改裝車燈用氙氣大燈好還是led燈好

1. 氙氣燈與LED燈哪個好

目前市場上汽車車燈主要是以氙氣燈和LED燈兩種為主。當然還有早期的鹵素燈和新玩意激光燈也有不少。

氙氣燈

LED（Light Emitting Diode），發光二極體，是一種能夠將電能轉化為可見光的固態的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。20世紀60年代，科技工作者利用半導體PN結發光的原理，研製成了LED發光二極體；而照明需用的白色光LED僅在2000年以後才發展起來。

優點：直接通過多根二極體產生光線，所以在車燈發光上不存在有延遲。節能、反應快(點亮時間只需幾微妙)、亮度高、體積小(可排列成各種炫酷的形狀)、壽命長(可使用6-10萬小時)等。

缺點：LED車燈發出的光線強烈，易對其他車輛造成視覺影響，而且成本比較高。

保養維護

氙氣燈：基本上不會出現什麼問題，所以在保養維護上不會有太大的支出。

LED燈：發光二極體比較脆弱，損壞率高且維修成本高。

LED燈在大霧天氣，它的穿透性不如氙氣燈。

不管什麼類型的燈，都要合理的使用。對自己的負責，也對他人負責！

2. 汽車LED大燈和透鏡氙氣大燈哪個亮度更好改燈用哪種更合適

您好，關於改什麼車燈更亮，是讓很多車主感到困惑的事情。

目前來看，改車燈無非就兩種，一種是氙氣大燈、另一種是LED車燈。

首先講LED車燈，LED車燈是未來的發展趨勢，技術也會越來越成熟，它的特點是節能環保，亮度也比鹵素燈有明顯的提升，色溫普遍較高，所以看起來很白，有些車主會很喜歡它。但它的缺點也很明顯，就是發熱量大，一些老車子，要換LED車燈，就得考慮自己的大燈總成的空間設計適不適合LED車燈，如果空間太小，就不利於LED車燈散熱，從而也會影響LED車燈的壽命。

其次是氙氣大燈，氙氣大燈是目前最成熟也是最多車主選擇的一款改燈產品。它的特點是亮度高，照明效果比鹵素燈提高5倍以上，照射距離也是最遠的。但選擇改氙氣燈需要注意的是，需要加裝雙光透鏡，不然會散光。

關於這兩種車燈那種亮度更高，我覺得用圖片說明更直白一些

3. 改全套加透鏡情況下是氙氣大燈好還是LED的大燈好

LED燈的優勢是節能，但LED燈的散熱性問題和成本問題是它仍然無法完全替代氙氣燈的原因。

目前來看，從改燈的角度來說，LED燈並不是最佳選擇。因為根據LED散熱的特性，它需要的空間要比鹵素燈和氙氣燈大，所以一般鹵素燈的大燈總成的預留空間是承受不了LED燈的散熱的。正因為局限於安裝空間和安裝便捷度，汽車LED大燈的散熱結構是不能太大的，體積大了，散熱是解決好了，但是不容易安裝，又或者裝不上，又或者防蓋後蓋蓋不上，這樣的產品就不能為改裝市場所接受。這也是為什麼我們看見很多豪車上原裝的LED大燈燈珠非常多，而散熱不受影響，因為原車的大燈總成就是為LED車燈訂制的，根本不存在體積問題。所以，這也就說明了為什麼阿帕家族仍然覺得氙氣燈是目前改燈市場的主流。

以上圖片看出氙氣燈的光柱比較明顯，中間區域比較亮，而且比LED燈照得更遠。而LED的燈光分布的比較均勻。

4. 汽車大燈是疝氣燈好還是led燈好呢

氙氣燈和LED燈有各自的好處，要說亮的話，同樣價位的燈，肯定LED更亮些，而且更環保，壽命更長，啟動無延遲，這也是目前LED大燈越來越火的原因。

氙氣燈也有它的優點，燈光色溫稍微低些，雨天霧天穿透力更強些。

具體怎麼選擇還是看個人需求和原車的配置。

5. 車子大燈太暗想改燈，氙氣大燈和LED大燈哪個更好

二，故障燈亮是因為原車的燈泡損耗功率大（55W），氙氣燈的功率小（35W），所以改裝後它的功率不夠而報警，作為氙氣燈它的啟動電流是8A的，而原車是6.2A啟成所以原車的線路設定不匹配。需要到4S店去更改電路模式。

三，自動熄火是因為啟動電流過大而產生電磁干擾。這個可以在安裝的時候把安定器遠離發動機或者換個低電流啟動的安定器。

四，該問題主要體現在海馬車系，尤其是323等車，因為它是由變光線路控制的供電從電瓶直接取電，大燈線路供電太輕微，所以安裝氙氣燈後不亮。需要加裝迴路，否則導致遠光指示燈不亮，裝伸縮燈後，如果迴路安裝不正確，即易引起遠光供電不足造成燈光晃動。尤其是千元以下的伸縮燈，在路面不平的情況下遠光抖動比較明顯。可以找專業人員加裝正確電壓的迴路，或購買1000元以上的氙氣燈進行解決。

接下來，就跟大家說說LED車燈的優缺點。

首先，LED車燈的優點：

一：壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED，整個汽車使用期限將不用更換燈具；

二：高效率、低能耗。LED光源不需要濾色就能直接產生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色，無損耗，電能利用率高達80%以上；

三：光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源；

四：LED的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震性能好；

五：點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用於移動速度快的物體使用；

六：適用低電壓工作，完全可以應用在汽車上；

七：LED佔用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED，完全是LED本身的優點所決定的。

當然，LED車燈相比疝氣燈，也有以下的缺點：

一：成本高，以LED倒車燈為例，一個LED倒車燈將近30元，而一個燈泡價格僅為3元，其中多部分是LED燈的成本。高價格導致普通汽車裝不起LED車燈，市場無法推廣開來。

二：LED汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。

三：現無出台行業標准，產品質量參差不齊；

四、光型設計有一點點難度；

五、不適合長時間照明，如果長時間照明要考慮簡單的散熱設計；

六、維修性能差；

七、點光源使燈的外觀和我們習慣的燈泡有一定的差距，人的接受度受到挑戰。

總之來說，氙氣大燈氣燈與LED車燈各有各自的優缺點，但從整個科技發展來看，LED車燈必將是未來主流。

6. 汽車大燈改裝是led的好還是疝氣燈好

汽車改裝led燈還是氙氣燈好，沒有說那個好，只能說那個方面更好，像氙氣燈在亮度方面就比較好，led燈比氙氣燈要低點。而led燈的環保優勢也是明顯的。色溫的話都是4000K-6000K都有。
氙氣燈優勢
1、亮度高：目前可以改裝到的車燈中亮度最高就是氙氣燈，流明能達到3200。而led只有3000多一點。
2、安全性：氙氣燈一旦發生故障不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車。
3、壽命長：一般氙氣燈能用3-4年，好的氙氣燈能用到5年左右。
led燈優勢
1、節能：LED汽車燈是冷光源，總體來說耗電量低，比傳統光源節能70%以上。
2、環保：光譜中沒有紫外線和紅外線，既沒有熱量，也沒有輻射，眩光小，而且廢棄物可回收，沒有污染不含汞元素，可以安全觸摸，屬於典型的綠色照明光led源。
3、穩定性能好：LED抗震性能強：樹脂封裝，不易碎裂，容易儲藏和運輸。
4、響應快：led大燈從開啟到點亮只需要幾納秒。
上面的是各自的優點，接下來說下各種的缺點，這樣大家改裝的時候才能有更清晰的概念和想法。
氙氣燈啟動時較慢，需要一個緩沖時間，改裝必須搭配安定器，由於氙氣燈亮度很高，一般都要加上透鏡，不加透鏡不但影響車燈照路效果，而且四散的燈光照射到他人的眼睛也不文明。
led燈可以說是未來的發展方向，環保、節能等優勢也是深受車主的喜愛。但是現在led燈有個問題就是散熱，當led大燈開啟一段時間後，車燈溫度升高，如果得不到好的散熱，就會影響到led大燈的亮度，形成光衰。
如果想要改裝車燈的話只能說自己更看中哪方面，是亮度還是環保、節能。比較有舍才有得。

7. 汽車led燈和氙氣燈哪個好

首先要說的是如果原車燈是鹵素燈要改成LED或氙氣燈的話必須要安裝透鏡，否則都會出現散光的情況，也就是說從外面看燈很亮，但在車里看的話鋪路效果都很差。接下來就來比較一下，兩種燈的優缺點，從亮度來講兩種不相上下，但如果對付「遠光狗」的話氙氣燈要更勝一籌，因為氙氣燈更刺眼，從啟動速度來講氙氣燈要慢一些，不過現在的氙氣燈加裝了質量更好的安定後，啟動速度已經跟LED不相上下了，至於說到所謂的燈光在雨霧天的穿透力，這里要說明的是穿透力跟是什麼燈沒有關系，而是跟燈的色溫有關系，不管是氙氣燈、LED燈還是鹵素燈，如果色溫在5000K以上的話那雨霧天的穿透力都極差，而穿透力最強的色溫是在2700~3000K，也就是俗稱的「黃金光」，平時我們之所以說鹵素燈雨霧天穿透力強，氙氣燈穿透力差是因為絕大多數鹵素燈的色溫都是在3300K左右因此燈光顏色偏黃，而氙氣燈大多在5000K~6000k，燈光顏色偏白故而穿透力弱。氙氣燈工作電壓極高，因此如果質量不好很容易引起車子自燃等故障，而LED燈工作電壓跟鹵素燈一樣都是12V，而且LED燈由於屬於「冷光源」，所以效率高，因此安全性不僅大大超過氙氣燈而且LED燈的壽命也大大超過氙氣燈，同時無論是氙氣燈還是鹵素燈，燈光亮度都會隨著時間的推移而衰減，但LED燈的衰減速度比氙氣燈和鹵素燈慢得多，正常情況下就算跑到你車子報廢，LED的燈光亮度都不會怎麼衰減，，LED燈的缺點就是發熱亮較高，所以散熱必須好，正因為LED燈的這些優點，使得現在高端車型都不在使用氙氣燈，而換成了效率和安全性更高的LED燈了，並且現在為了使得LED燈的效果更好，很多廠家退出了LED矩陣式大燈，這樣不僅效率高，而且照路效果更好。