2020款君威gs內飾改裝圖片
『壹』 風格之美,運動悍將丨2020款別克君威GS
作為目前別克品牌在國內最強性能的代表,別克君威GS依舊保持了不錯的動力和底盤的表現。而且部分車型還對價格進行了調整,同時在配置方面增加了流媒體後視鏡、負離子空氣凈化系統,還有eConnect2.5互聯等配置,更加凸顯了新款車型的性價比。不過,小編認為帶CDC主動液壓減震系統的尊貴型依舊是超值之選。
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『貳』 你眼中的油膩大叔已經蛻變為精神小伙,2020款君威GS閃亮登場
說起君威,第一個映入您眼簾的印象是不是這樣的↓↓↓
如果我說它現在長這樣,您會不會吃驚↓↓↓
正如我標題所有,君威已經完成了油膩大叔到精神小伙的轉變。2020年4月,全新君威GS上市,請您跟隨我的腳步,讓我們一起來了解了解這位新朋友。
外觀篇
看人先看臉,看車先看外觀。中網依然是家族式的款式-立體飛翼式的進氣格柵,並且帶有主動閉合的功能。LED大燈中包含著210顆LED光源,並且支持10種不同的照明模式。飛鏢形的LED日間行車燈讓整個車看起來更動感。傳統霧燈的位置也進行了銀色的包裹裝飾,使得前臉看起來更豐富。
側面有三大亮點,第一個亮點是18寸熏黑的五幅式輪圈,這樣的輪轂幾乎是運動型車的標配。第二個亮點是brombo四活塞紅色卡鉗,不僅能帶來運動的視覺沖擊,還能帶來不錯的剎車效果。第三個亮點就是車尾上揚的尾翼,彷彿是給這台車側面的設計來一個收筆。
尾翼同樣也是尾部設計的一大亮點,另外雙邊雙出的尾氣也能增添運動氣息。
內飾篇
內飾有兩大特色,第一特色是由原來檔把變為了按鈕式的電子排擋。這樣的設計對本就缺點駕駛樂趣的自動擋車型來說,不知道是好事還是適得其反。就我個人而言,我還是喜歡實實在在的檔把。
第二大特色就是這個一體式運動型座椅。一體式的運動型座椅本來就很帥,再加上黑色和紅線的搭配,讓這兩個座椅更加有運動氣息。而且君威GS的運動座椅還經過了德國脊椎健康協會的認證,可謂來頭不小。實際乘坐確實很有包裹性和支撐性,並且座椅支持14向的帶動調節,座椅通風、加熱、按摩樣樣齊全,並且兩側的腰部支撐支持寬度調節,這就使得不同身材的夥伴都能在這個座椅上找到很好的支撐性,總的來說就7個字---真是一副好座椅。
8英寸的中控屏幕,語音控制、carplay、carlife都在都支持,並且還支持無線carplay的功能。整個中控系統很好的迎合了當下潮流。
君威GS自帶流媒體後視鏡,清晰度和顯示範圍都可圈可點,這樣就能更清晰的看到後方的情況。並且全車配備四門的無鑰匙進入,使得平常上下車或者往車內搬東西更加便利。
動態駕駛篇
駕駛篇先要報動力總成,這套動力總成估計夥伴們已經很熟悉了,2.0可變缸的渦輪增加發動機,最大馬力237匹,最大扭矩350牛米,動力參數屬於主流2.0T發動機的水平。9AT的變速箱,在1500轉時就能輸出最大扭矩,官方給我的0-100km/h的加速成績是7.2秒,這樣的加速成績還是不錯的。
另外由於這台發動機帶有可變缸技術,再加上可以自動閉合的格柵和1500轉就能輸出最大扭矩的調教,使得新君威GS的燃油經濟性相比較上一代下降了11%。
購車建議
2020款君威GS總共有兩個版本,分別是精英型和尊貴型,兩者相差3萬塊錢,我的購車建議是直接購買尊貴型,3萬塊錢您能買到L2級別自動駕駛、前駐車雷達、自動泊車、懸架軟硬調節、HUD抬頭顯示、主副駕駛14向調節、前排座椅通風按摩、駕駛位座椅記憶、bose音響、矩陣式,像素式的燈光特色、自適應遠近光、外後視鏡一大堆功能、感應雨刷。我數了數,這些多出來了配置,算上標點符號總共有96個字。
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『叄』 用君威改君威GS大包圍,高手進來看看~~!!!
這也太麻煩了。。。就那麼喜歡這個外觀么,你花25萬都差不多能上2T了,還要1.6T幹嘛
買輛白色的2T,也就少了那個小虎牙,屁股排氣不一樣,還有的人外行看不出來的,買輛2T的吧,至少性能差不多,以後可以慢慢改,不著急
『肆』 全新2020款別克君威GS到店!或上半年升級配電子手剎+一鍵啟動!
今年國內合資中級車市場的競爭會變得更加激烈了,其實去年開始整個合資B級車市場的發展就已經很迅速了,全新日產天籟、十代本田雅閣、大眾邁騰以及帕薩特等車型都已經完成了升級改款,整個市場的關注度也更高了,今年全新十代索納塔、起亞K5以及別克君威都將陸續的升級改款了,別克君威是別克汽車旗下一款比較不錯的B級車型,和別克君越已經進入市場有了很長一段時間了,今年別克汽車也將加速旗下車型更新的步伐了,全新別克君威和君威GS也將在今年完成升級改款,目前全新別克君威GS已經正式到店了,顯然距離上市日期已經越來越近了,確實別克君威也是到了改款的時候了,運動版本車型的推出也是會提高汽車的整體競爭力的。
總結:這次全新別克君威和君威GS將一起完成升級改款,因為1.3T發動機的推出,新車的售價有望下調,當然具體價格還需要等到官方去公布,參考現在的售價,新車應該是20萬級別的B級車型中比較有競爭力的,新車上市之後能夠取得怎樣的成績,讓我們拭目以待。
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『伍』 新款別克君威GS外觀官圖發布,細節設計亮相
日前,上汽通用別克發布了關於新款君威GS的官圖。
尾部造型的設計與售車型基本保持了一致,但也能看出在細節方面的處理,為了彰顯新車的運動屬性,新車於反光燈帶處加入了黑色裝飾條,視覺效果還是不錯的。
此次官方僅發布了新款君威GS的外觀圖,內飾方面尚未曝光,不過根據推測,新車內飾的整體布局可能會與現款車型保持一致,但在設計細節與配置方面會有一定的改變與升級,據了解新車在配置方面搭載別克eConnect2.5互聯系統,同時支持CarPlay以及網路AI智能語音助手等功能。
同時,官方也並沒有透露動力方面的具體消息,但參考現款車型來看,新款君威GS將有望繼續搭載2.0T發動機,最大功率261馬力,峰值扭矩350牛·米,排放符合國六標准,傳動系統部分匹配9速自動變速。至於最終的新車動力參數是否會有調整,我們將持續關注。
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『陸』 2020款君威GS即將上市,換裝2.0T可變缸發動機
別克君威作為最早進入中國的「別克世紀」車型之延續,在市場上積累了非常扎實的口碑,如今,最主流的汽車消費群體開始往90後傾斜,年輕人對於這種刻板的印象必然不會感冒。然而這台全新君威GS極具視覺沖擊力的動感外觀,以及非常出色的性能表現,完全顛覆了別克在人們心目中一貫的印象。
本月月底,2020款君威GS將正式上市,從配置方面看,有不少新東西融入其中,那麼大家更關心的是價格,2019款君威GS2.0T的官方指導價區間為21.88萬-25.98萬。大家可以參考這個價格,再結合新增的配置,最終價格可能略有小幅上漲。
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『柒』 2020款別克君威GS實車到店,外觀很運動,2.0T動力足,配9AT!
這兩年國內合資B級車市場的競爭是相當激烈的,更多的汽車廠商已經開始發力市場了。別克汽車在國內市場中的認知度還是比較高的,別克君威GS是一款運動感很不錯的車型,汽車進入市場以來的成績還是很不錯的,最近筆者在淄博當地探店的時候,拍到了這款車型。
2020款別克君威GS提供的是2.0T發動機,傳動上匹配的是9擋手自一體變速箱,最大輸出功率為237馬力,峰值扭矩為350N.m,動力輸出比較強勁。
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『捌』 實拍新款別克君威GS,不僅外觀運動,竟然還配可變懸掛!
作為別克家族中最運動的車型,君威GS車型自2011年在國內發布以來,就一直受到很多准車主的關注。如今君威GS終於迎來了2020款車型,新車外觀依舊迎合年輕消費者的審美,而且相比高爾夫GTI、福克斯ST來說,它三廂車的身份更加實用。2020款君威GS共提供了兩款車型,分別是2020款GS28T精英型和2020款GS28T尊貴型,售價分別為21.88萬和24.98萬元。
此次實拍車是2020款GS28T尊貴型,售價為24.98萬元。它相比精英型多了通風式剎車盤、可變懸架、主動剎車、HUD抬頭顯示、主副駕駛電動記憶、BOSE音響等配置,但兩者外觀動力幾乎沒有什麼差別。目前這款車的優惠力度在3萬元左右,購買人群以年輕人為主。下面就跟小編一起去看看!
動力方面是此次升級的重點,新款君威GS換裝了一台帶有可變缸技術的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率174kW(237Ps),最大扭矩為350N·m,相比老款發動機降低了24馬力,但最大扭矩的發放時間提前了500rpm,能夠有效改善低轉速時的扭矩表現,所以0-100加速依然保持在7.2秒。
總結:
新款君威GS最討人喜歡的地方便是可變懸架系統,駕駛者可以根據自己的喜好對車輛進行實時調整,在撒歡兒與舒適之間游離。當然,作為一款運動取向的車型,它做得還不太足夠,但這也讓它很好的兼顧了日常使用。那麼問題來了,新款君威GS哪款車型最值得購買呢?
個人推薦是尊貴型,原因是在於它比精英型多出了通風式剎車盤、CDC主動可變阻尼減振器以及調節駕駛模式的FlexRide自適應駕駛系統,而這三樣恰恰是GS版本的精髓配置。除此之外,尊貴型還提供了一大堆精英型上沒有的智能駕駛輔助配置,雖然價格貴了一些,但貴的值。
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『玖』 2020款君威GS到店,紅色卡鉗很動感,外觀增加運動套件,動力強勁
別克在美系車品牌中的風格還是獨樹一幟的,旗下車型矩陣非常完善,每一款車型都有很強的市場競爭力。近日編者走訪別克經銷商的時候獲悉,目前2020款別克君威GS庫存充足,購車還有一定的優惠,性價比還是很高的。
動力方面,新車搭載了2.0T發動機,最大功率237馬力,匹配9AT變速箱。
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『拾』 別克新君威2020款LED尾燈改裝,非常的帥氣
疫情總算過去了,距離年輕改GS包圍已有3個月了。 由於我們這里是湖北地區,要比其他地方解封的晚。 年前的時候市面上已經流出2020款尾燈,當時就是想改尾燈,結果尾燈根本弄不到貨 尾燈沒有改成,最後改了GS包圍以及輪轂,黑武士陶瓷黑貼膜 這個是年前改裝1的鏈接: https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e6e6678855ff57b3/85980210-1.html 我們這里剛解封就收到消息尾燈有貨,就趕緊訂了一套,等來等去終於到貨了。 這里跟要改裝的朋友說下:新款尾燈是LED,轉向燈外側內側都有,倒車燈從內側改到外側。 所以改裝的時候要接線,之前的尾燈轉向、倒車為鹵素,新款為LED,所以要加電阻,不然會頻閃。 視頻還在審核中。
我用的20歐姆的
安裝示意圖:電阻要50W10-20歐姆的就可以,我用的20歐姆。 轉向燈老款在外側,新款內外都有,左外走線到左內,右外到右內。 倒車燈老款在內側,新款在外側走一根線即可。 電阻轉向一邊各一個,倒車燈一個即可。
雙閃轉向就是這樣的
剎車
霧燈
倒車燈
買的掛繩 御守
換了方向盤套
拆車下來得尾燈,有需要的老闆也可以找我,前面插頭我剪掉了。
洗白白回家。