克萊斯勒汽車內飾改裝圖片

① 2021克萊斯勒Pacifica改款車型 首次亮相芝加哥車展 並配有四驅

全輪驅動是2021Pacifica的新功能，克萊斯勒的Stow'nGo座椅仍可使用。它能夠將所有動力傳遞至後輪或牽引力最大的輪。動力仍然來自克萊斯勒的Pentastar3.6升V6，可產生287馬力（214千瓦）和262磅-英尺（355牛頓米）的扭矩。Pacifica混合動力車型現在是動力總成的一種選擇，可以提供30英里以上的全電動里程，總里程超過400英里。

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② 克萊斯勒首款SUV效果圖曝光，造型如同黑武士

克萊斯勒首款SUV效果圖曝光，造型如同黑武士
外觀霸氣側漏
大氣豪華
動感科技
運動范十足
內飾低調奢華
看完你會心動嗎？
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③ 斯文內斂DUB 克萊斯勒300C 改裝

作為克萊斯勒下嫁菲亞特之後，全新克萊斯勒的300C也開始繼承祖業，走在潮流的最前線。克萊斯勒300C雖然體型龐大，但正因為夠大，夠霸氣，在北美風盛行的DUB改裝中算是一個熱門車型。一台被改裝者命名為FatChance 2.0（此前推出過1.0版本）的新款克萊斯勒300C出現在我們眼前。讓我們看看張揚跋扈的300C還能怎樣改。
300C的熱賣似乎一點都不奇怪，天生體型龐大，完全符合老美排量大，空間大，什麼都比較大的審美和要求。此台300C在外觀上賺足回頭率。純白的車身加以少量黑色的點綴，沒有傳統大幅電鍍材料的浮誇，多了幾分素雅。有點像黑人饒舌歌手穿起白西裝參加宴會的感覺，雖然斯文，但難掩霸氣。
圖：FatChance 2.0（左，白色）和FatChance 1.0（右，老款300C）合照。
放眼過去，此台300C將美國車霸氣外露的氣息表露無遺，本來更顯大的白色車身被大面積貼黑的車窗襯托著，總讓人覺得車裡面一定是正在做不能見人的事，神秘感十足。斯文低調的多條幅鍍鉻中網換成熏黑網狀大嘴，明亮動人的小眼睛一並更換為殺氣騰騰的黑底樣式。
圖：雖然白車身，但一點純潔的意思都沒有。依然一副邪惡的樣子。
圖：大燈絕對是點睛之筆，黑底內鑲嵌著一圈LED日間行車燈，殺氣騰騰。
圖：高腰線的設計雖然令車窗面積減少，但憨厚的感覺令人信心加倍。全貼黑的車窗增加了神秘的氣息，純白的外表下暗藏殺機。
改裝者根據新包圍的開口，和為配合更加順暢的排氣輸出，更換了一套雙出排氣。不過大家別以為更換的排氣就一定擾民，但這套卻既安靜又沒有違反排氣的環保條例，該保留的三元催化器和靜音部位一樣不減，既然美觀又環保。
圖：側裙與包圍十分和諧，沒有誇張的設計，但厚重感更突出DUB風格，估計改裝者是為這台300C配上了空氣懸掛。
圖：超寬拋邊的輪圈塗成白色，被白配與車子搭配和諧，比鍍鉻大輪圈更時尚感。
圖：前後呼應，配上啞光黑的飾條，更顯線條感。
圖：輪圈拋邊的幅度非常大，而且藏輪了。
圖：小細節都漆成啞光黑，與白車身形成強烈的視覺沖擊。
圖：包圍的做工十分精緻。
編輯點評：看多了動不動就23寸鍍鉻輪轂、浮誇的黑幫拉花、一副街頭混球的重口味DUB改裝。看到這款偏素雅風格風格的DUB 300C改裝別有一番風味。頗有日本VIP風格的感覺，但比VIP又更加年輕。這種中大型房車，憑借寬闊的車內空間，豪華的配置，稍加改裝點綴馬上成為全場焦點，適合成家立室，事業有成但又不失個性的中青年首選。
圖：300C與車主合照。
圖：圓潤的翹臀。
圖：被改裝者命名為FatChance1.0的老款300C。
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④ 克萊斯勒汽車內飾數據

值得把玩一番的還有位於轉速表和車
中間的信息中心裡的''性能記錄"菜單。
常規的油壓、油溫、傳動系統狀態和發動
作時間，這套系統還能顯示一系列性能測
據，包括各種加速數據、制動距離、轉向
和制動G值等。不過儀錶板視線不夠完美
這個部位的設計往往是克萊斯勒的強項。
表和轉速表有各自的玻璃面板和套筒，略
響;T直觀性，而粗大的方向盤輪緣更是讓
法一眼看清這兩項速度信息。
Jeep大切諾基SRT8的車內配置總
化不大，但為了讓儀表台上有更大的儲
間，停車制動器由手動改為腳部操作。勞
媒體硬碟的6.5英寸可調角度觸摸屏標配
航系統，加上MP3播放功能和外部媒體接
也是標配件。為了讓它順利完成牽引任務
現在廠家正式提供了四級抱車架和相應
路介面作為選裝件。另外幾項值得考慮
裝件還有雙片式天窗。原創提供，轉載請註明： http://www.pinwow.com/article/article-396.html

⑤ 極為少見的克萊斯勒Crossfire SRT-6，改裝真正的「黑BOSS」風格

全文內含改裝清單！

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⑥ 我想購買個二手的克萊斯勒300C，但是都說這車毛病太多。請個明白人介紹下~!(想改裝這車~！）

克萊斯勒300C分為進口和國產，進口車型出現的毛病不是很多，但也有，更多的是國產車型有一些問題，但整體質量比奧迪之類的車型要好。
首先說剎車抖，300C開過幾萬公里後容易出現剎車抖現象，是因為剎車盤的材質適用不當造成，材
質過於簡單，價值低，適用當中過熱後產生變形，更換質量好散熱強的通風式剎車盤完全解決。
換擋機構中的換擋撥片損壞是設計問題，不過廠家已經有了配件供應，維修也很方便，即使沒有配件也能夠修好。
此外車輛出現的問題大都會以儀表故障燈的形式顯示出來，例如：廢棄再循環閥、節溫器上蓋滲水、水泵的水封滲水、推力桿膠套、胎壓感測器都屬於老化現象產生的，屬於正常現象。
總之如果想使用中級車，價格合適還是可以考慮的

⑦ 為媳婦買練手車二手奧迪A7加內飾改造，談談自己的用車感受

去年五月買了途樂，各種改裝肯定少不了，結果意外迷上了內飾改裝。人到中年（34），改性能已經沒有興趣了，好奇的朋友可以看看我改途樂的帖子，自認為之前還是小火了一把。
途樂是好車，不過上班通勤確實太大，在成都老是被插隊，於是開了4000公里就拿給家人去自駕遊了，我還是開回之前的轎車克萊斯勒300c，直到去年十一月，還是忍不住，終於提了夢想車之一，吉博力18款運動版。
現車只有黑內，一直是個遺憾，誰讓我喜歡運動座椅呢……話說也想過去改內飾，改成紅色的，但新車確實捨不得動手術。 說下今天的主角，a7 12款3.0T舒適版，對頭，買的二手車，9.3w公里，8年的老車，主要給媳婦練手，新的還是比較心疼……選車過程看過新車的bmw4系，賓士e轎跑，c轎跑，路虎發現運動版，中途還給特斯拉交過2w定金，還好退了[擦汗][擦汗]，也看過新3系……但是說實話總覺得差點什麼，這個時候我改裝內飾的慾望冒了出來，乾脆買二手車來改裝吧！好玩，保值，練車剮蹭不心疼，最後在老款cls和a7裡面選了一個，下面放圖（車牌是過戶前的）。
紅外，黑內……車況非常好，就是內飾太老氣，盤他。。。經過我上網找參考，選皮料，選格紋，選配色，最終有了下面的成品。
內飾全拆全改，頂面翻毛皮，包了黑色後視鏡，卡鉗烤漆紫色，輪轂修復，改裝上了360。。 這車配置是真心高，比吉博力高多了，底盤升降，空氣懸掛各種的啥都有，開起來很安靜，不顛，3.0t 299馬力比不上吉博力350馬力，但女人開夠用了，主要圖好看嘛，日常代步，接送小孩都很好…… 結語：我現在搶著開a7，吉博力已經放車位上了，因為我媳婦還在駕校練車，11年駕照了，沒上過路，還是去駕校回爐比較放心[偷笑][偷笑][偷笑]

⑧ 克萊斯勒300C 改成勞斯萊斯幻影 具體怎麼改法，需要多少錢。

應該是沒有專門的改裝套件的，需要自己制模定做，比較復雜！可以找專門的改裝店咨詢，有的大城市好點的改裝店具備這樣的能力。但是耗時長，費用高！想外觀內飾完全做一樣我估計至少得15W以上！其實不需要改幻影，300C可以改成很漂亮又有自我風格的樣子，幾W塊就可以搞定!
主要可以改造輪胎輪轂，燈，排氣，包圍，顏色，內飾包皮等

⑨ 克萊斯勒300c07款改裝13款

樓主啊，這個是不能進行改裝的，建議直接購買新車吧。