林肯大陸輪轂改裝圖片大全

A. 改裝輪轂，國內有哪些品牌

國產的改裝輪轂，基本上都沒有很大的品牌的，，因為許多都是仿的，而且鍛造工藝和質量比較差，不過有一家還是比較推薦的，雅泛迪輪轂，這算是國內比較出名的改裝輪轂品牌了。你可以來「車友記」網站了解更多的改裝品牌和改裝信息。

B. 改裝輪轂有什麼品牌

BBS
來自德國享譽全球的德國輪圈製造商，使用BBS輪圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI等五支F1車隊。 BBS是世界上著名的汽車輪轂製造商，核心業務包括：專業賽車以及民用汽車？BBS在賽車運動方面取得的成績也是獨樹一幟的；所贊助支持的法拉利車隊連續五次獲得世界一級方程式錦標賽車隊冠軍。因為價格較高，適合發燒友和資金富裕的車主。
OZ
OZ輪圈。品牌標識更是帶有著名的車界比賽OZ。專業的品質，帶給你更好的體驗！質量很好，是改裝車友們一致認同的質量品牌。
OZ是義大利著名的輪轂製造商OZ生產的輪轂被各大汽車廠商所使用，Renault VolksWagen Bugatti Mercedes-Benz Jaguar Alfa Romeo Ford Lotus Suzuki等著名廠商均使用OZ的OEM產品。同時OZ還積極贊助國際汽車賽事，在F1，WRC，LE MANS等賽事中均有車隊使用OZ的產品。因為價格較高適合那些資金富裕的車主。
勞克斯(REX)
國內品牌，亞洲輪轂控股有限公司之Rex勞克斯系列輪轂輪圈產品經美國交通運輸部DOT 認證及各項行業質量許可（德國TUV，美國SFI及日本JWL等）其銷售網路覆蓋16個國家和地區。率先與中國大陸推出中高檔轎車17英寸至20英寸，豪華型SUV（多功能休閑運動車）20英寸至24英寸輪轂，輪胎升級改裝服務，與Rex勞克斯系列鋁輪配套的有很多世界知名品牌高性能扁平胎。浙江勞克斯鋁輪有限公司：亞洲輪轂控股有限公司（ASIA WHEELS HOLDINGS LTD）是一家專業從事高級鋁合金輪轂設計、製造及銷售的國際機構。浙江勞克斯鋁輪有限公司（REX WHEEL GROUP）系亞洲輪轂在中國大陸地區全資企業，致力於推動中國汽車改裝市場發展。
Buddyclub 國內品牌
雅泛迪(Advanti) 是新加坡友發集團（YHI GROUP）推向國際市場的專注汽車後市場改裝升級的輪圈品牌。成為愛車人士深層次體驗汽車時尚文化和有車生活方式的典型途徑。這也創造了卓著的市場聲譽。來自新加坡，實惠的價格，不錯的質量，使得雅泛迪輪轂成為亞洲市場的佼佼者。
雅泛迪輪圈(Advanti Racing)是新加坡友發集團(YHI GROUP)推向國際市場的專注汽車後市場改裝升級的輪圈品牌。這個品牌的輪轂價格比較適中，適合剛剛進入改裝圈內的車友。
ENKEI
來自設計大國日本的ENKEI輪轂，過硬的品質，獨特有個性的輪轂設計，汽車輪轂生產商！
MOMO
義大利輪轂生產商。專業而特有型的設計。令你愛車更添風采！也是眾多發燒車友的不二選擇。產品比較多，款式新穎，質量非常不錯。
專業而特有的設計，過硬的品質，加上實惠的價格是眾多車友喜好的品牌，產品線比較長，為多個汽車品牌打造，產品更新也比較快，基本跟進最新車款，所以眾多車友喜好！
Antera
來自義大利專業的輪轂輪圈生產商。專業的品質，獨特的設計，是改裝玩家的熱愛品牌之一。造型大氣，設計大方得體！擁有商務、運動等風格。
AEZ
歐洲的改裝輪轂市場相當有名，質量相當不錯，價錢也比較便宜，來自德國的輪轂製造商，有著傳統的重工業經驗，歐洲的前5大輪轂 （輪圈）供應商之一。
AMG
AMG自從1978年AMG在德國 Affalterbach建立自己的總部之後，它靠近斯圖加特的改裝車間面積已經慢慢地擴張到4萬平方米，不斷追求質量和品牌的打造。在2002年AMG慶祝自己35年誕辰的時候，新的引擎工廠、新的展覽廳和兩座新的技術研發中心也同時落成。此品牌只為賓士車打造輪轂輪圈，是賓士改裝車友的不錯的選擇哦，專車打造，品質過硬，造型也很不錯。 戴卡、 萬豐 中南 富誠 國內品牌，但在國際上響當當的品牌
HAMANN
HAMANN MOTORSPORT公司的總部位於 的勞普海姆，是一家專業調校 的企業。 HAMANN的名字來自於創始人Richard Hamann的姓氏，Richard Hamann原來是德國著名的 。 HAMANN至今已有25年的改裝歷史，每輛車的改裝件都由Richard Hamann親自設計，並且每輛車改裝完畢後，都有專門的工程師對改裝後的汽車進行技術檢驗。
HAMANN改裝的汽車品牌有Ferrari，Porsche，BMW，Lamborghini，Land Rover，Rolls Royce，Bentley，Audi，Aston Martin等。改裝產品涉及到前後包圍，車燈，排氣管，擾流板，內飾，發動機，懸掛，輪轂，剎車盤等方方面面。

C. 改裝輪轂哪個品牌好

保證是真貨的話 國內大廠生產的輪轂質量沒問題 不差錢的話換鍛造更放心
中信戴卡 (全球領先的鋁合金車輪製造商,世界最大的汽車鋁製品零部件公司之一,十大輪轂品牌,中信戴卡輪轂製造股份有限公司)
富誠P&W (始於1992年,源於台灣,亞洲名列前茅的鋁圈製造公司,擁有極具競爭力的鋁圈產能企業,台山市富誠鋁業有限公司)
萬豐 (上市公司,中國馳名商標,國家重點高新技術企業,國家相關標準的起草修訂單位,浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司)
今飛 (中國馳名商標,國家級高新技術企業,江省名牌產品,中國汽車零部件車輪行業龍頭企業,今飛控股集團有限公司
)立中 (河北省高新技術企業,上市公司,國內同行業中頗具影響力的現代化車輪製造企業,保定市立中車輪製造有限公司)
雅泛迪Advanti (新加坡友發集團推向國際市場的輪轂品牌,第一家推出三片式輪圈的企業,業界具有較高的知名度,雅泛迪鋁業(上海)有限公司)六和 (創立於1971年台灣,世界領先的輪轂製造商和服務提供商,以其先進技術暢銷國內外市場,六和機械股份有限公司)
中南 (創建於1990年,廣東省高新技術企業,外商投資的大型工業企業,輪轂十大品牌,佛山市南海中南鋁車輪製造有限公司)

D. 誰配套輪轂圖片大全

你是要什麼牌子的?我的德國BBS的哦，你郵箱多少？我發你郵箱吧。

E. 國內的輪轂改裝品牌如何

隨著汽車輪轂改裝被納入合法范疇，相信有很多人越來越看不順眼自己愛車上那平凡毫無造型感的輪轂了，都想著給愛車買一雙"新鞋子"。輪轂一直以來也都是很多人最先下手改裝的地方，位列於汽車改裝的第一位。今天小編就來給你們盤點一下輪轂改裝界較知名的品牌，大廠出品改裝也更放心。
說到輪轂改裝品牌，那麼一定離不開BBS，創建於1970年的BBS是世界著名的汽車輪轂製造品牌，其產品除供應世界著名汽車廠商，還贊助F1,WRC,FIA
GT(參數|圖片)等著名國際汽車賽事。如今BBS還分為德國BBS和日本BBS，兩者通過標志顏色的不同來區別，銀色標志的為德國BBS，主要是鑄造的；金色標志的則為日本BBS，主要是鍛造的。BBS在輪轂改裝市場上深受歡迎。

RAYS是一個來自日本的輪轂品牌，能夠在日本眾多的輪轂品牌中脫穎而出，成為比較知名的品牌，主要靠的是其性能和輕量化的優點。RAYS主打暗黑風格，推出了多款非常經典耐看的輪轂樣式，著名的 RAYS鍛造三劍客——TE37、ZE40和CE28深受改裝界歡迎，尤其是百搭款的RSYS TE37。
OZ這個來自義大利的輪轂品牌，在汽車改裝界也是無人不知無人不曉的了。OZ所生產的輪轂被各大汽車廠商所採用，像雷諾，大眾，布加迪，賓士，捷豹，阿爾法，羅密歐，福特，蓮花等這些著名車廠都有使用過其產品，同時也積極贊助

F1(參數|圖片)，WRC，LE MANS等賽事，經常在這些大型賽事中出現，也讓人們深深刻住了其賽道血統。
HRE創立於1978年，是一個來自美國的品牌，更是一個全球知名的品牌。因其秉承著"為世界上最好的車製造最出色的輪圈"的准則，所生產的輪轂均採用高級鍛造工藝，在強度和輕量化上有著超高的水準，同時還接受個性化的定製，可以根據客戶需求，對輪轂尺寸和寬度、ET值、孔距、中心孔大小以及外觀顏色等進行私人定製，也正是如此，HRE還有著輪轂界的LV之稱，更是唯一登上全球奢侈品排名中的汽車配件。
TWG全稱為The Wheel Grou，創立於1968年，是美國最大的汽車輪轂經銷商之一。旗下12個品牌包括定位高端的豪華系列Baccarat, Mazzi, Veloche, Touren，以及定位中端市場的Ion, Akita, DIP, Sacchi, Detroit, MPW, Ridler, Mayhem，產品尺寸可覆蓋所有乘用車需求。

F. 林肯大陸可以換寬點的輪胎嗎會有什麼影響嗎

首先，購買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。 輪胎改裝時需要考慮以下各種因素： 1.當地交通條例(不會影響車輛年檢通過、車輛保修等)； 2.輪胎的速度和負載指數； 3.輪輞的規格，如：寬度和偏移度等； 4.空間； 5.車子的懸掛系統； 6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。

G. 改裝輪轂要注意什麼問題

搞清目的

改裝輪轂前，最好首先想清楚自己改裝的目的，避免盲目選擇。要知道自己是為了獲得更好的操控性能，還是為了視覺效果的提升。因為輪轂也跟車一樣有許多不同的類型，不同風格的輪轂裝在車上的效果與功能是不一樣的。一般競技型的輪轂結構比較簡單，以輕量化為目的，如果為了美觀，還可以選擇兩片式、三片式的鍛造輪圈。

尺寸怎麼選

關於尺寸如何選擇是很多人關心的問題，輪轂的大小並不是說自己想選多大就選多大，跟原廠差距超過3英寸，力矩變化過長的話則會對動力產生影響，並且影響油耗。同時，必須考慮更換後的輪胎搭配，這中間會涉及到扁平比與輪胎直徑的變化。利用下面這個輪胎尺寸計算器就可以簡單地計算出合適的尺寸，並可以清楚了解到當中的變化。一般來說，改裝好的輪胎直徑正負偏差在1%之內是最好的，最高最好不要超過3%，不然會導致速度表就會產生偏差。舉個實例：
若原廠的輪轂為15寸， 輪胎尺寸為195/60R15，改裝後升級為為205/45R17，直徑偏差僅為0.16%，這就是非常合適的改裝尺寸。

需要注意的細節

在確定了直接大小之後，不要以為就完事了。另一個需要留意的重要數據就是輪轂的寬度了，輪轂寬度一般用J值表示，不同的J值對應按照不同寬度的輪胎，下面的表格列出了常用J值與輪胎搭配，供大家參考。此外孔數與孔距PCD也是選擇時需要考慮的因素，
常見的有4/5*100,4/5*114.3等，例如我們的科魯茲賽車就採用5*105的奇葩尺寸，在為其選配輪轂時就曾讓我們費了不少精力。

ET值也是很多人會忽略的一個數值，所謂ET值也叫OFF-SET值，指的是螺孔安裝平面與輪轂中心

線的偏差距離，用mm來表示，數值越小輪胎就會越突出，間接增加了輪距，同時輪轂內部的空間就越大，有利於安裝體積更大的剎車組件，不過太小的ET值會使輪胎過於突出，容易刮蹭到輪轂邊緣，導致輪胎胎壁的不必要磨損。最後還有一項數據別忘了，就是PCD中心孔徑，必須要先了解原廠輪轂的中心孔徑大小，不然要不裝不上軸頭，要不就固定不了。下面我為大家提供了相關的截面圖和表格以供參考。

品牌推薦

輪轂的廠商有很多，歐洲的如OZ、HRE、AEZ等，美國的ACE、ASPEC、FORGIATO等，日本的品牌更是多如繁星，如WORK、RAYS、ADVAN、ENKEI等等，而知名輪轂製造商BBS則分德國BBS和日本BBS，它們都是輪圈中非常知名的品牌，在質量和款式上都是有保證的，選擇大牌子自然用得放心，價格自然也是比較昂貴。

還有一些可以接受私人定製的品牌，如來自美國的ROTIFORM、VOSSEN等，這些輪圈可以隨買家自行定製孔數、孔距、ET值、J值等，甚至造型和顏色都可以調整，由於個性程度較高，因此這兩個牌子搭配通常在Hellaflush和VIP玩家中非常受推崇的。

當然，國內現在也有不少質量上乘、工藝精細的品牌，不僅在質量上同樣值得放心，款式也十分豐富，性價比還非常高。例如贊助過我們賽車隊的銀光輪轂（在最後一場比賽出現斷裂意外後，他們改進了製造工藝，替換的輪轂質量已經沒有問題，其態度值得一贊），他們的輪轂以鍛造鎂合金為賣點，比一般鍛造鋁合金更輕。另外還有上海的美輪美換（同時代理眾多美國品牌）、銳聯鋁業，廣東的車美士-巨和輪轂，台灣的BC等也擁有不俗的口碑。

該在哪兒買

經常會有人提出這樣的疑問：在淘寶購買的輪轂質量是否過關？街邊的輪胎店是否值得買？汽配城裡這么多店家怎麼選？淘寶上的輪轂魚龍混雜，一般消費者難以分辨其好壞，但是有些非常
容易看出的破綻還是比較典型的，例如：一個本應該價值超過2000元的RAYS
TE37鍛造鋁合金輪圈，在一些所謂的5鑽賣家裡，只賣4、500元，其質量會有多高呢？更重要的是，很多原本鍛造的輪轂由於硬度高，因此輻條可以做得很細、很少，但如果假冒山寨的輪轂採用同樣的造型，但製造工藝遠遠達不到鍛造的要求，所帶來的的風險是非常大的。

最好的方式是事先了解你所在地方的一些知名品牌輪轂的代理商，去現場實際對比現貨，一般都會有提供質保服務，這樣購買起來就更安心了。我想說的是：既然車都買了，既然也有準備投入到改裝當中，有些錢真的不該省，不然一旦出現意外，所帶來的麻煩和金錢可能會更多。
輪轂是行走機構中關鍵的部分，影響性能、美觀的同時，也關系著安全。在此我奉勸一句：珍惜生命，遠離山寨。

H. 改裝界中，那幾個牌子的輪轂最好

有5Zigen BBS ADR O.Z. Enkei konig volk Ro ja Racing Hart Lowenhart