安陽大眾改裝車
Ⅰ 改裝汽車底盤包圍、再加上尾翼、還有引擎蓋的改裝!大概需要多少費用
看您想改的是什麼車了...一般馬3 馬6 銳志 EX 科魯茲 這一類的包圍大概在500-3000,國內生產的山寨件兒。國外可以代購,從外形到材質有很大區別。價格也有很大差別...擾流翼,200-2000。一般的幾百塊錢。也有比較誇張的碳纖維的,1000元左右。引擎蓋,貼碳纖維紙500左右。更換碳纖維引擎蓋3000-8000元。車型受很大限制,不是很大眾的改裝車一般沒有。
Ⅱ 嚴查非法改裝車!車主:抱歉,我這是純原廠車!
說到改裝車,相信國內廣大車迷對此都是既愛又恨,愛的是改裝車上那種獨一無二的個性與魅力展現,恨的是國內魚龍混雜的改裝零配件難以保證車輛的使用安全性。看看隔岸相望的鄰國日本,其濃厚的改裝車文化可謂讓大部分車迷都感嘆羨慕嫉妒恨;再看看自己那輛為了滿足私慾而「小改怡情」的小飛度,如今卻不得不為年審發愁時,內心早已閃現出無數次的悔恨。
或許車企們也嗅到了國內車迷對於改裝車文化的難言之隱,於是乎幾日不見,各種原廠自帶改裝效果的車型也公之於世。從某種意義來說,這類原廠「改裝車」確實能滿足到一部分車迷的胃口,但有些車型在出廠時由於設計的「用力過猛」,導致近期出門會有一定概率被交警叔叔攔下來做例行檢查。
那麼到底是哪些車型容易被特別關注呢?今天,咱們不妨就一起來看看,市面上那些自帶改裝Buff的原廠車型。
領克03+
要說原廠改裝車型,首當其沖的就是領克03+了。作為國內首款真性能車,領克03+以不到20萬的入門價格成為眾多車迷心目中最值得購買的中國性能車。這款車全系標配2.0T+8AT+四驅系統,破百時間僅為5.9秒,無論是從動力配置還是實際性能來看,都絕對配得上「性能」二字。
不僅如此,領克也為03+配備了完善的空氣動力學套件,加上炫酷的金色車漆,可謂改裝范兒十足。前段時間,就有網友曝出國內某領克03+車主被交警叔叔攔下來檢查的案例,當然由於車主並未對車輛進行私人改裝,因此也無法將其認定為非法改裝。
為此,吉利汽車集團副總裁楊學良也特地在微博上進行官方辟謠,表示這就是原廠性能車,沒有做過改裝。由此可見,領克03+的性能范兒確實不容小覷。
雪佛蘭邁銳寶XL
其實要說邁銳寶XL屬於原廠改裝車還是稍微有些牽強,畢竟它可是家喻戶曉的「XX三寶」呀!不過現款邁銳寶XL由於加入了Redline運動外觀設計,乍一看確有一絲改裝車的味道,此外再加上美系運動型轎車與生俱來的肌肉感,很難不被人視為改裝車。
當然,邁銳寶XL的運動基因還是足夠的,其2.0T發動機最大功率241馬力,峰值扭矩350牛·米,配上通用最新的9AT變速器,實測破百時間為7.2秒,也算得上是妥妥的鋼炮一枚了。
別克君威GS
作為與邁銳寶XL師出同門的美系B級轎車,2020款別克君威GS同樣配備2.0T+9AT動力組合,且官方破百時間為7.2秒,但君威GS在外觀上明顯要更加誇張一些。新車採用了犀利十足的運動包圍,紅色制動卡鉗在黑色輪轂內若隱若現,很容易給人營造出一種強烈的感官沖擊。
除此之外,君威GS還配備了改裝車上較為常見的運動式一體座椅,能夠為駕駛者及前排乘客提供更出色的包裹性,這是邁銳寶XL所不具備的。因此站在運動角度來說,君威GS比邁銳寶XL更加純粹,不過這樣的外觀和內飾,想不被路人特別關注也挺難,你說是吧?
福克斯RS
憑借WRC一炮走紅的福特福克斯,可以說是大眾高爾夫在這個星球上真正且唯一的對手,而作為福克斯的高性能版本,掛有RS標志的車型也逐漸成為福克斯粉絲的信仰之作。且不說福克斯RS自帶漂移模式的四驅系統,單是能爆發350馬力的2.3T發動機和6速手動變速器,就足以讓車迷們津津樂道了。
不同於福克斯ST在外觀上的小打小鬧,福克斯RS配備了齊全的空氣動力學套件,尤其是尺寸誇張的中網、運動保險杠以及寬大的擴散器,觀感上絲毫不遜於思域Type-R,算得上是「官改」的範例了。
但值得注意的是,下一代福克斯RS有較大概率會因為排放法規被擱置,因此對於已經擁有這一代福克斯RS的朋友來說,還是且開且珍惜吧。
本田皓影幻夜版
說皓影是原廠改裝車相信大部分朋友都會持否定意見,畢竟一台家用SUV何時能與改裝扯上關系?但你可要注意了,本田皓影的幻夜版車型還確實有一些改裝車的味道,首先,幻夜版顧名思義僅提供黑色車漆;其次,車身還採用了全熏黑套件,包括車輪也是。如此一來,這也比較容易被人誤認為是私自改裝。
尤其在網上還有這樣一種傳言,如果200米內同時出現三台本田,即可視為飆車,你說你開著剛提不久的皓影幻夜版上街,指不定兩邊就會竄出個思域、雅閣什麼的,你說中招的幾率大不大?
當然了,除了上述幾款車型外,筆者認為還有一些未上市的車型也十分具有原廠改裝車的氣質,不信咱們接著往下看。
未來可能中招的車型:
本田思域兩廂版
都說「一日本田,終身本田」,隨著國內本田粉絲的呼聲越發高漲,本田也終於將在今年內引進兩廂版思域。眾所周知,兩廂車在全球范圍內的銷量都在銳減,而本田敢在國內推出兩廂版思域,很重要的原因在於現款思域Type-R就是基於兩廂車型打造而來的。因此未來新車上市後,不出意外街上會有越來越多的1.5T「Type-R」。
當然即使你不改動外觀,兩廂版思域本身也要比三廂版本更年輕運動一些,尤其是兩廂版思域原廠就配有運動包圍、小尾翼、中置排氣布局以及黑色輪轂等,無論是從哪個角度看過去都極具改裝范兒。
豐田新款雷凌
本田天天說自己如何如何運動,就連在混動車型上也不忘加一個「SPORT」字樣,豐田當然是不樂意啦,所以在前段時間,豐田也在國內工信部申報了新款雷凌。這不看不知道,原來新車直接套用了美規卡羅拉運動版(SE/XSE)的造型,尤其是前臉的誇張程度可謂是同級罕見了。此外,新車也配備了小尾翼、尾部擴散器等,外觀絕對夠犀利!
然而新車並未配備美版車型的2.0L發動機,言下之意就是,動力依然很家用,不會給你太多的運動感。不出意外,未來新款雷凌的外觀基本與下圖的美版車型類似,喜不喜歡見仁見智,但要筆者說,改裝范兒絕對夠格。
結語:
不得不說,以上7款車都屬於改裝味兒十足的車型,其中以美系品牌和日系品牌居多,而自主品牌中也只有領克是比較符合這種特點的。不過筆者也相信,未來隨著年輕用車群體的逐步擴大,車企也會推出更多個性化十足的車型以供消費者選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 怎麼改裝汽車,求具體方案。原車是大眾
最基礎的就是先入門的,改輪廓上尾翼改門上HD燈,中級改發動機,上渦輪增壓,中冷器什麼的,終極就是調校汽車整體懸掛,四驅,或改後驅什麼的的比例達到完美的50=50。一般終極改車都選日本車,符合邏輯日本車發動機提升車的性能潛力大,懸掛不需要大的改動如EVO翼豹之類,大眾車發動機改裝潛力小,因為通常都是低轉數發動機潛力小,還有就是前面引擎蓋預留空間少,裝不下那麼多東西,寶馬或者馬自達之類的吧好點。。。
Ⅳ 最大馬力230匹,ABT改裝版大眾Transporter實車照片!
前言:
最大馬力230匹,搭載運動套件,ABT改裝版大眾Transporter實車照片!
近日,有媒體發布了一組ABT改裝版大眾Transporter實車照片,新車搭載ABT推出的專屬套件,整體外觀更加的激進與運動。
--------------分割線----------------------------------
開車上路,安全第一,所以我們要愛護車輛,勤檢查,文明駕駛,安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(∩_∩)O謝謝
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 大眾汽車這些改裝需要多少錢
牽扯到汽車改裝的問題,最好還是自己選擇好想改的效果。
價格區間范圍很大。
幾百上千都有。
Ⅵ 大眾汽車指定改裝廠
這個應該不用問啦吧,那就是,街上見到的最多人改的"寶來"啊!哈哈.其實我覺得您不需要問"哪款車的發動機好"因為,說白了,如果都是大眾系列它一般都採用類似的技術,質量大概也相當.換句話說,這款車的好,另外一款車它肯定也裝這個,或裝差不多的,你認為對嗎?還有一個問題就是,我覺得如果您要改車的話,其實對發動機的要求不用太苛刻,只要改裝時能兼顧好就行.另外改裝,當然是把不好的(像您說的發動機)也改好啦,對嗎?最後我給您總結的是,"寶來"這款車適合改裝,至於對發動機好壞的要求,我覺得是不需要的.謝謝另外我插多一句話,大眾車向來因操控性能好而出名,您選擇大眾車改裝的確是一個不錯的選擇.到此,希望我的回答對您有幫助,謝謝!
Ⅶ 大眾系列的車型哪些款可以進行通過改裝獲得比較好的效果
高爾夫啊!加些套件和尾翼慢帥氣的!大眾的車都不怎麼適合改裝
Ⅷ 大眾系列那款車改裝最好,聽說途觀改裝的挺多的,
大眾 POLO勁取: 一般般
改裝最好要放以前肯定是寶來,現在的寶來難看死了,要改裝還是高爾夫。
Ⅸ 大眾什麼車改裝最漂亮啊
改裝?GOLF
GTI還有速騰那些車改起來都很好看的!奧迪現在屬於大眾?不知道奧迪算不算啊?!奧迪的話,R8最帥!不改都帥,改了更帥!