310怎麼改裝車床

㈠ 怎麼改裝儀表車床

不用plc用繼電器總不就是兩個動作嗎？一個通一個斷就行啦。
我們改過儀表車床，如需技術支持請給我電話，我可以給你免費的技術支持，我們也有氣缸和

㈡ 普通車床怎麼改裝成數控木工車床

系統5000，絲杠1.2一毫米電機600，刀架1400，主軸編碼器500.以上是最低的配置。你算吧。

㈢ 普通車床改裝數控車床怎麼換高低車速

普車改數控只在原基礎上改大拖和小拖板為數控控制，主軸轉速還是要手動扳的。如果要控制轉速就要改變頻器了，成本太高。

㈣ 寶駿310高配原車帶扶手箱的要怎麼升高改裝

這個車沒有必要做過多的改裝。

㈤ 北京帝特馬-5T數控車床，系統參數怎麼修改具體步驟。

我想問問，此系統有沒有刀具補償系統？北京帝特碼，5t系統。

㈥ 普通車床改裝

當工件最大外圓的回轉直徑超過車床的回轉直徑時，可以用搪孔的方法加工內孔。
具體操作是把工件和刀具的位置互換。既將工件裝在拖板上，刀具裝在主軸上。刀具回轉，工件依靠拖板的移動來進行走刀。
加工的方法是將中拖板和小拖板拆除，在大拖板上安裝一塊平板，將工件安裝在平板上，然後對工件進行校正。
可直接利用搪刀桿，一頭夾持在卡盤上，另一頭頂住，就可以加工了。

㈦ 我是61125車床，粗車310的孔，深度1.2米。請教怎麼加工

刀桿鍛打材料經熱處理的長刀桿1米5，寬與刀架槽同有間隙，鏜孔分段進行，先鏜400長，再鏜800長，最後鏜一米2長，第一段切削量15毫米，第二段只能最多6毫米量每刀，最後一段3毫米切削量，車過高齒空心軸就這樣加工的，需耐心心細慢慢一點點耗時來完成，望採納謝謝。

㈧ 數控車床單片機改裝車床鑲條怎麼磨

需要做專用夾具，
或者用數控平面磨床。

㈨ 普通車床改裝成數控車床

改裝的數控車床精度沒問題，我們這兒很多都是改裝的，我個人感覺改裝的要比二手的好。主要是改裝的時候要求裝一個好用點兒的系統，比如廣數系統或者法拉克系統，國內比較普遍的系統好用。

㈩ 普通車床改裝成數控車床能用嗎

(1) 掛輪架系統：全部拆除,在原掛輪主動軸處安裝光電脈沖器。
(2) 溜板箱部分：全(1) 掛輪架系統：全部拆除,在原掛輪主動軸處安裝光電脈沖器。
3) 進給箱部分：全部拆除，在該處安裝縱向進給步進電機與齒輪減速箱總成。絲杠、光杠和操作杠拆去，齒輪箱連接滾珠絲杠。滾珠絲杠的另一端支承座安裝在車床尾座端原來裝軸承座的部位。
(4) 橫溜板部分：將原橫溜板中的絲杠、螺母拆除，改裝橫進給滾珠絲杠螺母副，橫向進給步進電機與齒輪減速箱總成，安裝在橫溜板後部並與滾珠絲杠相連。
(5) 刀架：拆除原刀架，改裝自動回轉四方刀架總成。
(6) 導軌：採用貼塑導軌，以減少導軌的摩擦力。
(7) 電氣部分：安裝微型機數控系統。它包括：CPU，擴展程序存儲器，擴展數據存儲器、I/O介面電路；能輸入加工程序和控制命令的鍵盤；能顯示加工數據和機床狀態信息的顯示器；光電隔離電路和步進電機驅動電路；螺紋加工中用的光電脈沖發生器和其它輔助電路。