五十鈴damx改裝車
⑴ 想選一款柴油高品質越野車，江西五十鈴mu-X牧游俠與江鈴福特撼路者，那款車更好一點
樓主你好 江鈴福特撼路者汽油和柴油相比個人認為還是柴油版車型的越野性能更好，因為從動力角度來說，柴油機更能夠從容提供車輛在攀爬時的充沛力量輸出。
⑵ 江西五十鈴mu-x加裝差速鎖多少錢
目前新款的mu-x四驅版的可以選裝後橋差速鎖。mu-x屬於分時四驅，相當於天生帶中鎖，選裝一個後鎖之後，再加上新款430牛的扭矩，2.48倍的低速四驅扭矩放大，越野性能絕對可以，出廠配的就是韓泰的ATM 255 65 17的全路況輪胎，天然離地間隙22.5厘米，出廠就能中高強度越野。
⑶ 五十鈴mu-X特別版官圖發布 限量420台
五十鈴mu-X特別版車型官圖發布，該版本名為OnyxEdition，針對外觀和配置進行調整，先期限量提供420台。
配置方面，特別版車型基於mu-X的頂配LS-T版本打造，配備自動LED前大燈、6.8英寸中控屏幕、皮革內飾、駕駛員電動座椅、無鑰匙進入、8揚聲器、三排空調出風口等，並支持AppleCarPlay和AndroidAuto。
動力方面，新車將搭載3.0T渦輪增壓四缸柴油發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩430牛·米。傳動系統部分，新車匹配6速自動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑷ 從網上看到有大神改裝的牧游俠太帥了，請問牧游俠值得玩么
江西五十鈴mu-X牧游俠是同級車中少有的非承載式車身，搭載分時四驅系統並配有伊頓差速鎖助力脫困，在旅途中可從容應對溝壑、泥濘、陡坡等各種路況mu-X牧游俠傳承五十鈴百年匠心，嚴格遵循五十鈴IMM生產管理體系。進入中國市場以來，曾多次代參戰環塔、達喀爾中國站、絲綢之路拉力賽、東川泥石流等頂級賽事，在嚴酷的賽場上錘煉產品，並以數座冠軍獎杯證明其卓越實力。
⑸ 與五十鈴D-MAX同平台打造 五十鈴MU-X實拍/即將在澳洲交付
⑹ 五十鈴DMA/X越野房車能跑長途嗎
五十鈴DMA/X越野房車能跑長途，只要車子的車況良好就沒有問題，建議車子跑長途之前對車子車況進行一下全面檢查。
⑺ 我的五十鈴mu-X牧游俠成長記，持續更新中
自從和朋友自駕6000公里返回大成都後，我就對硬派越野情有獨鍾。我一直關注三菱帕傑羅勁暢，最喜歡的是勁暢2020款，非承載式車身、3.0V6的發動機、8AT變速箱、第二代超選四驅、兩把差速鎖、7座、360度全景、第二排USB介面、且有220V供電、全車led燈組，這些都是我的最愛。可惜這車遲遲未在國內銷售。 也是這次疫情的影響，關在家學習研究。了解到4JJ1的強大，了解到五十鈴在柴油車發動機領域不可撼動的地位，還有就是蔣波老師關於汽車改裝的視頻，天天的洗腦。最後還是和mu-X牧游俠結緣，我購買的是 mu-X牧游俠 2018款 國五 3.0T 自動 四驅 勁享版 7座 車身白色 座椅黑色 配17寸輪轂 255/65 R17 AT胎 ，這里我叫她小白。（有個H哥和我一起購車一起提車，車選的和我一樣，只是5座，棕色座椅）。 選車對於我來說，沒有太多想講的，我需求很明確硬派越野。這個價位性價比，和後期使用成本來看，mu-X小白是我不二之選。關於3.0和1.9，朋友說了一個很簡單的道理，動力就像男人包包裡面的錢，不一定要用，但用的時候一定要有。選了3.0就完全不要糾結聲音，用用就習慣了。至於4JJ3發動機，估計等不到那會了。好在我在成都，當時柴油國五最後上牌日期是2020年07月01日前。後面的國六，除了DPF外還要加尿素，我覺得多一事麻煩，如果照顧不周好像還會影響動力。在3月8日江西五十鈴線上團購會的時候毫不猶豫的就定了小白。記得當時是由車壇笑傳的那個妹妹主持團購會，H哥可是抽到大獎了的。
這是我的小白。
後面我就以跟帖的方式來記錄提車、改裝。這里就當作鏈接目錄吧。
1、提車——沙發
2、上牌——4樓
3、改裝思路——8樓
4、安裝隱藏式後杠——13樓
5、底盤裝甲——21樓
6、換IM紅減、護板——33樓
7、貼3M車膜、安晴雨擋——47樓
8、mu-X車燈
9、DPF，進氣改善
10、電台安裝前期准備
更新日期：2020.05.25 未完待續……
⑻ 江西五十鈴mu-X牧游俠的真實性能水平怎麼樣，1.9T車型是否能越野
1.9T牧游俠去越野絕對沒問題，新款的牧游俠搭載的是五十鈴新一代RZ4E發動機，最大扭矩可達到360NM，功率則在120KW，遠遠超過了原來3.0T的4JK1發動機，所以完全不必擔心越野時動力不足的情況。
並且新款RZ4E發動機與舊款3.0T發動機相比，發動機結構上零部件總數減少了30%，重量比3.0T輕100多公斤！1.9T牧游俠絕對可以滿足日常越野需求。
⑼ 江鈴汽車原廠改裝廠五十鈴高原雪豹D一MAX國六1.9T四驅房車參數價格
江鈴汽車原創改造廠50鈴高原雪豹，像這種型號的話，都超出了人們的想像