五菱之光輪轂輪胎改裝圖片

A. 為什麼五菱之光四個輪轂不一樣前面左輪轂不一樣。

四個輪轂質量不一樣會造成4輪動平衡失准，最直接的表現就是行駛過程中車輛抖動。
如果兩個前輪使用的輪轂和輪胎一樣，兩個後輪使用的輪轂和輪胎，就沒有什麼問題。建議還是用一樣的輪轂。
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。

B. 五菱之光加大輪胎的問題！

165當然更好
但是油耗會增加
學過汽車的都知道到
4個輪胎每個增加1cm
油耗會增加0.4l
但是同時操控性也會增強
牌子用三角的就行
老品牌
信得過
至於玲瓏
低價低質的東西
五菱配的最差的胎就是玲瓏

C. 新款五菱之光s原裝鋼圈輪轂寬度是多少如果是5.5的，我就可以改185/70/13的輪胎了！誰知

改不了，轉彎會蹭擋泥板，必須換鼓【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

D. 五菱之光改寬輪鼓和輪胎

改了是好看了，抓地力有了，隨之而來的是油耗增加，增加方向系統、懸掛、輪轂軸承負載。還有可能發生轉向干涉等一系列問題。

E. 新五菱之光改輪胎

我剛把兩個後輪換成加寬的，我覺得不太好，因為在高速上拐彎時總感覺加重發生側擺。覺得安全性還降低了。而且輪胎加寬了後還增加油耗。
郁悶啊，本來想增加安全性，現在覺得還差了。也許把總個的換掉可能要好點。但我出不想試了。有時加寬胎會影響前輪的拐彎半徑。
像你的165的已經可以了，以前五菱配的都是155的三角輪胎啊。165的已經夠寬的了。

F. 五菱之光後輪胎可以加大185-70可以嗎

那你看下減震包和減震簧的位置夠不，如果裝得重了點，就直接蹲下去了，輪胎和葉子板內襯擦在一起了，那你還要換加粗簧，後面鋼板也要換加厚的，轉向夠不夠還不一定。微車本來就比較高，高速下車身會有飄飄的感覺，你再一搞完全就把底盤亮出來了...
不能換的，五菱之光的輪胎是165/70-13,捷達的是185/60-14，寬度和輪轂半徑都不一樣，根本就裝不上去，就更別提寬度或者行使性能。
不能，輪輞口大小不同
用手換
您好！
首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。
如果一定需要改裝，轎車輪胎規格轉換原則:輪胎樹立在同一水平上時,高度相同.和原配輪胎相比,直徑最...
不可以，R13、R14後面的13和14是指的輪輞的口徑，也就是直徑，如果你想換輪胎，就換輪輞直徑一樣的，否則安裝不上去。
麵包車的輪胎用扁平率高點的，就是/70或/75的就是指扁平率，你換國產的耐磨點，換國際品牌噪音少點，但五菱之光可選韓泰、佳...

G. 五菱之光改裝輪胎165r13lt

165/70R13的好

H. 五菱之光輪轂 誰改過！13寸改14寸 ！效果怎麼樣！

必須和輪胎一起改，要不然改不了

I. 五菱之光把輪轂換成14的輪胎換成165/65R14的可以嗎。。。。只想把輪子的周長加長得到速度的提高可以嗎

可以倒是可以，不過達不到你說的加快車速，因為車速慢主要原因在發動機功率上，它的風阻比轎車大，但是發動機卻比轎車小很多