2008款三菱歐藍德改裝圖片

1. 有2010款三菱歐藍德的改裝車圖片嗎誰有發一下，謝謝了

具體沒有什麼人改這車
我是屬於這少數人
我改了08的歐藍德,雙渦輪,剎車避震...等等
但是年初被撞毀了(但我有留下很多圖)
今年會入手10款的繼續加渦輪
但是車要年中才到

所以先看看日本原廠的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html

2. 老款三菱歐蘭德有改裝競技杠的嗎

老款三菱歐藍德很少有改裝競技杠的，畢竟這只是承載底盤的城市型SUV，一般帕傑羅v73還有帕傑羅速跑車型改裝競技杠的多一些。

3. 08款三菱歐蘭德

全新歐藍德的車身尺寸為長4640×寬1800×高1680mm(如果包括車頂行李架,車身高度為1720mm),軸距2670mm,前後輪距均為1540mm,最小離地間隙215mm。與上一代產品比較起來，歐藍德EX顯得壯碩許多，線條分明的車身肌肉感十足，全黑的大燈底座與水箱護罩，以及兩個碩大的圓形霧燈、外擴的輪拱，散發出濃郁的性能味道，而車頭下方的金屬護板，更為整車增添了純種SUV的氣派。在車尾，全新設計的尾燈同樣採用了黑色底座，加上三排LED剎車燈，看起來酷感十足。此外，後保險杠上下兩部分使用雙色塗裝處理，備胎也被移至底盤下方，底部以一層塑料件包裹，既美觀又實用。
08款歐藍德的內飾基本與3.0L排量的歐藍德相同，配備了功率高達650W的Rockford-Fosgate音響,可免費收聽6個月的衛星收音機,帶藍牙的車載電話系統以及加裝了9英寸液晶顯示屏為中心的後排娛樂系統,為用戶提供了豐富的高科技配置;而無鑰匙進入系統更是將「高科技」這一名詞體現得淋漓盡致,車主只要帶著鑰匙靠近駕駛席側的車門,在手接近門把手的時候,門鎖就會自動開啟,方便車主進入車內。入座之後通過點火按鈕就可以輕松發動引擎或者熄火。
新歐藍德不可能沒有豐富的空間機能，但在內裝的整體設計上，與同級車相比，這部車並沒有太多創意巧思。不過歐藍德EX擁有一項優於同級車的功能設計，就是其6／4分離的第二排座椅採用了OneTouch設計，只要按下靠近尾門的一個按鈕，第二排座椅的頭枕與椅面就可以收起，接著將椅背向前折疊前翻之後，立刻與行李廂貫通形成一個長達2400mm的置物空間，最大可以獲得1954升的容積，搭載大型物品完全不成問題。
08款歐藍德2.4L將搭載2.4L MIVEC汽油發動機,其最大輸出功率為170 hp/6000 rpm,峰值扭矩為232N.m/ 4100 rpm。該發動機配置的是CVT無級變速箱,並且根據市場的需求推出兩輪驅動或者是全輪控制系統的車型。

4. 08款歐藍德可不可以改12款大嘴

你好，做其他的事可以改裝成這款的，但是驗車的時候所必須的需要保持原車的樣子。

5. 08款歐藍德怎麼樣

不錯。

作為SUV市場里為數不多提供7座版的車型，三菱歐藍德絕對算得上特點鮮明。隔了十二年後二次國產，國產歐藍德不僅是對進口版原汁原味復刻，還針對國內市場小幅優化，成為合資7座SUV市場里的獨苗。

配置

歐藍德SUV的名字意於喚起人們對未知道路的探險精神，它繼承了三菱傳統的越野技術，將引領新一代SUV的發展方向――靈活與運動的完美結合。

三菱傳統的越野車技術曾經使用在參加巴黎至達喀爾拉力賽的賽車上，而這一次這種技術在歐藍德上的使用，讓Outlander的骨子裡也流淌著了冠軍的血液：採用全新的四輪傳動系統，2.4升全鋁質發動機。

6. 零八款三菱歐藍德車身有多重

後面車身高度比新車低這個問題是這款車設計缺陷，我是在進口三菱做售後的，之前廠家有過招回通告哦！你可去當地4S店問下看是否還可以招回！\r\n 至如車輛過顛簸的地方特別抖這個問題就不好說了，有很多因素會引起！建議還是去車行或維修店檢查下！！！

7. 進口三菱08款3.0歐藍德怎麼樣

進口車，如果說是SUV,可能有點過講了，還不如說是運動型轎車，這一點你可以仔細查一下車輛輪胎上的標識，他配備的輪胎屬性已經說明了車的性能。
車輛空間可以，油耗還是可以接受，常規配置都有，很實用，開出去至少不丟面子，這種類型的車，你可以理解為「高大的轎車」，這樣對於越野性能，就不會報以太高的期望，這種心態就可能接受這輛車了。
如果平時喜歡急加速，建議可以入手2.4，如果沒有路怒症，且不經常走山路，建議2.0即可。
最後說明兩點，1、這是個人對車的看法，不喜勿噴。2、購車是要仔細看各種證件的發放時間，如果報關單是1月份，車銘牌注是的生產是期是4月份，那你就不要接手這輛車，最好能多問問。

8. 二手純進口08款三菱歐蘭德多少錢

08年的三菱歐藍德，3.0自動，車況良好無事故的話，現在的價格在5萬左右

9. 09款三菱歐藍德怎麼改裝

客觀的說，三菱歐藍德-EX是一款很不錯的車，物有所值。無論從地盤到車身、從發動機到變速箱、從操控性到安全配置，都有其特有的亮點，可謂是可圈可點，現代中凸顯時尚。但人無完人，車也是這樣，缺點是有的，三菱歐藍德-EX的不足之處也同其它車一樣，也有一大堆的毛病或不足，需要改才行，不是凸顯個性，而是講求實用和人性化。建議去歐藍德俱樂部： http://club.autohome.com.cn/c/25/ 相信會讓你滿意的。

10. 08款三菱歐藍德檔位面板燈光

首先說一下L檔指的是低速模式，比如說上都陡坡是能提供更高的扭矩搭配上差速器鎖，再有就是下陡坡時發動機會自帶制動。再有這兩款車型都很不錯，並且一款是轎車一款是越野車，一個注重越野及駕乘的舒適性，一款是乘坐的舒適性，再有上面的回答讓人很蛋疼簡直就是不懂裝懂，新款歐藍德不管主動亦或者被動安全做的都非常的好，頂配車型還配有前方防碰撞預測系統，其次三菱車的發動機以及底盤都是SUV裡面的佼佼者，這個達喀爾拉力賽可以證明，再有歐藍德車型非常的省油。不管什麼車型就有其自身的優缺點，不要去惡意損傷一款車型，只要根據自己的需要購買就好！