且空氣流量計檢測到空氣流量信號或微機檢測到轉速和點火信號時，汽油泵才連續工作。它的出油壓力比一般的供油系

高，損壞後，只能使用原型號的電動汽油泵進行更換。
（4）檢修時，不論發動機是否運轉，只要點火開關接通，決不可斷開任何正在工作的電氣裝置。因為這些裝置往往步、有

一定的電感，當突然切斷其工作電流時，會在電路中產生很高的瞬時電壓，會造成電子器件的嚴重損壞。
（5）如需要進行電弧焊接，應斷開電控單元的供電電源線。
（6）對微機及與之連接的感測器、執行器進行檢修時，操作人員須預先消除身上的靜電，一定要帶上接鐵金屬帶，將其一

端纏在手腕上，另一端夾到車身上，避免靜電造成微機系統的損壞。

『捌』 啟動汽車時起動機和發動機多轉1兩秒

時間不好精確到秒，車輛啟動成功需要起動機先嚙合發動機飛輪後才能帶動發動機運轉起來，可以說起動機先運轉的，希望能幫到您，望您採納！

『玖』 如何把摩托發動機改裝氣船推進器

首先，你可以選擇自己喜歡的鞍囊載入在車體的後擋板兩側，鞍囊最好為經過防水防油處理的牛皮製作，大小以不妨礙車手駕駛和後座人員的騎乘為最好。現在比較流行的鞍囊以梯形、長方形和平行四邊形的居多，上面配有皮穗和鋼釘，或者是彩色燙花和金屬配飾，如仍然不滿意，你也可以自己對鞍囊加以裝飾，這就要看你的個人喜好了。我們在騎車的時候會覺得迎面而來的風很強烈，這時你就需要加裝一個大型風擋。風擋的鏡面要採用透光性好，平整不變形，而且不易磨花的材料，並且要以優質不銹鋼片加以緊固和安裝。在騎行過程中，風擋所受到的力是很大的，如果不安裝牢固，在行駛過程中就會松動甚至脫落，埋下事故的隱患。你喜歡自己的車所發出的轟鳴嗎？如果覺得不夠震撼力，你可以為自己的車選裝更滿意的排氣管。排氣管有多種式樣，目前比較流行的是二出一魚尾式響喉，你如果覺得過於傳統的話，也可以把你車子的排氣管改成向斜上方傾斜的式樣，如果處理得當，並且在末端做一些小小的花哨，效果也是很不錯的。
除了這些，還有很多其他可以改動的小地方，比如把腳踏桿換裝成大型腳踏板，或者換裝更華麗的風鼓，添加座位的護圈等等。電氣部件的改裝你車前的大燈很亮嗎？是否覺得有些孤單呢？不要緊，你可以安裝一副擔燈作為它的陪襯。擔燈一般有透明和黃色兩種，透明的可以在光線很暗的路段增加照明，使你在夜間行車時視野更清晰，從而使眼睛不會過度疲勞，提高了行車的安全性。黃色的擔燈可以在霧天開啟，因為黃色的光線穿透力比一般光線要強許多，這樣可以使離你很遠的人就可以看到，這樣也減少了事故隱患。
如果你想讓自己的車顯得更炫的話，還可以加裝爆閃燈和旋閃燈，如果你將爆閃燈安裝在車體的後方，與剎車燈聯動，可以使後方的車輛更清楚的看到，既引人注目，又提高了行車的安全系數。
駕駛著你心愛的巡航車，聽著狂熱的搖滾樂，穿梭在喧囂的都市街頭，每個行人都會停下匆匆的腳步，向你佇足觀望……如果你想這樣，你就有必要添裝一套音響設備。設備的主機最好安裝在硬質防水的車尾箱內，並且應該有很好的防震功能。喇叭必須要有防水設計，可以安裝在車把或者車輛的後部，但應不妨礙駕駛安全。
車身和其他部件的改裝如果你的車不是你心裡所希望的模樣，你也可以盡情發揮你的想像力，可以把前後擋泥板加寬加長，更貼近地面，或者加高車把，使得更便於駕駛，也可以給你的車輛後座加裝大型皮質座椅，讓後座乘員感到更加舒適安全。車身的油漆也是改裝的重要部分。你盡可以把你的車子噴成你喜愛的顏色，如果你有天賦的話，可以在車身上畫出漂亮的圖案，以此表達你自己的愛好和個性。對於真正的愛車一族來說，摩托車不再只是一種交通工具，更是一件藝術價值很高的收藏品，如果你耐心細細把玩的話，一定會有更多更新的想法，更醇更美的感覺。

『拾』 船用推進器用什麼電瓶，汽車免維護蓄電池可以用嗎

在沒有船舶電瓶時 換成同樣安時的汽車免維護電瓶是可以使用的。