本田dio28改裝車座套

『壹』 本田DIO28改裝問題

曲軸拉180的電木曲軸
90的缸筒活塞環套裝，KOSO的缸頭
KOSO的化油器只管
90的化油器
蘑菇頭
後減震空氣液壓可調節軟硬高度
排氣FRC短排
前甩盤KOSO的9克的珠子
扭力加速器
後甩彈簧1500 KOSO的
後甩布，弓碗轉孔的，都是KOSO的
點火器是火狐狸的無限速大火力

極速可達到95公里

在揣桿連接機器的部分，如果是平的，就是小軸，有凸出的就是大軸
很好區分的，如果有2個一對比你就能看出來，
馬路上多看看別的車你就知道，一個大一個小，
大軸更適合改裝

『貳』 跪求DIO28期改裝方案！新到手的車，一竅不通！有經驗的大哥大姐請支招，越詳細越好！

改18爪鋁合金鋼圈，28期鯊魚殼，前後減震（前金叉，後液壓），疝氣大燈。全車冷光LED，做包皮換成毛毛蟲的，加上防摔杯，車上螺母全換成彩色的，鋁合金踏板，大扭矩手把，外觀基本也就這么多，其他小件就不一一說啦。

至於動力，個人不主張改，一個是費油，一個是噪音大，如果想改，那也可以！

缸蓋改掉，中缸改成90CC套裝，戰馬90是目前最好的，如果有別的也行，化油器改成津濱王大口徑的，進氣管也要改成大口徑的，大口徑蘑菇頭，排氣管換成V8管，或者排量大有回壓的都可以！
傳動部分：普利珠全換成重的，皮帶換掉、koso目前算是不錯的牌子。離合器如果能弄一個34期原裝的那也不錯！如果沒有，那也換掉吧，有大直徑的，需要的淘寶上面都有。。。。

『叄』 本田dio28期怎麼改裝

我有YAMAHA的JOG 3代，這個也沒新車了，跟你那個一樣，二手翻新的還是有的，很多。尤其是廣東碣石，最便宜的2000多，但我家這邊也有這車翻新的，不用2000就能買到。至於改裝？家裡這邊就看到有人改改排氣，輪轂，避震的，其他的基本沒

『肆』 本田DIO28期改裝方案

本人DIO35期改裝方案:110CC汽缸(NCY￥280)90 氣缸頭(雜牌150)300啦曲軸(牌子忘了￥480)戰馬尾牙(可選加速或者高速的￥130-180)日本進口氮氣後減震(自己日本郵寄過來￥1300，效果是後面車身升高15CM)前三星前減震(忘了是什麼車的前減震加長了15CM，車底比原裝車高了15CM￥280)鯊魚殼(原裝殼改手工費￥180)前輪胎普利司通300-10(￥480)後輪胎MAXXIS（￥520）前後10爪五星鋼圈(￥370)化油器沒換，原裝化油器，手工改裝調整(￥80)110缸也能供油正常。疝氣大燈￥150方向燈 後燈全車燈飾$250.價格是4500，我的車現在是後用加速尾牙換山地輪胎就直接爬樓梯了，DIO款爬山車，換告訴尾牙速度大概在120-130(用了燃油添加劑fouch的爆炸油用香港的超強無鉛汽油)有些東西可以不換價格自然下調，不用換減震三星前減震那就省下不少，排氣管不要用V8，V8隻會讓你的車起步沒力建議用直排排氣管，某些人提出的東西，是神經問題，3千的化油器我在日本定頂級貨的價格就差不多...1500排氣管...也是去日本訂好了...110C中缸日本定會來1800左右用得著700買二手?

『伍』 dio28期大軸 想改裝 請高手給個方案。

要玩改裝首先要改輪胎安全第一，建議用熱熔輪胎夏天到了抓地力好。

發動機也可以換近代的比如AF24火狐狸發動機。

改個森全或者戰馬90缸。風扇普利尼的挺好。

瓦工一套我用的是BGM一套效果不錯。

皮帶不知道你用的是什麼品牌的，不過我覺得koso的應該不錯。

減震後面用RDR的效果不錯。前剎車盤。

換個V8排氣。大擰油。改裝化油器。我用的是OKO24口徑的效果不錯樓主可以考慮。

綜上所述您的車差不多可以給油就抬了撓胎就是小兒科。

點火器什麼的可以慢慢改。

『陸』 求dio28期爆改教程

戰馬90陶瓷缸,缸墊,增壓缸蓋,180曲軸,NTN軸承,KOSO無限速點火器,點火線,NGK火花塞,28MM化油器,單根油門線大油擰,八克普利珠,POSH盤,高速尾牙.這是我以前車子的主要配置,極速115左右.有什麼細節上疑問你可以向我提問

『柒』 關於本田dio28期改裝

大軸機還是小軸機？小軸的話 上70吧 小軸沒有改裝用的曲軸，大軸的話 用台灣戰馬 或者森權 的曲軸都行 缸體也建議選森權 化油器用 KOSO的就好 口徑25左右就很好了 原裝的DIO28前盤有限速 要不自己打磨要不買個BGM的前盤 配上8克珠子 加 大小彈簧1500轉 就可以了 點火器用 火狐狸無線電火就很不錯 火花塞配上個NGK的 排氣就用V8 彎管也可以 10節也可以 進氣用個KOSO 高進氣量的冬菇頭就好 我不要分 我也是玩DIO28 的 祝你早日改成功、

『捌』 先謝大家！求本田dio28的安裝步驟！

為什麼要燒混油!費事不說,第二天起來還不好著車!因為機油的汽油要重~化油器裡面總是存留點汽油,放一夜機油就沉到下面去了!所以導致著車費力,而且,排氣非常容易堵塞!至於整車安裝就算了!不多做介紹了!

混合氣---風的螺絲擰到最緊!放出來一圈!把車啟動著!先調節代速螺絲,讓車可以穩定代速!然後,放進風螺絲.(以1/4為單位)放的時候仔細觀察代速,此時代速應該會高起來,找到代速的最高點.再調節代速螺絲,調節到正常代速!絕對OK!騎出去試試!估計新手感覺不出來化油器混合比是否OK!所以,你把火花塞拿下來檢查一下!如果極點潮濕,就再放進風螺絲,(說明現在的混合比油比風進的多)!調到火花塞的極點燃燒完出來紅磚頭的顏色就好了!

28都是老車了!什麼冬天1圈半!夏天2圈半根本不管用!
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