春風狒狒排氣管改裝圖片

1. 春風狒狒如何改裝

狒狒沒有主流的改法，因為這個車本身外觀就不錯 沒有必要改裝。真心想改的話也就是小細節的。

1疝氣大燈 2 LED排燈 前後轉向 白色 3 輪圈噴漆 輪胎花胎眉 輪圈粘反光貼 4改裝電子碼表。 5後腳蹬改裝特技圓筒腳蹬。 6後視鏡改裝電鍍後視鏡。7 排氣筒改裝 這個喜歡那個自己選擇 8自己貼點貼花，注意不要太多，多了就不好看了。 9 CNC切割 小把 其他的就不用改了，千萬不要改裝那種很SB的喇叭 一按好多回聲的那種。 排氣管聲音想小一點 就不要改裝，原裝的就可以。

這些東西全部下來 估計1000快錢用不了。主要是疝氣大燈和帶電子碼表貴，這倆不換，輪胎也不噴漆的話，估計200快錢就下來了。

2. 春風狒狒要改裝，求指點

狒狒沒有主流的改法，因為這個車本身外觀就不錯 沒有必要改裝。真心想改的話也就是小細節的。
1疝氣大燈 2 LED排燈 前後轉向 白色 3 輪圈噴漆 輪胎花胎眉 輪圈粘反光貼 4改裝電子碼表。 5後腳蹬改裝特技圓筒腳蹬。 6後視鏡改裝電鍍後視鏡。7 排氣筒改裝 這個喜歡那個自己選擇 8自己貼點貼花，注意不要太多，多了就不好看了。 9 CNC切割 小把 其他的就不用改了，千萬不要改裝那種很SB的喇叭 一按好多回聲的那種。 排氣管聲音想小一點 就不要改裝，原裝的就可以。 這些東西全部下來 估計1000快錢用不了。主要是疝氣大燈和帶電子碼表貴，這倆不換，輪胎也不噴漆的話，估計200快錢就下來了。

3. 摩托車排氣管怎樣改裝聲音會底聲狂吼！

兄弟，這是不可能的，跑車的聲音又不是單純靠消音器才出那樣的音效，你可以注意一下不同發動機形式的車，直列四缸的車，會發出「嗡～嗡～」的聲音，就像隼呀、CBR1000RR什麼的；而V形4缸的車聲音和直四的比較像，但在嗡鳴中混雜了暴燃的「嘭嘭」聲，間歇性的，特別是在收油的時候，比如V30什麼的；而V雙的跑車會發出純正的「嘭嘭」聲，最典型的就是VTR1000。所以不同的發動機有特有的聲音，並不單純是靠排氣管，輕便車是小單缸，你就是把它改爛了，它也是單缸車的聲音，而且排量那麼小，聲音會很薄很菜，如果你的小車是兩沖程的，那更完了，怎麼改也和電鋸差不多。別聽有些人這呀那呀的說，不可能改成那種聲音的。

4. 春風狒狒改裝外觀

廠家不會透露詳細的零部件型號但的，建議去好點的改裝店，看看他們用什麼來改，

5. 是摩托車都能改裝排氣筒嗎

可以改裝的，改裝件有成品的，也有定做的，成品的相對來說比較便宜，改裝後因為排氣更流暢了所以動力會有所提高

6. 誰知道普通一個排氣管的車子，改成，四齣排氣管，就要個樣子，改裝四齣排氣要多少錢

不知道您是什麼車。各系的車都有專門的改裝排氣生產商，價格也都不一樣。
切忌胡亂安裝，比如日系車就要安專為日系出改裝件的廠商的產品如：五次元、HKS等等。
如果原車是單邊單出，改成雙邊的，可能還要把原車沒有排氣那側的拖車鉤鋸掉，還有保險杠也要在相對應的地方鋸個位置。
順便說，您要不改高增壓渦輪、換大排量發動機，沒必要改四齣，真是沒什麼必要。

7. 怎麼自己改裝摩托車排氣管

排氣系統改裝，說白了，就是減少排氣回壓，回壓的定義，學術一點就是：因為排氣管內部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等於延長了氣門的重疊時間。改裝排氣系統，應該先從中、尾段入手，這種觀念在國內的改裝商都知道，但是應該怎樣做，好多店家就會想當然了，或者不管三七二十一，大聲就行。事實上改裝中（鼓）至尾（鼓），關鍵要看管形設計，而設計上可以分為「短粗型」，也就是盡量減少管體長度，並加大管徑，這種改法並不適合日常行車，因為回壓低，中低轉時廢氣流速慢，導致氣缸內混合氣都未燃燒完全就被排走，中低轉時的扭力表現自然差，但到了高轉，脈沖密集，高轉下排氣的暢順，馬力增幅較大；
另一種就系
「細長型」，改裝上就只是更換管體材質，並沒有改變原來的彎曲形狀，甚至尾段輕微變細，這種改法的好處在於適合日常市區行駛，管內壓力高，廢氣可以迅速排走，中低轉扭力有增長，但高轉下的馬力就不敢恭維了。至於尾鼓，形式無非有兩種，一種系叫反射式，大部分的原廠尾鼓都是這種形式，但問題是阻力大，動力流失嚴重；第二種叫直線式，原理非常簡單，入口同出口基本上系同一直線，消音方式純粹依靠吸音棉和削末，幾乎所有的改裝尾鼓都採用了直線式。
所以改中至尾之前，最好還是因應自己的日常需要同駕駛習慣，方才明智。

8. 春風狒狒排氣燙腿怎麼改

現在市面有摩托排氣管防燙纖維布條賣，幾塊錢一米，隔熱效果比防燙板好多了。

9. 摩托車排氣管改裝

那種在街上吵到不行的小排量燃油助力車，呵呵，簡直就是垃圾，自以為很帥，有的地市80%的車禍都是由這種車引起的。
這種車的發動機聲音極其難聽，真不知道怎麼想的，居然這么難聽，正常的跑車不管是發動機還是增壓器的泄氣閥聲音都很好，純正、充滿力量，去聽聽正常的跑車聲音吧，就知道什麼是垃圾了，我是不相信有誰說和拖拉機一樣的聲音好聽。不要跟他們學，讓懂車人以為你和他們一樣沒檔次。
這種小排量燃油助力車，加速慢，容易壞，費油，污染嚴重，可以說是沒有一點好處，可能十幾歲的小孩兒才會感興趣吧，而且就算是小孩兒稍微懂事點的就會對這種東西不屑一顧了。看看其他的真正有價值的車，百公里加速是多少秒？就算是普通的家用車小排量的百公里加速都在10秒左右了，現在的那個車不比那種垃圾車跑得快？只是大家不願意和那種車較勁而已，丟面子，而且最關鍵的是那種垃圾車連個保險都不上，撞了白撞也沒人賠。所以大家都對這種垃圾車敬而遠之不一般見識而已。導致那些人還自以為很帥呢。要是都像垃圾助力車一樣那麼開的話中國13億的人口最少能迅速減少三分之一。
誰開什麼車別人管不著，但是不遵守交通規則，就不對了，而且噪音吵到大家了。請為自身安全和其他人的安全考慮一下。
有的小城市電動車助力車在機動車道上跑，變道並線超車頭都不抬，轉彎闖紅燈看都不看，逆向行駛還油門一擰到底，誰能說這是好的現象？想想路上的車禍吧，大部分都是路口處 躺著一輛幾乎粉碎了一半的電動車或者助力車，這可是肉包鐵啊，能不能注意點安全？本身就是違章，還不要命了嗎？
所以，哥們兒，咱作為一個正常人，還是不要做那種改排氣管的事了。當然這只是個建議而已，每個人都有自主權。如果覺得我說的不對，那麼請見諒。