春風250sr改裝車殼

Ⅰ 春風250sr座位和腳踏可以改高嗎

春風250sr座位可以改高，網上找找配件，春風250sr這么熱銷的車型，改裝件必定不會少。多句嘴，如果不打算下賽道刷圈速，沒必要改裝加高腳踏，否則增高坐墊的意義就沒有了。
春風250sr賣點很突出，設計這么一款小仿賽的目的，就是看準了國內暫時沒有一款正經同時還能兼顧日常使用的一款摩托車，所以沒有採用更激進的坐高設計，而是採用了街車的坐高，盡可能最大化的將目標人群囊括其中，如果你喜歡這款車，不奇怪，因為確實是有賣點，能文能武。

Ⅱ 首台「逃離切爾諾貝利」版畫的春風250SR，貼膜花4位數，上街拉風

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：春風250摩托車貼膜，全車「逃離切爾諾貝利」版畫，還是大陸首台

導讀：隨著春風250SR這款摩托車上市以來，很多車主都喜歡這款摩托車的顏值和配置，但是車身質量還是有待提高，不過駕駛摩托車如果只是單純為了拉風的話，對自己愛車進行貼膜，也倒是一種不錯的選擇。

?原來，這款春風250SR貼膜的就是鼎鼎有名的「逃離切爾諾貝利」的版畫，非常騷氣，還提升了檔次和顏值。

對於文章中的這類情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯系本人刪除

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 只有我覺得春風250SR外觀比GSX250好看嗎這樣的價格和配置說實話我心動了

我覺得春風車的外觀都很好看啊！雖然gsx也很有設計感，但是春風250sr的外觀更好看，我也有同感！

性價比又高，配置強，買！

碼字不易，望採納，謝謝。

Ⅳ 春風250SR「賽道限量版」海外率先上市，國內車友表示羨慕！

春風250SR上市後，憑借超高的顏值和不俗的動力，迅速成為炙手可熱的仿賽小跑車。不過讓車友有些遺憾的是，春風日上首次亮相的「賽道版」並沒有同期上市，就算沒有琳琅滿目的專業性能改裝件，要是同款賽道版塗裝也沒有，確實有些說不過去啦。不過在250SR馬來西亞上市的報道中，似乎讓我們看到了「賽道版」的希望。

在馬來西亞市場，標准版花的250SR售價為1.58w林吉特，摺合rmb約2.6w，賽道限量版售價為1.78w林吉特，摺合rmb約2.9w（貴了大約11%左右）。那麼按照國內高配版2.168w的售價來換算的話，賽道版有望在2.4w左右。貴兩千的話你能接受嗎？

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Ⅳ 看了春風250SR打算買了，大排車玩不動，業余玩家推薦仿賽嗎

250SR作為一款入門級仿賽，准入門檻較低，業余玩家完全可以駕馭，今年上市的新車中看好250SR，玩樂性和運動感都不錯，部分摩友迷信排量為王，實際上在摩托的衡量標准中排量只是一個維度，一款車能做到美而精才能凸顯造車水平，動力順滑、安全性可靠以及操控敏捷都是重要指標，整體最優大於局部，總的來說這款車推薦入手。

Ⅵ 春風這次的新款250SR到底有什麼不一樣的地方呀，感覺呼聲還挺高

就現在來看亮點還挺多，春風的250NK是國產裡面銷冠，而且NK是街車，SR是仿賽，外形非常有吸引力，所以關注的人多，春風的車性價比也高，像250SR雖然和250NK 是同款發 動機，但是調校為仿賽又做了調整，DOHC引擎，雙頂置凸輪軸，油門響應更靈敏，空濾進氣口面積也做了優化，減小了進氣阻力，官方數據功率突破了20KW，動力性能方面值得期待。其他亮點也不少，比如滑動離合器、TFT彩色儀表等，而且價格也實惠，呼聲高很正常 。

Ⅶ 春風250sr貼紙整車貼需要備案嗎

春風250sr貼紙整車貼應該是需要備案，一般來說機動車的外觀改裝超過整體外觀的30%，就需要去車管所備案

Ⅷ 備受期待的春風250SR亮相：動力提升，多項配置加持，ASB只是標配

要說2020年的摩托車領域當中，備受車友期待的一款仿賽車型，就是春風250SR啦。這款春風250SR首次亮相於上年春風，憑借高端配置以及出色做工吸引不少車友的關注。進入2020之後，這款車量產版本的發布日期也是提升了日程，據官方所說正式上市日期在本月末。

最後，對於春風旗下這款250級別的全新仿賽摩托車，你們還有什麼想要說的嗎？售價將會是多少呢？歡迎評論區留言與眾多車友一起討論！

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Ⅸ 網紅小跑車春風250SR下聯板缺陷，官方已宣布召回，還來得及嗎

a春風250SR作為春風試水國產小排量仿賽的重量級產品，承載著春風對於仿賽車型的期翼，在2020年春天線上雲發布會發布後，便一發不可收拾，銷量猛增，因為疫情關系，供應商和物流都出現了延誤，造成車輛交付不及時，一度出現訂車排長隊的現象，出現了類似大貿忍者400訂車排好幾個月情況。

發生斷裂故障的下聯板

目前暫不知曉，這批次下聯板是春風本廠生產還是配套廠提供，不過從春風部件更換通告中看出，生產日期從2019年11月1日到2020年6月14日期間的250SR都可能會有這個缺陷，影響還是很大的。而這事，最初是由車主小范圍曝光的，而不是春風車廠主動發現的，還真是讓人有點遺憾。不過好在，春風的後續補救措施還算到位，全部終身免費更換。

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