帕薩特11款領馭改裝圖片

⑴ 帕薩特 領馭的改裝

擴缸,換突輪軸,加兩號輪胎,底盤加固,調整為剛性懸掛,剎車系統外觀和性能比較酷的就是活塞卡鉗了配上通風盤式剎車片,性能也出眾

⑵ 想改裝帕薩特領馭的外觀，有沒有好的建議

http://www.gaibar.com/caroptions/Special/pasate/

⑶ 誰有改裝帕薩特領馭的實例

內飾加裝黑色真皮
外飾應盡量簡單

⑷ 老款老款帕薩特領馭關於加裝!裝飾亮條

那個亮條其實是為原廠帶亮條的帕薩特備件，並不是加裝用的，建議弄掉卡子，只用膠粘，因為就算是4S幫你打孔裝，也只是用工具弄，和生產線的工藝是完全沒法比的，所以要杜絕所有的發生漏水和其他問題的可能，建議用正品的3M膠粘，或其他高品質的膠，塗抹也要勻。

⑸ 09-11 年11款的帕薩特領馭渦輪增壓自然吸氣哪個好 這種老車是不是不能買帶t的啊

看你駕駛環境
如一直在市區跑，帶不帶都無所謂
如您跑高速跑的多，帶上自然駕駛感覺會更好，車也更有勁兒

⑹ 帕薩特b5老領馭改裝自動離合

建議你還是不要改裝這種東西了，雖然價格不高，但是故障率還是挺高的，改了不夠鬧心的

⑺ 09款帕薩特領馭(1.8t)的和11款帕薩特新領馭性能有什麼區別盡量詳細一點,謝謝!

09款帕薩特領馭(1.8t)和11款帕薩特新領馭的性能區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同、油耗不同。

1、發動機不同：09款120kW(1.8L渦輪增壓)發動機，11款184kW(3.0L自然吸氣)發動機。

09款是在老B5渦輪增壓發動機基礎上調校功率增大10千瓦。11款領馭是直噴增壓發動機和邁騰採用同一款發動機，技術上領先09款領馭近10年。

2、最大扭矩不同：09款最大扭矩(Nm/rpm)220/1800-4600，11款最大扭(Nm/rpm)310/3500。

11款的DSG雙離合變速箱的特殊結構，能夠充分利用發動機扭矩輸出，減少轉速變化幅度，動力輸出流暢自然，帶來平順舒適的駕乘體驗。

3、最大馬力不同：09款最大馬力(Ps)320，11款最大馬力(Ps)250。

4、油耗不同：09款工信部油耗(L/100km)10.3，11款工信部油耗(L/100km)8.9。

⑻ 比起老款的帕薩特，領馭做了哪些改進

一：領域是B5的升級版，現在有人叫B5.5 B6是邁騰

二：領域的軸距（內部空間）比B5加長了10公分

三：B5沒有空排的空調出風口，領域有

四：如果是領域VIP版，多了氙燈，車載藍顏，前排側氣囊，雨量感測器，倒車右後視鏡聯動，座椅記憶，座椅加熱，中文行車電腦，以及
澳大利亞小牛皮的座椅

祝你快樂，請採納

⑼ 老款帕薩特外觀咋樣改到領馭外觀

前後燈是關鍵

⑽ 2011款帕薩特新領馭與2009款外形區別

2011款 1.0L排量
2011款 3.8TSI DSG 至尊版 26.48萬 24.8TSI DSG 御尊版 23.98 - 26
2011款帕薩特領馭車鑰匙丟 …… 鑰匙丟失了,建議去汽配城買好帶晶元的鑰匙坯子,然後用汽車電腦檢測儀,重新匹配鑰匙就可以!
2009款Volkswagen CC這款採用四門設計的轎跑車將跑車強勁的動力、曲線和諧，空間非常寬敞；內飾具有明顯運動風格。Volkswagen CC的外觀突破了大眾汽車一貫的設計風格，採用4門設計，是名副其實的風之精靈大眾 帕薩特領馭