真實汽車排氣管改裝口哨聲音
1. 汽車排氣管改裝聲音怎麼改
您好！改變聲音只需換掉排氣管尾段，安裝很方便寧顆螺絲就行了，聲音最響的叫直排尾段，大部分人用一段時間就會覺得太吵煩人，所以用的不多，聲音雄渾低沉的叫回壓鼓，最安靜，比原來聲音要大一些的是S鼓。請根據需要選擇。
2. 給排氣管焊個哨子，給油的時候會有聲浪的聲音，這對車子有傷害嗎，算非法改裝嗎
改裝汽車排氣跑車聲音是違法行為。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
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非法改裝車輛的危害及後果：
私自改裝車輛屬違法行為，非法改裝排氣管，屬擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據。任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
非法改裝的危害性極大，不僅影響車輛管理，更直接改變了車輛的電路、排放等，具有安全隱患。擅自改變已登記的機動車的結構、構造或者特徵的，罰款1500元；改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架，未按規定時限辦理變更登記的，罰款150元；擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的，罰款500元；機動車安裝影響交通安全的燈光裝置，違者罰款200元，並勒令拆除。
參考資料來源：浙江政務服務網-中華人民共和國道路交通安全法
參考資料來源：人民網-噪音達125分貝 南通一改裝車轟鳴街頭被罰
參考資料來源：閩南網-福州一小車擅改排氣管被交警攔下 司機被罰500元
3. 汽車改裝排氣管聲音是渾厚的好還是炸街的好
正常的話 還是 渾厚型的好 畢竟市面上 沒有 那麼多的 跑車 渾厚的 比較適合情況
4. 這位哥哥你好，改裝口哨排氣管用的口哨是哪種類型呢為什麼要把口哨套彎成90度呢：>
口哨排氣管應該是應該是汽車該裝類，在不增加汽車動力的前提下來增加汽車的聲音效果感，至於完成90度，最大的作用在於管道彎成90度能非常有用在增加汽車排氣管道內的氣壓，氣壓增加了後面那個口哨裝置才能起到作用。缺點就是裝上這種排氣管你的汽車積碳量將會遠遠的大於以前。
5. 汽車排氣管怎樣改裝有聲浪
汽車的聲浪，源於那些高端的大排量跑車，首先給你介紹一下排氣管的結構，從排氣支管開始連接的就是三元催化—中消—後消尾嘴。三元催化是凈化尾氣用的中消後消我就不說了你懂得。
那些改裝的聲浪，因為排氣管結構不同有的從三元催化之後就沒有了消音器直接通到尾嘴，發動機工作時排出的廢氣通過排氣管發生共振，就有了你所聽到了聲浪了，不過每台發動機的缸數，排量，工作方式不一樣，則聲浪也有所不同，改裝的排氣管大致分為，內回壓鼓，外回壓，S鼓，還有直排。等，，， 用不了十萬總成在淘寶上也就3到5千左右，不過高端的車型不就一定了。
6. 汽車怎樣改裝排氣能發出跑車的聲音
汽車怎樣改裝排氣能發出跑車的聲音具體如下：
與引擎缸蓋排氣口相連的部分叫排氣歧管，俗稱死氣蕉，作用是將流經缸蓋排氣口的廢氣收集後，令到其可以暢順排走。
渦輪增壓的引擎中，渦輪增壓廢氣端出口之後的那條叫FRONT PIPE，中文「頭批」；NA引擎內除了起橋梁作用，使廢氣流入三元催化外，還有一個就是可以令引擎與排氣管實現軟性連接。
起環保作用的「三元催化器」，是為了自己愛車不會整天被人截下測廢氣外加罰款。
中鼓（FRONT SILENCER），如果是用在賽車上的話，應該說中鼓的作用並不大，甚至可以取消掉，然而如果是街車的改裝，就是為了減少排氣時的共鳴現象。
守尾關的叫排氣鼓（REAR SILENCER），俗稱死氣喉。
7. 我看到有些排量很小的汽車在改裝了大排量的排氣管後聲音變得很震撼人心，有那種跑車的味道。怎麼改的呀
排氣管不會改變排量。
拆掉消音器或者改直排式排氣管，聲音就響了。
聲音響擾民的，車又不會變超跑，就是嗓門大點，普通家用轎車沒什麼必要。
現在挺奇怪的，肉車都喜歡裝B，性能車反倒喜歡扮豬。
8. 汽車改裝後一踩油門發出吹哨聲音是怎樣產生的
應該是排氣管發出的聲浪，一般如果不追求動力的話，只需要把排氣管的尾段換了即可，我是用的ABG品匠的排氣。
9. 汽車排氣改裝中，發出震撼的聲音是怎麼樣改裝的大概要多少錢
與消音器隔板有關，但價錢不好說得看什麼材質的
10. 汽車改裝過的排氣管太大聲了，擾民，在不更換其它排氣管的前提下有什麼辦法把聲音降低消聲尾喉有用嗎
要是你不想換尾鼓，那就只有加裝一個排氣閥門了，淘寶上很多，消聲喉符合F0安裝的不多。