君越全車外觀改裝圖片
1. 別克君越在外觀上，都有哪些過人之處
別克君越在外觀上，都有哪些過人之處？別克君越。在繼續進行家庭式的設計外觀的基礎上，新一代家庭的外觀已經加入了最受歡迎的設計元素。整個身體被添加到鍍鉻裝飾的裝飾中，時尚是動態的，身體的設計風格就像劍一樣。一般來說，讓它充滿了移動的大氣，通過前後前燈，雙邊單次排氣管等，正在談論汽車的性能，價值不會失去亞洲龍。
在動力方面，別克更具配備1.5T和2.0T發動機。以前的最大馬力169ps，最大扭矩250nm，後者最大馬力230ps，最大扭矩350nm，匹配9秒胎齒輪箱。從整體參數來看，它仍然很好，齒輪箱的換擋非常平滑，並且在燃料消耗方面，別克拉赫和燃料燃料消耗達到100公里的6.5L，仍建議家庭使用。
2. 【車主點評:君越帥氣的外觀透著一絲美感】
#選車理由 因為外觀設計，動力，操控等全方位的產品力上有著足夠吸引我的地方，滿足我的各個需求。#最滿意 最滿意的是它外觀，潮流時尚，內飾也很nice，做工精緻，坐著非常舒適。#最不滿意 君威各項配置都很優異，但是在大燈上就很納悶，為什麼不能配個LED的，居然還是鹵素大燈。#空間 君威在空間表現上非常優異。即便是一米八的身材坐進車內也沒有絲毫的局促感，在乘坐空間上也更偏向於舒適，搭配提精緻考究的座椅，在整體的靜態乘坐舒適性上有著十分不錯的表現。#外觀 外觀真的很帥氣，特別是紅色，太騷氣了，特別養眼。#內飾 內飾方面，君威使用了別克家族式設計，並且採用了整個控制台向主駕駛傾斜的環抱式座艙，在用料和做工方面都很扎實。#動力 無論是起步還是激烈駕駛的時候，君威的動力系統都能夠從容應對，什麼渦輪頓挫，動力中斷等等，在這輛車上統統不會發生。#操控 君威雖說是B級車，但沒有傳統b級車的笨重感，它的操控性很棒，換擋平順，靈活。#舒適性 翻毛皮座椅坐著沒那麼生硬，畢竟是運動型車型，算不錯的配置。減震效果也好，過減速帶什麼的都挺順暢的，靜音效果也很好。#油耗 油耗還可以吧，看個人駕駛習慣，跑長途油耗還算比較低的。
3. 別克君越的改裝建議
別克旗下最重要車型之一的君越（LaCrosse）2014款計劃將在紐約車展上正式公開亮相。新車將於今年夏季開始正式上市銷售，售價將會在紐約車展上公布。
2014款的君越被定義為一款「標志性豪華轎車」，新車搭配了全新造型的保險杠、大面積中網及LED裝飾的行車燈。車尾只有少量改動，包括添加電鍍裝飾的包圍、雙出式排氣管及重新設計的LED光源尾燈樣式，看起來更具動感。
車廂內飾進行了一系列優化，包括全新的數字 播放系統，重新設計的中控台及全新IntelliLink信息娛樂系統。更有全面升級的座椅及重新設計的換擋桿位置。此外，別克還為車主提供了新款Ultra Luxury配置選擇，採用高檔皮革包裹真皮座椅、Shadow Tamo Ash木質裝飾及仿麂皮裝飾配件。
動力方面將有兩款動力配置可供車主選擇，入門級車型搭載的是2.4公升4汽缸引擎，輸出182bhp馬力與233Nm扭力，另有一個電動馬達作後備，可額外提供15bhp馬力與107Nm扭力；另外一款是3.6公升V6引擎，輸出304bhp馬力與358Nm扭力。兩款引擎都搭配6速自動變速箱，不過車主可以額外選配四驅系統。
別克君越eAssist混動車上市
，別克混動車型君越eAssist節能舒適型上市，售價為24.99萬元。別克君越eAssist混合動力車將SIDI智能直噴發動機與eAssist智能混合動力技術融合，油耗可降低20%。目前新車已經可以全國25個新能源汽車試點城市的別克4S店預定，該款車型最快將於10月份交付首批消費者。
別克君越eAssist混合動力車將SIDI智能直噴發動機與eAssist智能混合動力技術融合，油耗可降低20%。君越eAssist混合動力車將2.4L SIDI智能直噴發動機與eAssist智能混合動力技術完美結合，薈萃眾多科技配置和亮點設計，包括專用6速手自一體變速箱、15kW電動機、115V高性能鋰電池、智能降阻進氣格柵、底盤空氣動力學優化、低滾阻綠色輪胎等。
eAssist智能混合動力系統的混合動力技術包括，如起步/加速助力、減速斷油、發動機起停、制動能量回收等，兼顧了環保與動力的需求。在車輛起步、上坡、加速時，電動機為發動機提供大扭矩助力，而當車輛在前進擋制動時，發動機將自動關閉，一旦踩下油門踏板，發動機則立即重啟。 3月18日，全新一代君越正式上市，推出28T、20T兩大系列共6款車型，售價22.58-33.98萬元。別克還奉上5項「尊享禮遇」，包括：0利率金融方案；全系置換補貼；4年超長質保；2年無憂養車，以及別客匯金銀卡服務，為全新一代君越車主帶來「不同凡想」的服務體驗。全新一代君越配備兩套通用最新一代王牌動力組合，並全系標配發動機自動啟停功能及制動能量回收系統。其中，28T車型搭載2..0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，匹配最新6速DSS智能啟停變速箱， 0-100km/h加速僅需7.4秒。20T車型搭載1.5T SIDI智能直噴渦輪增壓發動機，配合7速DCG智能啟停雙離合變速箱，百公里綜合油耗低至6.2L，並可享受小排量車購置稅減半政策優惠。
全新一代君越對車身架構進行了全新開發，實現了整車減重200公斤。同時，新車全系標配了擁有21項擴展功能的9.1版本博世電子穩定控制系統、TPMS智能胎壓監測系統、EPB電子駐車制動系統、帶動態鎖舌功能的雙級預緊式安全帶等安全配置，頂配車型更配備了10安全氣囊，為用戶提供了全方位安全保障。新一代的別克智慧安全系統新增5項功能，包括首次引入的PD行人識別/保護，以及LKA 車道保持、FDI 前車距離提示、HBA 遠近光燈自動開關控制和APA 自動泊車功能。此外新車還首次配備了百萬像素前攝像頭、新一代長距離雷達，並全面升級了感測器及軟體系統，為用戶帶來更加周全的保護。
4. 新君越只有avenir前臉改變了嗎還是2019款君越前臉都變成鎖子甲的進氣格柵了
2013年4月份別克君越上市了。
新增風格：前臉為了更顯飽滿有力，將下包圍進氣格柵貫通為一體式開口，直瀑式中網也從直上直下變為有弧度的向後展開，結合全新設計的展翼式大燈，從而將前臉塑造得更具雕塑感。
除此之外，車側和車尾也都利用對細節的雕琢帶來更富立體效果的車身輪廓。老款君越發動機蓋上的鍍鉻舷窗從正面挪到了與翼子板相接的側面邊緣，車尾用貫穿式鍍鉻飾條來加強橫向延伸，鍍鉻雙排氣管也被細致地與後保險杠做了一體化處理，所有這些改變不僅達到了契合審美的目的，同時講究整體設計協調也對提升檔次大有幫助。
5. 新君越怎麼改裝要准備什麼
新君越頭部設計延續了家族特徵，寬大的瀑布型進氣格柵讓你在百米之外就能輕松分辨這是一輛別克轎車，在頭部添加了類似跑車設計的進氣道，顯得銳氣十足。尾部的設計寬大，採用了雙排氣道設計，凸顯力量感，矩形進氣口動感十足。增添的配置還包括氙氣轉向大燈，尾部LED燈，鯊魚鰭型天線，以及245/45 R18的鋁合金輪轂。 空間豪華，但並不奢侈。全黑式的內飾科技感十足，且更顯年輕化。但後排頭部高度並沒有明顯優勢。 整體施工之前，開好施工單，做好全面改裝前檢查，然後開始施工。 【音響改裝三部曲之隔音篇】 音響改裝後門板共振雜音大，怎麼辦？車內不夠安靜，路面嘈雜，怎麼辦？大凡音響改裝，皆從隔音始。自從音響改裝先驅發現了隔音的重要性後，隔音已經成了音響改裝必不可少的一步，為喇叭單元提供一個更好的工作環境，對整套音響效果貢獻很大。不過這里還是要重申一遍，隔音從你選擇材料的時候已經開始了，劣質的隔音材料難耐高溫和顛簸路面，灰塵侵蝕。壽命和耐久都不夠，易脫落，老化，產生難聞異味等。 選材，一定要真材實料。 內飾板拆開-可以看到裡面有一層膠墊。可見廠家還是對隔音有下一點功夫。不過對於高標准嚴要求的車主來說，還不夠啊！ 【音響改裝三部曲之器材篇】 想必現在大家對進口第一品牌 德國喜力士Helix也已經相當熟悉。今年喜力士也屢屢斬獲各項大獎，在歐洲權威雜志AUTOHIFI中評價極高。一直堅持做最原汁原味的音樂。奉獻給大家高品位音響的廠家，今年也推出了新款的入門系列喇叭單元。 今次改裝就是選用的新款的E62C六寸套裝+E6X六寸同軸系列，專利盆模設計，喇叭經久耐用，能勝任車內復雜的使用環境，並且提供干凈，澎湃的品質音樂。如大地一般穩重厚實，就是E系列的設計理念。 【音響改裝三部曲之主機倒模篇】 根據車主的有求，為了盡量保持原車風格，盡顯君越大氣姿態，所以此次的主機倒模並沒有做誇張的裝飾裝在外面，而是選擇放在副駕駛的手套箱里，平時使用並不影響手套箱開關，一眼望去，看不出有過多改裝。唯一有點遺憾的是，開車的時候顯然不方便進行換碟這種操作，可由副駕駛代勞，或者加裝碟盒來彌補這個問題。 而控制音量和選曲則可完美保留在原車方向盤控制中。 從駕駛位看過去。感覺非常棒。
6. 16款到20款君越外觀有變化嗎
16款到20款君越外觀有變化的、中網改變了、外觀變得更運動化。望採納！
7. 2021款別克君越實車到店！黑色塗裝很帥氣，售21.98萬元起
目前市場中B級車在發展上是非常快速的，車企之間也都推出了全新的車型來競爭市場，大眾凱美瑞、雅閣和邁騰的推出更是一度發展為經典車型，在競爭上也是不容小覷的，美系車中的別克是較早進入市場的，車型矩陣也是十分完善的，別克GL8、君威和君越等車型自推出市場以來也保持著較高的認知度，今天要說的就是2021款的別克君越，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下這款新上市的2021款別克君越吧！
該車配備了膝部氣囊、被動行人保護、並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、360度倒車影像、倒車車側預警系統、自適應巡航、自動泊車入位、電動後背廂、車內環境氛圍燈和前排多層隔音玻璃等。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
8. 2020款別克君越實車現身，換裝652T尾標，配全LED感應自動大燈
別克君越是別克汽車旗下一款相當經典的中級車型，汽車自進入國內汽車市場以來的成績一直保持的還是很不錯的，這幾年君越的改款升級也是比較迅速的，目前看來別克君越的主要競爭對手還是大眾邁騰、帕薩特、日產天籟等車型，確實別克汽車對於汽車的定位也是比較准確的，別克君威和君越雖然競爭的是同一個級別的車型市場，但是君威偏運動風，君威較為穩重，可以說是雙車戰略吧。這兩年國內中級車市場的競爭是相當激烈的，很多在售的車型都已經完成了升級改款，今年起亞K5和10代索納塔也將完成升級改款。最近別克汽車也升級了新款君越來提升成績，這次基本上沒有太大的改款，主要是一些細節上的升級，目前已經有實車現身了。
總結：目前到店的2020款君威可以通過尾部的652T車標來判斷，新車的整體競爭力還是很不錯的，確實作為一款較為經典的車型，別克君越的關注度還是比較高的，今年全新別克君威GS以及威朗GS都將陸續完成升級，別克汽車也開始發力了。新車也是20萬級別中，可以考慮的中級車之一。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
9. 16款君越改裝原廠18款頂配Avenir中網分享！
俗話說：買車不改不如推下海[色][色]，車買來折騰一堆，改了大燈，換了氛圍燈光源，（可以看下參考我之前發布的貼子）這次打算改av中網 本人16款20t君越車主，在看到18款的時候av版本的前臉挺好看的，就慢慢存錢唄，找了個車友搞到一副原廠中網。 註：原廠和副廠區別還是很大的，原廠中網很亮，副廠黑乎乎的一片，一眼就看出來了
上面原廠，下面副廠差距還是很大的，副廠黑乎乎的
訂了訂了，安排起來
真亮啊
拆得亂七八糟，心痛 安裝師傅說：太難拆了，美國從保險杠的螺絲巨多，保險杠會很牢固，扎實。。
快完工了，用了3個多小時終於完工了，主要車頭電子設備還挺多的，360全景，雷達，大燈清洗等等。
這是我原來的樣子
這是我原來的樣子
改好了，洗香香
太好看了吧，原廠就是亮
側面也不賴
車就是買來揮霍的呀。[壞笑][壞笑]車不改不如推下海
申精申精申精