大眾改裝車型
㈠ 大眾汽車ABT改裝能做些什麼是不是全系大眾都能做價格如何…
ABT改裝專注於大眾汽車的改裝
改裝包括
輕度改裝（進排氣改裝 懸架升級 更換輕量高強度的輪轂 制動卡鉗及制動盤的更換 內飾小改 裝大包圍 尾翼等等）
深度改裝（在輕度的基礎上 增加 發動機高性能零部件的更換 加裝渦輪增壓器或機械增壓器 發動機線路的改裝 重新寫入ECU 甚至是換發動機 等等）
ABT產品 包括一些高性能動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝件以及專門針對某一車型的升級套件
至於你說能做什麼 理論是以上都可以做 主要看你個人的需求 根據你的需求而定
最後價格相比（相對其他高性能改裝廠）之下比較親民的 有等級的 具體要看你選用的配件的優劣 希望對你的選擇有所幫助
㈡ 這是大眾什麼車改裝的
應該是寶來，老款的寶來就這樣
㈢ 大眾什麼車改裝最漂亮啊
改裝?GOLF
GTI還有速騰那些車改起來都很好看的!奧迪現在屬於大眾?不知道奧迪算不算啊?!奧迪的話,R8最帥!不改都帥,改了更帥!
㈣ 怎麼把普通的大眾汽車改裝成跑車級別
在國內屬於非法改裝，除非是想改成賽道車（不能上牌，不能上路，還得有專業執照）
提升動力可以移植引擎，但車身承受不了還得裝加強件，加TURBO，改排氣，刷ECU。。。很貴的
㈤ 大眾系列那款車改裝最好，聽說途觀改裝的挺多的，
大眾 POLO勁取: 一般般
改裝最好要放以前肯定是寶來，現在的寶來難看死了，要改裝還是高爾夫。
㈥ 大眾系列的車型哪些款可以進行通過改裝獲得比較好的效果
高爾夫啊!加些套件和尾翼慢帥氣的！大眾的車都不怎麼適合改裝
㈦ 大眾POLO應如何改裝
不可以改裝，私自改裝車輛屬於違法行為。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條規定：任何單位或者個人不得有下列行為：
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六條明確規定：
已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記：
(一)改變機動車車身顏色的；
(二)更換發動機的；
(三)更換車身或者車架的；
(四)因質量有問題，製造廠更換整車的；
(7)大眾改裝車型擴展閱讀
根據公安部《機動車登記規定》
第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。
車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。
車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。第十條更換發動機的，
機動車所有人應當於變更後十日內向車輛管理所申請變更登記，填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。
第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。
㈧ 大眾汽車這些改裝需要多少錢
後期加裝和原廠配備是不同的概念，價錢差距就很明顯
不要人為，低配改出來的和高配一樣，這是不可能的
帕薩特本身不配備遠程啟動，通常是第三方的硬體支持，費用2000-5000不等
東西分好壞，也分三六九等，如果在4S加裝，一定是2000的產品，收費5000
多功能方向盤，主要看具體的內容，方向盤游絲和模塊也是分很多個版本的
有些的兩三千就搞定了，而有些需要六七千
中控屏幕，一般拆車件沒多少錢，畢竟大眾車好多車型中間這款屏幕通用
如果在4S加裝，少則四五千，多則上萬
㈨ 最適合改裝的大眾車究竟具備什麼樣的特點
改裝車第一點，可靠性要好，然後大眾就排除了！！！
所以改裝界都是玩日系車的！因為美國澳洲亞太都玩，所以改裝的配件太多了！
㈩ 大眾汽車指定改裝廠
這個應該不用問啦吧,那就是,街上見到的最多人改的"寶來"啊!哈哈.其實我覺得您不需要問"哪款車的發動機好"因為,說白了,如果都是大眾系列它一般都採用類似的技術,質量大概也相當.換句話說,這款車的好,另外一款車它肯定也裝這個,或裝差不多的,你認為對嗎?還有一個問題就是,我覺得如果您要改車的話,其實對發動機的要求不用太苛刻,只要改裝時能兼顧好就行.另外改裝,當然是把不好的(像您說的發動機)也改好啦,對嗎?最後我給您總結的是,"寶來"這款車適合改裝,至於對發動機好壞的要求,我覺得是不需要的.謝謝另外我插多一句話,大眾車向來因操控性能好而出名,您選擇大眾車改裝的確是一個不錯的選擇.到此,希望我的回答對您有幫助,謝謝!