違規開改裝車

㈠ 非法改裝車輛怎麼處理

1、駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。

2、對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。

3、超過規定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，並處吊銷駕駛證；構成治安管理違法行為的，公安機關將依據《治安管理處罰法》有關規定予以罰款、拘留等處罰。

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非法改裝車輛包括：

1、改變車身顏色的。

2、更換發動機的。

3、更換車身或者車架的。

4、因質量問題更換整車的。

5、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的。

6、機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

7、加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸。

8、改變輪胎數量、規格。

9、增加鋼板彈簧片數。

10、改變貨廂結構（如：將欄板貨車改為廂式或倉柵式貨車，在普通貨車上增加隨車吊，在封閉的貨廂頂部開口或兩側開門等）。

㈡ 中國改裝車犯法嗎

中國改裝車是違法行為。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第十六條任何單位或者個人不得有下列行為:

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第一百零三條 國家機動車產品主管部門未按照機動車國家安全技術標准嚴格審查，許可不合格機動車型投入生產的，對負有責任的主管人員和其他直接責任人員給予降級或者撤職的行政處分。

機動車生產企業經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型，不執行機動車國家安全技術標准或者不嚴格進行機動車成品質量檢驗，致使質量不合格的機動車出廠銷售的，由質量技術監督部門依照《中華人民共和國產品質量法》的有關規定給予處罰。

擅自生產、銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產的機動車型的，沒收非法生產、銷售的機動車成品及配件，可以並處非法產品價值三倍以上五倍以下罰款；有營業執照的，由工商行政管理部門吊銷營業執照，沒有營業執照的，予以查封。

生產、銷售拼裝的機動車或者生產、銷售擅自改裝的機動車的，依照本條第三款的規定處罰。

有本條第二款、第三款、第四款所列違法行為，生產或者銷售不符合機動車國家安全技術標準的機動車，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

㈢ 私自改裝車輛怎麼處罰

《道路交通安全法》規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。
駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。超過規定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，並處吊銷駕駛證；構成治安管理違法行為的，公安機關將依據《治安管理處罰法》有關規定予以罰款、拘留等處罰。

㈣ 改裝車為什麼違法

1、安全方面的問題。拼裝車在安全性上存在很大的隱患，這些製造拼裝車的，技術手段不僅原始而且落後，從業者大多數都是文化水平不高的「野師傅」憑經驗在照貓畫虎，不要說汽車改造必須具備嚴格的檢測手段，他們甚至連使用的材料、配件都是從報廢車上生拼硬湊來的，更不用說用建築用的非標槽鋼來焊制車架、大梁這些關鍵部位了。在技術原始、設備落後、材料沒保證、人員不負責的情況下，這樣粗製濫造、胡亂拼湊的汽車根本沒有安全保證，所以就成為交通隱患，也是製造一幕幕血淋淋慘劇的「馬路殺手」。用低價等手段來吸引人。2、改裝車隱患。為了追求速度而改裝過的汽車，車主上路行駛時很容易發生超速行為，而改裝車超速後也更容易失控。而在去年的各類交通違法行為中，「雙超」(超速、超載)是引發交通事故頻率最高、事故後果最為嚴重的兩種違法行為3，是違法的，因為我國法律明文規定不允許個人或是企事業單位以任何名義私自改裝車輛！別說你現在的這個想法了，就是個卡車加高護板也是要去交管部門做申請的！你這個想法明顯是不合理也不合法的！你要是想偷偷的改裝，除非你改裝的車子沒有出現事故，否則你就難逃「一死」了！索然說的誇張了，但是這是真的！究其原因，主要是因為我國現在的改裝車市場還不成熟，出的新車還處處問題呢，改裝的就更一樣了！而且咱們國家現在的改裝水平不是很發達，國家不讓也是很正常的！建議兄弟你還是不走這條路為好！

㈤ 改裝汽車違法嗎改裝汽車什麼地方不違法

汽車改裝是有一定限制的，隨意改裝很可能通不過年檢，所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格，汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。

法律法規對改裝汽車作出了限制。不能隨意更改的有：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。

可以改裝的地方：

改裝提升性能

真正的汽車改裝是圍繞著提高汽車的性能、操控性等內在技術指標這個核心而進行的。汽車改裝涉及汽車整體性能的諸多方面，如：行車電腦、懸掛系統、點火系統、進排氣系統、剎車系統等等。

底盤系統改裝

汽車改裝往往是「牽一發而動全身」，動力加強了當然就要求剎車更靈敏。因此，底盤系統改裝的主要目的是提供汽車的安全性和舒適性。主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、後頂吧、前底架、後底架等。

動力系統改裝

大部分的改裝迷改裝汽車的主要目的是為了提高汽車的澎湃動力。可以說，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須改裝更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。

汽車內飾改裝

汽車內飾改裝並不是廣義的車內裝飾，而是針對動力改裝、底盤改裝等一系列改裝後的匹配改裝。由於汽車經過改裝後，動力大增，轎車「蛻變」為賽車。因此，有必要安裝桶式賽車座椅、賽車換擋桿頭以及各式各樣的儀表等等。

㈥ 為什麼在中國改裝車也是違法的

遵守法律法規情況下不違法，法律法規對改裝汽車作出了限制。汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車。

更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明，車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批。

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改裝汽車不違法情況

1、給愛車換個顏色可以，但是切記不能改成迷彩色、消防專用紅、工程搶險專用黃和執法專用的上白下藍，最重要的一點是千萬記得在十日內到車管所辦理變更手續，換新的駕駛證，想貼花的朋友，注意拉花面積不要超過車身的30％。

2、在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

3、發動機、車身、車架只能更換原型號，而且需出具修理廠證明和來歷憑證，申請變更。改造單排氣管改雙排氣管；將排氣管改裝為大口徑且聲浪驚人的排氣管等，都屬於非法改裝。

4、若想改成雙燃料車型，需要在合法改裝廠改裝，同時申請燃料種類的變更——需要注意的是，部分地區車管部門並不支持這種業務變更，需要提前咨詢。

5、理論上，用戶也能對車輛的燈光進行改裝，但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件，自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。