四川巴博斯改裝車

❶ 巴博斯Brabus推出B50改裝轎車官圖 內外定製升級

據悉，新車起售價格約293,000歐元（約合人民幣229萬元/約合350,000美元）。怎麼樣？你覺得值嗎？

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❷ WEY聯手「改裝廠」巴博斯！打造巴博斯版VV7 GT

雖然我國對於汽車改裝有明確規定和要求，在汽車改裝方面也有眾多法律條款限制，尤其是限制上路，但即便如此，眾多汽車愛好者還是熱衷於汽車改裝，而提起汽車改裝，我們繞不過的一個關鍵詞就是巴博斯，巴博斯是享譽全球的汽車改裝廠，也自成品牌。在各大國際車展上，我們也能看到巴斯博展台的影子，很多人去各大車展，一方面是關注美女和超級豪車，另一個關注點就是巴斯博這種超級改裝品牌以及改裝產品了。
而巴博斯也不負眾望，作為全球最知名的汽車改裝廠，其40多年來為賓士、邁巴赫、賓士smart等各種豪車品牌改裝過無數車型，改裝的車型也成為全球愛好者的狂熱追求。尤其是旗下改裝各種版本的賓士車無數，因此巴博斯也有賓士「御用」改裝廠的稱號。
不過，巴博斯可不僅是賓士的專屬，我們日前得到了一個勁爆消息，那就是巴博斯要和國產品牌展開合作了，這個國產品牌就是WEY。此次巴博斯和WEY聯手合作的首款產品是VV7 GT車型。據了解，新車有望於5月底完成上市，正式於消費者見面。讓我們先來看一看實拍圖。
外觀方面，新車採用了白色為主、黑色為輔的配色，經典的巴博斯碳纖維套件遍布車身；前臉採用了更具攻擊性的細節設計，外凸式的前唇非常有運動氣息，紅色卡鉗讓它進一步凸顯運動員氣質。
車身側面方面，VV7 GT巴博斯限量版車型延續了WEY品牌的運動線條設計，又融入了大量的德國運動元素。定製的寬體輪眉靈感來源於騎士手持聖劍、利刃出擊，外擴的線條與角度，藏鋒的同時更造就了整車氣勢的橫向動態延展；側裙經過重新設計，比普通車型更加飽滿，線條也更加犀利。
車的尾部也進行了極大的改裝設計，馭風車尾造型霸氣十足，配有定製的碳纖維擾流板。新車採用一字式貫通黑曜晶體尾燈，在兩大尾燈之間的設計和前臉有點相似，此設計風格營造出更寬的視覺沖擊感。同時，尾部採用更加立體的多邊形排氣，雙邊共出，迎合騎士鎧甲前臉，形成前後呼應，讓車輛可以達到很好的排氣效果。
最後在動力方面，WEY官方並沒有透露VV7 GT巴博斯版的動力信息，參考在售車型來看，WEY VV7 GT搭載一台2.0T發動機，最大功率227馬力，峰值扭矩387牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
據悉，該款限量版車型將於近期上市，屆時有望顏控全場、實力比肩一眾豪華SUV，讓我們拭目以待吧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 巴博斯改裝車能夠過安檢嗎

可以過，巴博斯也是賓士就像sl跟邁巴赫一樣[SMILING FACE WITH SMILING EYES]

❹ 巴博斯再次爆改G63，800匹性能皮卡重磅登場

巴博斯作為賓士的改裝大廠，改個G63其實一點都不奇怪，畢竟之前也已經有許多先例可以參考，要改裝這代的G-Class肯定不是件難事，但他們才不會只想要改個動力這么簡單而已，這次他們把這輛強大的G63改成了一輛皮卡，而且還有著800hp的動力輸出。

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❺ 巴博斯BRABUS改裝後的汽車，在中國大陸可以買到么如果可以，哪個經銷商銷售維修保養又在哪裡呢

Flat/Rm 1103, 11/F
Hang Seng Mongkok Building
677 Nathan Road
Mongkok
Hong Kong Monkok

Phone: +8613521542506
Fax: (852) 2807 3266
EMail: yang,[email protected]

官網列的經銷商，在中國就香港有，

在國內有個代理商

BRABUS-巴博斯中國-北京庄經濟開發區-中翼斯巴魯大廈C座207
全部服務熱線：400-102-9900 傳真：020-5976-7389

官方網站：www.brabus-china.com
新浪官方微博：@巴博斯中國

❻ 能合法上路的"官方改裝車"，WEY VV7 GT巴博斯版將在今天上市

"BRABUS"這幾個英文子母，是世界知名的、賓士品牌御用德國汽車改裝品牌。和它牽手的此前一直只有賓士，從1977年至今，它曾經帶來過世界上最快的轎車、最快的四門轎跑、最快的旅行車和最快的SUV。如今，它開始和中國品牌結緣。不久前，WEY品牌發布了VV7GTbrabusautomotive限量版車型，而它將在今天（7月16日）正式上市。

外觀方面，採用"騎士鎧甲"設計語言，前臉使用蜂窩狀盾型前格柵，同時裝備大量碳纖維材質的空氣動力學套件。車身側面採用溜背式造型設計，配合前後加寬輪眉以及紅色制動卡鉗。配備全新設計的21英寸鋁合金輪圈，以及高性能德國馬牌265寬胎，以提供更強的抓地力。尾部使用寬體套件，後翼子板部分有著明顯外擴，官方還在後備廂蓋上增加鴨尾擾流板。

動力部分暫未公布信息，普通版WEYVV7GT搭載2.0T發動機，最大功率為227馬力，峰值扭矩為387牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

路咖觀點：

想買一輛能合法上路的"官方改裝車"？這款車無疑能滿足不少人的需求，而且還是限量版本，又不會像賓士的巴博斯版本價格那麼高昂。除了今天要正式公布的價格之外，新車此前暫未公布的動力，也可能是接下來要公布的亮點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 巴博斯能改什麼車

巴博斯都不惜成本的改裝賓士呢。
巴博斯改出來的賓士可以說世界上最快的四門轎車
380的火箭800.
他小改一定是很便宜的，不動賓士的發動機，只改一些logo
和
裝飾，比如巴博斯60s等等，如果是暴改的話
那就花的大錢了
你看看改的c63
！把v8都換成v12了
500匹馬力改為800匹馬力，c63
0-100加速4.6秒！改完的巴博斯c63
3.7加速100碼！扭矩改到1400+牛米！秒你想想，等於直接換發動機，發動機換了
傳動也得換，驅動也得換，車殼要升級（承受空氣壓力比以前大了）包括輪胎，等於直接換一台車，你想想價格
c63
110萬吧
改裝出來的巴博斯版c63
200萬上下！
不惜一切成本！巴博斯

❽ 巴博斯改一次車大概多少錢

巴博斯都不惜成本的改裝賓士呢。
巴博斯改出來的賓士可以說世界上最快的四門轎車
380的火箭800.
他小改一定是很便宜的，不動賓士的發動機，只改一些Logo
和
裝飾，比如巴博斯60s等等，如果是暴改的話
那就花的大錢了
你看看改的C63
！把V8都換成V12了
500匹馬力改為800匹馬力，C63
0-100加速4.6秒！改完的巴博斯C63
3.7加速100碼！扭矩改到1400+牛米！秒你想想，等於直接換發動機，發動機換了
傳動也得換，驅動也得換，車殼要升級（承受空氣壓力比以前大了）包括輪胎，等於直接換一台車，你想想價格
C63
110萬吧
改裝出來的巴博斯版C63
200萬上下！
不惜一切成本！巴博斯

❾ 巴博斯改裝賓士，為什麼要換了賓士的車標啊！感覺不好看了

巴博斯是一個特殊的改裝公司不屬於賓士旗下控股，表面上是改造賓士實際上是將賓士的原型車從地盤到車身以及發動機和剎車控制系統的一次完美改造，非常復雜的改造不對應該是在車體外觀沒有明顯變化的一次重新設計，你可以試駕一下賓士S400l與巴博斯40s你就懂了，我剛開過賓士朋友AMGs63和巴博斯60S感覺巴博斯感覺更好更適合賽道，樓主如果只是無聊想開車撒野在高速公路上的話AMG夠了，巴博斯的話建議上一下賓士駕駛培訓課程，一個小水塘差點把我朋友的車撞壞了當時速度60KM/H轉彎（不是急彎），AMG完全可以控制速度還快10邁，樓主自己考慮

❿ 巴博斯改一次車大概多少錢

巴博斯都不惜成本的改裝賓士呢。 巴博斯改出來的賓士可以說世界上最快的四門轎車 380的火箭800.
他小改一定是很便宜的，不動賓士的發動機，只改一些Logo 和 裝飾，比如巴博斯60s等等，如果是暴改的話 那就花的大錢了 你看看改的C63 ！把V8都換成V12了 500匹馬力改為800匹馬力，C63 0-100加速4.6秒！改完的巴博斯C63 3.7加速100碼！扭矩改到1400+牛米！秒你想想，等於直接換發動機，發動機換了 傳動也得換，驅動也得換，車殼要升級（承受空氣壓力比以前大了）包括輪胎，等於直接換一台車，你想想價格 C63 110萬吧 改裝出來的巴博斯版C63 200萬上下！ 不惜一切成本！巴博斯