改裝車成13是什麼意思
⑴ 什麼是汽車改裝,意義在哪
在我國,由於汽車歷史比較短,人們對改裝車並不熟悉,一般都以為不過是改變一下車的內在配置,或者對車的外型做一番調整,比如說皮卡加蓋兒,麵包車去掉最後一排座椅變成具有運載能力的小貨車等。
其實真正的改裝車並不是調整一下車的配置或者改變車的外型,而是對車的核心部位做大的改動。比如很多人想讓自己的座駕變得可以同法拉利媲美,這就需要對車的發動機系列做詳細的改進。
一般來說,大部分改裝迷改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動力,動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力,就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。
此外,還有很多人想改進車的舒適性和安全性,這就需要對車的底盤進行改進,主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、後頂吧、前底架、後底架等。
至於說其他的改進方法則因人而異,有人想提高座駕的音響效果,有人想在車內裝一部DVD,甚至還有人想在車上裝GPS定位系統,所有這些不過是人們個性化的體現,在倡導個人主義的今天,種類繁多的改裝車層出不窮,成為大街小巷中流動的風景。
⑵ 汽車改裝一階二階是什麼意思
ECU刷寫的常用詞彙。且「一階ECU程序、二階ECU程序」並非真正意義上的改裝術語,充其量算是改裝產品的商業描述詞,但主要針對渦輪車的動力提升改裝。
釋義:
一階ECU程序:將保守基礎的ECU程序灌入原廠ECU,增加少量馬力和扭力,跟原廠一樣對油品有一定寬容度,關鍵只需要原廠硬體(進排氣等)即可匹配。
二階ECU程序:適配改裝過一定硬體調試出來的ECU程序,並將之灌入原廠ECU,可以利用泄壓閥增大原廠渦輪的增壓值,增加比一階多些的馬力和扭力,必須改裝進氣空濾或冬菇、全段排氣,以及泄壓閥和彈簧方能適配。
三階ECU程序:在二階的基礎上,改裝更大的渦輪,並適配改裝更大的中冷、供油等,以及會建議搭配油冷等冷卻周邊改裝,當然會有理想的馬力和扭力增幅,甚至對油品也有較高要求。
特調ECU程序:不直接灌入ECU程序,而是邀請專業的ECU調試師,現場跟車,根據車子的實際改裝情況去寫一個能完全適配,並且車主滿意的ECU程序。一般會分成上路調試,以及馬力機上調試兩種方法去調試ECU程序。
⑶ 汽車上trip 為13.9是什麼意思
現在的里程錶都是電子的,車輪下面是通過電子感應計算里程。這和早年通過機械軟軸式的里程錶原理是一樣的。按現在的電子里程錶說,一般的表有兩個里程數顯示:在里程錶的靠下部位,有一個切換按鈕(我的車就在表的下邊,不知你的車怎樣)一般里程數大的而且數字邊上有ODO的是從0公里開始到現在的總里程數;按一下切換按鈕數字邊上有TRIP的,是隨機測定甲地到乙地的里程數。例如你想知道你家到你公司的距離,起步之前,把里程錶切換到TRIP檔,行車時自動計數,(注意它的最小單位是0.1公里,而總里程數最小單位是1公里)到公司停車時那個數就是你想知道的里程。我說的有點羅嗦了。
⑷ 改裝車和原裝車有啥區別
目前在我國,改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造,改裝出來的汽車,統稱為改裝車。批量改裝的汽車,根據以往規定需要經過定型鑒定,按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後,可辦理申領汽車牌照手續。按照與世界接軌的要求,今後如果消「目錄」管理和定型鑒定程序,必須經過產品認證。已領牌照汽車進行改裝時,應向登記車管所申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,經車管所檢驗(必要時進行試驗)合格,辦理改裝變更手續。
⑸ 為什麼我的A車只能改裝到6 而別人的A車可以改裝到13
不是這樣的
改裝車時有時會失敗
但照常給經驗和改裝次數
也許是你改裝的次數不夠
可以去商城中買些
⑹ 什麼是改裝車
一,改裝車是指根據汽車車主需要,將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。
二,法律常識
在對汽車進行裝飾美容或改裝前,要先了解相關法規,以免陷入誤區,否則不僅驗車時過不了關,甚至還會造成安全隱患,甚至受到法律的制裁。
1.新的《道路交通安全法》明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2.已領牌照的汽車進行改裝前,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
3.車輛改裝是否合法,關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符,與車輛出廠技術參數是否相符,不符合的,就不能通過年檢。
新規定則明確指出,汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續,包括在機動車登記證書上簽注變更事項,收回行駛證,核發新行駛證等。簡單來說,車主改裝不用先徵求車管所的意見了。
三,汽車外觀的裝飾或保護措施可以根據個人的具體情況做如下選擇:
1.除蠟開光:新車出廠時,外殼都有一層保護膜,所以新車應到專業汽車美容中心進行除蠟開光,使它恢復靚麗迷人的風采。
2.漆包車身:汽車外觀就像人的外表,新車用了一段時間外表會發烏、變暗。因此新車時就用「釉」把車漆包起來與外界隔絕,還不用打蠟。
3.「底盤封塑」:它將一種高附著性、高彈性的橡膠樹脂分兩次噴塗在汽車底盤上,降低了沙石撞擊的力度,能起到防腐、防銹、隔音的作用,對抵禦冬季雪水和融雪劑強腐蝕性也比較有效。
4.車身顏色和車身車架的變更:需要向交管局車管所的6個分所提出申請,在經過車輛確認,得到車管分所的同意後,就可以變更了。變更發動機以及車輛的使用性質,在變更完畢後到車管分所辦理變更登記即可。
⑺ 怎麼鑒別車是12款改裝成13款的馬六!!
12款馬6和13款馬6發動機都是一樣的,沒有改進新技術,最明顯的改變就是看後視鏡上有沒有轉向燈,如果有就是13款的,如果沒有就是12款的,12款的燈在葉子板側邊,很容易辨別出來。
⑻ 改裝車問題
因該不可以,因為都是私改,會影響安全性能。
⑼ NFS13中的改裝車
NFS13中,LP640經過了最終的改裝後,下壓力會變得奇大,從而導致性能變差。
不進行改裝廠改裝,或者打上1.02補丁都可以解決問題的。