凌派13款內飾改裝圖片欣賞

Ⅰ 廣州本田凌派2013款 前輪改裝輪胎用哪款

固特異和優科豪馬(橫濱)兩種輪胎,型號是205/55R16

Ⅱ 本田凌派改裝！

買凌派不就是為了，省油空間大，可靠的特點買的嗎？大輪轂雖可以改裝，不同時也失去了省油的特性了么

Ⅲ 凌派2013款怎麼樣

內飾的設計也與思域差別很大，更多地是偏向於雅閣的那種方方正正造型，好看與否當然我說了不算，還得看各位官人的喜好。內飾顏色也提供了深淺兩種選擇，目前僅有深色內飾實拍圖，淺色的遲些再補上。

凌派全系僅配備一種尺寸的輪轂輪胎，這對入門級車型來說是好事，但對於購買高配車型的用戶來說卻會有些不爽。畢竟16寸的小腳丫實在襯托不出高人一等的氣勢。

動力部分，凌派搭載一台1.8L i-VTEC發動機，最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm。變速箱方面，凌派使用的是與思域相同的五擋手動變速箱和五擋自動變速箱。

Ⅳ 凌派給改裝中控台推薦什麼品牌

你好根據你的描述，建議改裝性價比高的飛歌品牌的導航一體機價格在2000元左右。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！

Ⅳ 【車主點評:本田凌派外觀霸氣，內飾精美我的最愛。】

#選車理由 本人一直都喜歡本田這個品牌，買車之前去看過好多車。同價位的國產車性價比太低啦，而且保值率不高。在合資車中選擇了本田凌派。本田凌派更適合我這樣的小年輕。然後就是外觀顏值又打動了我。乾脆把它買啦。
#最滿意 最滿意的就是它的外觀和操控。外觀時尚大方，流暢的線條令人賞心悅目。操控起來得心應手。
#最不滿意 最不滿意的減震偏硬了一點，特別跑一些坑窪路面還得過減速帶的時候，體現的比較明顯。
#空間 空間方面我覺得整體非常的緊湊，頭部空間距離很小，主要是因為自己比較高大，後排的距離坐上去還是比較寬松的，坐三個人也沒問題。
#外觀 外國挺適合我的審美的外觀非常帥氣車身做工很好。縫隙很小，而且車漆的亮度又高。
#內飾 內飾的用料很好，用手摸起來比較舒服，材料用的還比較厚道。內飾基本有沒有什麼異味兒。
#動力 動力方面比較夠用的。這個車的發動機就是比一般的發動機要好一點。加油的時候明顯的感覺到動力充沛，特別在高速上加一點油門推背感在感覺真的很充足。
#操控 最滿意的就是它的操控啦，方向盤很輕的，在原地打方向也不會太重。在高速上如果走直線根本就不用雙手的就可以了。沒有什麼虛位，而且剎車又靈敏。
#舒適性 這個舒適度真的給 90分，除了懸掛減震偏硬，其餘的都沒的說。空調給力，座椅舒適，隔音很棒。
#油耗 油耗還可以的。在市區的油耗表現就七個多，在上了高速的話，表現的更好一點百公里五個多油。

Ⅵ 凌派的內飾怎樣精緻嗎

這個我有發言權！凌派大家一直都在說這車外觀顏值高，其實我覺得這車的內飾也挺有看點的啊，中控台及內飾中可以觸及的部分都包鋪了軟性材質，從視覺和觸覺上為消費者帶來越級的豪華感。另外，座椅不僅剪裁修身，內部填充物軟硬適中，完美貼合駕駛者身體，而且在過彎時也能提供不錯的側向支撐，與運動時尚的外觀設計完美統一。我個人挺喜歡這種設計的。

Ⅶ 大家覺得凌派的內飾怎麼樣精緻嗎

1、凌派內飾的話用料一般，做工挺好，還有挺大的提升空間。
2、這里要吐槽一下扶手箱跟手剎那裡，實在是太小太小了，圖中手機iphone5S，可以對比一下，根本不夠用啊；
3、扶手箱放點零零碎碎的東西的就沒位置了，手剎那裡也很小也就只能放放我自己的工作證了。不過一分錢一分貨，已經不錯了。

Ⅷ 15款凌派和13款有何不同

就是在配置方面有所增加，內飾小幅改動。其他的基本差不多。

Ⅸ 飛度改裝2013款的凌派屏解析度是多少

已經改裝上兩箱老飛度，用原車喇叭音質已經非常好，比品牌導航機音質好很多，導航機聽歌十幾分鍾覺得發悶不想再聽下去，換機後聽著音樂適服。有動手能力的可以試改但比較難要拆下CD機芯和上蓋.要用鐵線壓成刀片形裝入電鉻鐵加熱切空調面板