白色途觀改裝車

① 大眾系列那款車改裝最好，聽說途觀改裝的挺多的，

大眾 POLO勁取: 一般般
改裝最好要放以前肯定是寶來，現在的寶來難看死了，要改裝還是高爾夫。

② 請問上海大眾途觀能改裝成5人的床車嗎

上海大眾途觀應該是不能改裝成5人的床車，車子這樣改裝上路很有可能被視為非法改裝，車子年檢都是問題。

③ 途觀怎麼改裝外觀

車身外觀改裝件大部分還是算實用型，保險桿除了裝飾作用之外還能保護原車，尤其是稍微重少少的磕磕碰碰，可以保證車輛前部碰撞後車體的變形較小。踏板雖然有人說好，有人說不好，但是想必大家也清楚，購買 途觀 這款車並不是為了真正……

④ 白色途觀L提車作業， 做少數人的激情，感受它的魅力

訂車時間：2020年7月提車時間：2020年8月照片拍攝：華為手機行駛里程：150公里………………………………………分割線………………………………哈嘍，大家好，很高興有這個機會和大家一起分享一下關於330前驅白色Rline版本的途觀L，這個車子目前自己也還處於摸索的階段，所以也只有根據自己的感覺去和大家說一說，大家不喜勿噴[嘻嘻]自己是80後中年油膩男一枚，目前在一家縣城裡的生物發電廠里做著兩班倒的工作，在這個幾十萬人的小縣城裡，我過著和其他人一樣的生活，一樣的節奏，一樣的激情。我老婆和我不在一個地區工作，之前我離公司近，所以都是踏板車代步，家裡之前還有一台10年的老朗逸，內飾很多地方開始褪色了，車身上面也是充滿了歲月的痕跡。但是發動機還是非常好的，雖然過去了10年，但是車子開起來的感覺還是不錯，還是很有感情的。在論壇裡面平時也會去看一看車友們發的很多提車作業，自己也很是羨慕人家有那麼好的文筆，能把自己的感受表現的那麼活靈活現，奈何自己沒文化，一路牛X走天下[嘻嘻]。自己選車過程沒有任何的糾結，一直都是觀望著途觀L這個車型，從考慮購車到正式下訂，我經歷了大概有8個月左右的時間，第一次去4S店看車，很失望沒有看到自己心心念念的Rline版本，銷售說，這個版本在我們這個地區賣的非常少，就算有，很多人也會選擇黑色的，白色的這個版本，目前整個店內有沒有賣過幾台。那時候還停留在19年的11月份。因為自己上班的路上會經過大眾的4S店，所以自己也會時常去店裡看看，後來看過幾台黑色的Rline版本，帶大包圍套件的造型確實比普通的版本看起來立體感強很多，自己挺喜歡的，其實選擇這個版本主要是自己覺得這裡面有幾個配置是自己非常喜歡的，像液晶儀表，GTI風格方向盤，最主要的LED大燈。這些都是自己的需求點，但是豪華版上面都不配備。所以自己毫無考慮的選擇了旗艦版。下面不專業的說說自己的駕乘感受吧，首先就是視線確實比轎車好多了，之前開的朗逸，感覺很矮，這個車就是感覺很高，很明亮的感覺。另外2.0T這個動力，在路上超個車子真的太easy了，油門反應快，提速給力，目前自己沒怎麼開過高速。90碼左右，還是有雜訊的，平時自己喜歡聽歌，所以倒也不是很明顯。雖然自己是個老濕機了，但是360的全景影像還是能夠給我一個很大的幫助，看起來也是挺高端的。後排空間也是無敵，同排坐3個人沒有任何的壓力。全景大天窗，採光無敵，就怕老化之後有漏水的風險，希望自己遇不到[嘻嘻]。下面蹩腳攝影師上線，感謝大家的關注。

鎮樓圖，有沒有Q5的既視感。謝謝大家。

最後能不能求版主申個精！！！！

⑤ 最叫賣的SUV途觀 原來也是改裝多面手

在眾多城市SUV中，本田CR-V和大眾途觀當屬合資雙劍客。途觀車型進入國內銷售也差不多有9個年頭了，剛步入市場之時就開始了加價提車的旅程，直到如今依然在銷量榜占據前列地位。如此火爆的市場表現，免不了真愛粉對其進行升級改裝。

摒棄固有屬性的途觀，的確讓人眼前一亮。看似寥寥幾筆寫意的升級，卻讓途觀的整體得到完美的蛻變。誰說SUV不能改裝，至少這台途觀給了我們不一樣的答案。

改裝清單

拓樂行李箱

VOSSENHF-121寸輪轂

BCRACING絞牙避震

XPEL全車改色

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 途觀車改個顏色需要多少錢

一般烤漆約一千五百元左右
高級烤漆價格不定，有多又少。