別克榮御改裝車的圖片
⑴ 別克榮御與別克林蔭大道
榮御因為銷量問題已經停產，這款車存在一些缺陷，地盤太低，剎車太軟，立標容易斷，配件昂貴。DVD也有問題。林蔭大道估計是國內自己改裝生產的車，也不是暢銷車
⑵ 別克榮御和別克林蔭大道是一個車嗎
當然不是一部車，別克榮御是2004年推出的，而別克林蔭大道則是2007年7月剛剛推出。
別克榮御和別克林蔭大道兩者的由來
林蔭大道和榮御的關系榮御的原型車是通用澳大利亞霍頓公司生產的政治家(Statesman)WL版本(2004-2006),是在通用公司V平台上開發出來的產品,是完全由霍頓公司設計製造的,出口到中國來之前只是把澳大利亞的右駕改成了左駕,根據中國的國情,又增加了澳大利亞沒有的2.8排量發動機的規格.
林蔭大道和政治家(Statesman)WM版本(2006-)都是在霍頓公司的Zeta平台上開發出來的車型,當然WM在前,林蔭在後,它們外形尺寸非常相似,而且共用相同的發動機,但林蔭大道的內飾由上海泛亞(通用和上汽的合資研究開發機構)重新設計,與政治家有明顯區別. Zeta平台已經被通用命名為全球後驅平台,今後通用還會有相當的車型會在Zeta平台上開發,而歐寶開發的V平台將在2010年以後被Zeta完全替代 Current vehicles using Zeta platform: · 2006 Holden VE Commodore · 2006 Holden WM Caprice · 2006 Holden WM Statesman · 2008 Pontiac G8 · 2008 Vauxhall VXR8 · 2008 Buick Park Avenue · 2008 Daewoo L4X Future vehicles confirmed to be using Zeta platform: · 2009 Chevrolet Camaro · 2010 Chevrolet Impala · 2010 Pontiac GTO
講得通俗點政治家WL版本和政治家WM版本是同門兄弟,WL是哥,WM是弟, 而榮御和政治家WL版本是雙胞胎 林蔭大道和政治家WM版本只能算同一老師教出來的兩個學生。榮御是完全在澳大利亞裝配的,即使05年有一批算SKD國內組裝的聽說也只是在上海通用裝了四個輪子和換了電池,質量應該說還是相當可以的,沒有聽說有象君越剎車抖那樣的較普遍問題的,而林蔭大道卻完全是在金橋上海通用組裝的,國產化率據說在50%以上,已經達到國家對國產轎車的要求.裝配質量倒底如何,就要聽車主的反映了
⑶ 別克榮御有一鍵啟動嗎改裝榮御一鍵啟動多少錢
一鍵啟動可以改裝，費用也就兩千元左右吧，不建議後期改裝，有隱患，我有一個朋友就改過，車子經常就自動啟動了
⑷ 別克榮御這車怎麼樣，貴嗎
不貴，目前商家在甩貨，優惠力度超大，買一送一，就是買榮御一輛，送凱越一輛，是真的，不信你去4S店問問。
⑸ 我想知道別克榮御這個車怎麼樣
別克榮御性能參數： 榮御GL 2.8L豪華版 榮御GS 3.6L豪華版
基本參數：
生產廠商 上海通用 上海通用
品牌 上海別克 上海別克
型號(款式) 榮御GL 2.8L豪華版 榮御GS 3.6L豪華版
生產時間(年式) 2004 2004
驅動形式 後驅 後驅
最高車速(km/h) 208 218
油耗(L/100km) 6.6(90km/h等速) 7.9(90km/h等速)
排放標准 歐3 歐3
燃料種類 93號以上無鉛汽油 93號以上無鉛汽油
主要尺寸與質量：
長/寬/高(mm) 5193/1847/1444
軸距(mm) 2939 2939
輪距 (前後)(mm) 1559/1577 1559/1577
最小離地間隙
後備箱體積(L) 530 530
油箱容積(L) 75 75
整備質量(kg) 1738 1740
總質量(kg)
發動機參數：
發動機位置 前置 前置
發動機型式 高檔V型6缸發動機，24氣門,電子節氣門控制（ETC）,可變氣門正時（VVT） 高檔V型6缸發動機，24氣門,電子節氣門控制（ETC）,可變氣門正時（VVT）
氣缸數 6 6
缸徑/行程(mmXmm)
排量(mL) 2792 3565
壓縮比
點火方式 電子順序多點燃油噴射（SFI)
最大功率(kw) 155/6500 190/6500
最大扭矩(N.m) 250/3000 340/3200
0-100Km/h加速時間(s) 11.3 8.1
底盤參數：
變速器型式 5L40E 五速手自一體式變速箱 5L40E 五速手自一體式變速箱
主減速比
懸架(前/後) 麥弗遜式獨立懸架/斜置單臂式後獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架/斜置單臂式後獨立懸架
制動裝置型式(前/後) 前後盤式制動 前後盤式制動
轉向器型式 齒輪齒條式動力轉向 齒輪齒條式動力轉向
輪胎類型與規格(km/h) "V"級安全高速輪胎 P225/55R16 "V"級安全高速輪胎 P225/55R16
車身參數：
車門數 4 4
座位數 5 5
最小轉彎半徑
接近角
離去角
通過角
其他：
國內參考價格(萬元人民幣) 41.8 46.8
可選顏色： 極地灰,幻影黑,閃電銀,星空藍 極地灰,幻影黑,閃電銀,星空藍
標准配置：
榮御GL 2.8L豪華版 兩段式雙前座正面安全氣囊 雙前座側面安全氣囊 前座高度可調節安全帶 ABS四輪防抱死制動系統
EBD電子制動分配系統 TCS牽引力控制系統 MBA機械式制動輔助系統 Immobiliser發動機防盜鎖止系統
方向盤鎖止防盜裝置 智能胎壓監視系統 前後駐車雷達 後排兒童安全門鎖 飛翼立標 鍍鉻水箱護罩
前大燈自動開啟及(引擎熄火)關閉功能 前後內嵌式霧燈 電動外後視鏡（帶記憶，加熱功能） 後視鏡倒車照地功能（副駕駛座）
智能雙層電動天窗(帶雙預設位置及駐車自動關閉功能) LED尾燈及高位剎車燈 四向調節豪華木紋真皮方向盤 豪華木紋及真皮淺內飾
電子防眩目內後視鏡 高級防潛滑真皮座椅 前排正、副駕駛座椅電動8向調節功能 駕駛座椅電動帶記憶功能(三組駕駛信息記錄)
前排正、副駕駛座椅可調節腰部支撐 駕駛座可調節歇腳踏板 前排中控隱藏式雙杯托 後排中央扶手伸縮式雙杯托
前、後排乘客車頂燈光照明化妝鏡 車內燈光照明(引擎熄火燈光延遲關閉功能) 前、後車門禮貌燈 劇院式照明燈
前、後排閱讀照明燈 定速巡航 方向盤音響控制（夜視按鈕顯示） F1方向盤式手動換檔按鈕
後排中控音響遙控裝置 全自動控制恆溫空調(後排中控調節裝備) 四門電動車窗(延時供電功能) 駕駛員側一觸式下降功能
兩段防護式中央遙控門鎖 行李箱遙控開啟 油箱蓋遙控開啟 電動天線
行車電腦(行駛信息中心) 智能記憶車鑰(可設定兩套駕駛員個性化參數） 高保真立體聲收音機(帶電台預設)及內置6碟CD播放系統 後座劇院式DVD雙屏影音系統
高級劇院音響系統(德國Blaupunkt,10揚聲器) 娛樂設備AV接入埠
榮御GS 3.6L豪華版 兩段式雙前座正面安全氣囊 雙前座側面安全氣囊 前座高度可調節安全帶 ABS四輪防抱死制動系統
EBD電子制動分配系統 EBA電子式制動輔助系統 ESP電子穩定程序 TCS牽引力控制系統
MBA機械式制動輔助系統 Immobiliser發動機防盜鎖止系統 方向盤鎖止防盜裝置 智能胎壓監視系統
前後駐車雷達 後排兒童安全門鎖 飛翼立標 鍍鉻水箱護罩
前大燈自動開啟及(引擎熄火)關閉功能 前後內嵌式霧燈 電動外後視鏡（帶記憶，加熱功能） 後視鏡倒車照地功能（副駕駛座）
智能雙層電動天窗(帶雙預設位置及駐車自動關閉功能) LED尾燈及高位剎車燈 四向調節豪華木紋真皮方向盤 豪華木紋及真皮淺內飾
電子防眩目內後視鏡 高級防潛滑真皮座椅 前排正、副駕駛座椅電動8向調節功能 駕駛座椅電動帶記憶功能(三組駕駛信息記錄)
前排正、副駕駛座椅可調節腰部支撐 駕駛座可調節歇腳踏板 前排中控隱藏式雙杯托 後排中央扶手伸縮式雙杯托
前、後排乘客車頂燈光照明化妝鏡 車內燈光照明(引擎熄火燈光延遲關閉功能)
前、後車門禮貌燈 劇院式照明燈 前、後排閱讀照明燈 定速巡航 方向盤音響控制（夜視按鈕顯示） F1方向盤式手動換檔按鈕
後排中控音響遙控裝置 全自動控制恆溫空調(後排中控調節裝備) 四門電動車窗(延時供電功能) 駕駛員側一觸式下降功能
兩段防護式中央遙控門鎖 行李箱遙控開啟 油箱蓋遙控開啟 電動天線
行車電腦(行駛信息中心) 智能記憶車鑰(可設定兩套駕駛員個性化參數） 高保真立體聲收音機(帶電台預設)及內置6碟CD播放系統 後座劇院式DVD雙屏影音系統
高級劇院音響系統(德國Blaupunkt,10揚聲器) 娛樂設備AV接入埠
⑹ 別克榮御為什麼停產
因為在當時性價比不高，銷量少。
別克榮御就是當年的別克旗艦，超5米的車長、3.6L的V6發動機、前置後驅的布局，以及扎實的用料和豐富的配置，當年榮御的售價要近50萬，直接競爭對手就是5系、A6L和E級。
榮御的原型車是霍頓Statesman，是澳大利亞本土市場中銷量前十的豪華車型。盡管車型本身的產品實力不錯，但從品牌方面來看，別克這個美系品牌明顯不是BBA的對手。
而當時也不可能像如今的凱迪拉克一樣巨幅優惠，形成一定的性價比優勢。最終，別克榮御生產了不到3年就停產，市場定位直接讓位給了凱迪拉克。
(6)別克榮御改裝車的圖片擴展閱讀
2005年3月21日，上海通用汽車宣布，別克榮御正式在中國上市。
榮御很大，它是當今國內尺寸最大的轎車。5.19米長的車身，甚至比GL8還要長出5公分，這在國內市場上很少見。按照上海通用的說法，它的身材與捷豹的加長版XJ如出一轍。
由於擁有長達2.93米的軸距，後排空間非常充裕，榮御可以非常從容地為後排的貴客安排座椅的位置和角度，廠家把這兩只高雅舒適的沙發稱為總裁級後座，坐墊寬大柔軟，靠背近乎半躺，而且腰部的支撐特別舒服。
⑺ 別克榮御這款車怎麼樣，和皇冠比起來哪個好一些謝謝
榮御不是已經停產了嗎，還有新車賣？買皇冠吧，榮御保有量少，以後配件是個問題
⑻ 別克榮御真的有這么垃圾嗎
這么久了當然有點小毛病了，這個車當年賣的可貴了，別克旗艦車，現在二手的還能賣好幾萬。十多年前的車再擱幾年都要報廢了，能開就不錯了。我08年的雪鐵龍現在都放在老家曬著，開著沒力又不想修。車開久了應該都會這樣。
⑼ 我想改裝車載導航。車型別克榮御。要求帶倒車影像，電視功能...........
找一家當地口碑比較好，比較大的汽車裝飾公司，這樣即使以後用的有什麼問題也好解決！畢竟是後來加裝的。售後還是要重視下的！
⑽ 別克榮御這款車怎麼樣
35萬到45萬之間吧 2006年之後就停產了 替代他的是別克林蔭大道，當時榮御的市場賣得不好才下市的 我個人覺得榮御從外觀上不知要比林蔭大道強多少倍 多大氣啊。