水泥灰改裝車身顏色
『壹』 我想把思域改成圖中的水泥灰配色，請問只能貼膜嗎，貼膜有什麼副作用嗎在4s店可以弄嗎
可以貼膜，專業的叫改色車衣，除了貴沒啥副作用，還可以保護你的原車油漆，過幾年車衣一撕，裡面的油漆還跟新車一樣。4S店裝潢部現在都搞
『貳』 銀色車綠本上寫的是灰色，改成水泥灰、戰斗灰還用備案嗎
需要的，具體請咨詢當地車管所
關於車身改色後相關手續
汽車改色操持所需證件
①、機動車持有人的身份證原件和復印件
②、《機動車注銷證書》原件
③、《機動車行駛證》原件
操持換色手續時，操持人需攜帶機動車一切人的身份證明原件和復印件、機動車注銷證書、機動車行駛證等手續，在導辦台支付《機動車變卦注銷請求表》，用鋼筆或 水筆仔細填寫，並不得塗改。假如是委託代理人操持，還應提交代理人身份證明原件及復印件，並在《機動車變卦注銷請求表》上與機動車一切人共同簽字，填表時 要寫明本人變卦車身顏色的理由和變卦後的顏色。
一、什麼是汽車改色貼膜？
汽車改色貼膜即經過高分子聚合資料薄膜貼附於車身外表的方式改動全車或部分外表的效勞，到達維護原漆，裝飾車身的目的。
二、車身改色貼膜有哪些優點？
1、在不傷原車漆的前提下，為所欲為的改動車身顏色與塗裝。
2、與全車噴漆相比，改色貼膜施工簡易，對車輛完好性的維護更好；顏色搭配自主性更強，且不會存在相反顏色不同部位發生色差的懊惱。
3、假如想恢恢復車漆，只需去施工店揭掉貼膜即可。
4、顏色鮮明艷麗，能堅持長工夫不退色。
5、具有記憶功用，粗大刮痕可以自動恢復。
三、車身改色膜對原車漆的作用
1、為車身加上一層防護膜，維護車漆免受日曬雨淋、沙石劃痕。
車身改色膜貼在汽車漆面上，完全掩蓋，隔絕外界環境，維護汽車漆面不受酸雨、紫外線、鳥糞樹脂的腐蝕，也阻撓石子沙塵對車身的劃傷磨損。
2、封存原漆顏色與光澤，減緩老化，歷久彌新，為愛車保值。
車身在改色膜的掩蓋下，完好封存，不受外界環境損傷，幾年之後，撕掉改色膜原漆照舊亮麗如新，汽車保值的不二之選！
3、無需打蠟、封釉、鍍膜，只需復雜清洗，與日俱增。
車身貼改色膜後，再也不必頻繁地花錢打蠟、封釉了，只需求平常復雜地清洗就可到達片面頤養的目的，與日俱增地處理汽車漆面頤養的難題！
4、原車漆曾經損傷，改色膜掩蓋即可。
原廠車漆不測損傷，不用拋光、不用補漆，間接掩蓋車身改色膜，完滿包裝缺陷，給毀容的汽車整新容！
『叄』 2020款領克05進店實拍！水泥灰色車身質感足，配2.0T+8AT
領克作為吉利旗下的高端品牌，自推出後的表現還是比較不錯的，面向市場的發展時，領克汽車推出了全新的緊湊型SUV--領克05來提高競爭力，2020款的新車已正式上市，售價為17.58--23.58萬元，近日，小編就在濰坊地區的某4s店內拍到了這款車型水泥灰色車身質感足，據店員稱，目前該車正在熱銷中，店內現車充足，感興趣的小夥伴可去店內試駕呀！
2020款領克05的尺寸為：4592/1879/1628mm，軸距為2734mm，動力搭載2.0T+8AT變速箱，最高車速為230km/h。
推薦車型：領克052020款?2.0TD?四驅勁Halo
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 水泥灰配什麼顏色最好看
水泥灰配灰是更好看。因為我個人比較喜歡灰色，不管是深灰還是淺灰，都很大氣。
實際上，搭配什麼樣的顏色。應該根據周圍的顏色進行搭配。可以選擇同色，近色或者是互補色搭配就可以達到效果。
『伍』 銀色車，貼水泥灰膜，用改行車證么
如果時候透明的車漆膜是不想要改行駛證的，因為沒有改變車漆的顏色，如果是改變了原車的顏色就需要去車管所報備的。
『陸』 改色之後第一條帖子，紀念一下水泥灰的吉姆尼
原本是綠吉，因為一點事故，正好原車漆已經被劃得像磨砂漆一樣了，所以順便就做了個全車漆。選擇顏色確實把我選擇恐懼症搞出來了，看了好多款顏色，反復糾結，糾結兩天之後最終選擇了水泥灰，不知道好不好看已經決定了就沒法改了，因為沒有見過水泥灰吉姆尼，心裡多少有些忐忑。等了一個星期整個車子基本上已經噴完。
分享和吉姆尼的美好生活[勝利]
『柒』 為什麼有一些車的顏色同樣是水泥灰差別就那麼大
不同品牌的車型，同樣的顏色名稱可能細微的配色方面還是會有一定差距的，所以它的顏色差異還是比較大。
『捌』 這才是JEEP最帥越野車，水泥灰車身+熏黑輪轂，配V6發動機+8AT！
在Jeep旗下，牧馬人無疑是最具情懷的車型，它讓無數越野迷為之心動。幾十年如出一轍的經典外形，原始的機械感以及強悍的越野性能都是它的魅力所在。不僅如此，在2018年JEEP推出了基於新一代牧馬人打造的全新皮卡-Gladiator，該車共享了牧馬人的底盤和動力總成，並還擁有更強大的裝載能力與更拉風的外觀，它也因此獲得了JEEP最帥越野車的稱號。
近日，在2020芝加哥車展上，Jeep帶來了旗下皮卡Gladiator的Mojave特別版車想，新車基於普通版車型打造，並在細節處進行調整升級，使其更加適合在沙漠行駛。至於新車的具體表現如何，我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。
動力方面，GladiatorMojave特別版搭載了一台3.6LV6發動機，最大功率為289馬力，峰值扭矩為353牛·米，傳動系統匹配6速手動或8速自動變速箱，並配備四驅系統。此外，GladiatorMojave特別版還提供了額外的駕駛模式選擇，該模式可以調整油門響應，換擋時機和牽引力控制系統，方便新車在沙子上高速行駛或在岩石上緩慢爬行。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『玖』 本田雅閣改款現身，水泥灰配色+運動套件質感足，配2.0T還帶10AT
本田旗下中型車主打的產品雅閣，在其2002年被合資的形式引入國內市場銷售後；便憑借著多項本田尖端技術和高端豪華品質，使之在隨後的十幾年裡達到了風靡國內中型車市場的地步。並且，在雅閣迎來第十代車型更迭之時，又以其出眾的轎跑顏值，一度占據了國內同級別市場的「標桿」位置。
而今，為了進一步提升其競爭實力，雅閣的中期改款版本也如期而至；並率先於海外市場開售。得益於此，近日已有海外網友在本地專營店中拍到了新款雅閣的實車身影。到底它提升了多少？一起來看看吧。
動力方面，率先開售的海外版本，會在1.5T+CVT和2.0L混動+E-CVT兩種動力總成的基礎之上；加入2.0T+10AT的運動版車型可選。並且，該套動力總成還有著185kW的最大功率以及370N·m的峰值扭矩。
整體看來，新款雅閣的外觀在加入了運動套件和更具質感的水泥灰配色之後，所營造出的年輕化視覺效果，確實會比舊款車型顯得更加契合當下的流行審美。但比較可惜的是，這套2.0T+10AT的動力總成，預計並不會隨著新款雅閣進入國內市場。要不然，以它的實力，再配上這套動力總成，恐怕未來幾年國內同級市場的「標桿」位置，依然會是雅閣咯！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。