最簡單改裝車聲音

㈠ 普通汽車怎麼改成跑車聲音

要達到這標准很簡單，只需要了解相關排氣管的知識就行，但是得考慮後果：
A、是否適合上路行駛；有可能會被扣車。

B、是否在功耗（能耗）方面受影響，使原車更耗油。
C、是否可能導致汽車故障：如密封、相關緊配結合部件等。由於排氣管的特性，不是每一款排氣管都可通用。
D、是否影響動力輸出，根據各型號排氣設計要求，對動力輸出是肯定會有影響的，這方面也得考慮。
E、其它方面不良後果。

要達到這個要求（跑車或賽車排氣聲）「仿製」很簡單，後果卻有可能」很嚴重「！了解一下排氣管的知識，正確選用汽車部件！排氣管常用類型有：
1、排氣直通型：加速性較好。缺點是噪音大，不環保，而且一定噪音下（超標）按國內現在的交通法相關條款根本不會讓你上路行駛。此類型排氣管基本無任何阻力、排氣較順暢。

2、回壓：基本上原廠大部分也是此類型，也有的是在原廠基礎上改進型。比較環保，噪音不大，且悅耳。聲音會比原廠好聽。此類型排管管通過內部格板消音以及改變管子迴路容積大小變化，從而產生返回汽缸的壓力（氣壓），發動機工作 排氣門會在活塞到達下止點前打開。此時管內回壓會阻止尾氣沖出，達到讓混合氣完全燃燒。若出現故障時，如回壓過強時會造成尾氣無法完全排出，造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率從而影響動力輸出。
3、半回壓：這種管子回壓的力量較低，排氣的順度比回壓管好 簡單的說，它是介於回壓管與直通管之間 有適度的回壓來取得起步扭力 排氣順度比回壓管佳。噪音量較大。
4、可變排氣（閥門控制）：在主排氣管通道上引出另一支排氣管（也即平時講的雙排氣），當主管完全開啟時另一根管道則關閉，這種相對於單閥門可變排氣來講其有更好的聲音效果，起到能夠調節聲音大小功能。
5、可變排氣：通過閥門較自動地控制發動機排氣，能夠讓聲音標准、性能好壞達最佳狀態。

㈡ 什麼車最便宜改裝跑車外形聲音最好

你可以買個三菱翼神改改，外形靚，要聲音可以在排氣筒上下功夫。

很便宜的，吉利中國龍？還能支持國貨，呵呵。

㈢ 改裝車的響聲

說簡單明白點吧~希望你加分~我的車就改過你說的，其實看你想花多錢，這個東西多錢都有~最貴的你需要改渦輪增壓，然後車的尾翼，車的配重都需要調整~而且剎車系統也需要改~~其實每個環節都是有用的~簡單的說~剎車系統~改一次沒有1萬基本上沒什麼改觀，但是現在市面上跑的轟轟響的都是把排氣給改了~加了消音器尾節~可以說就是個哨子~如果不改進氣加速的效果不是特別理想~如果你要是光為了響~~花200~500之間就可以搞定~~找個便宜的管子焊接上尾節就OK~—++分！！！

㈣ 怎麼改裝能改變汽車發動機的聲音

你好，一種是排氣管改造，一種是進氣管改造，效果都不錯

㈤ 汽車改裝聲音

應該是增加了泄壓閥，當然有可能也改了排氣管！

㈥ 如何把車改成跑車的聲音

裝一個尾段。非常簡單。原場的聲音比較輕。你如果想要聲音響，但是低扭損失不大的話建議就裝一個回壓鼓（尾段）回壓鼓的缺點就是到了高速相對直通管的話會慢。直通管的話就是聲音響的多了，起步低扭會損失比較大，但是一到了高轉優勢就出來了。
只想好玩好聽點聲音的話建議回壓鼓吧。。。一般馬3的話普通牌子也就500左右。要買一定要買原裝位的，改位置麻煩。安裝上去也就10分鍾左右的事情。（拆下的原廠管留著。以後驗車或者感覺聲音響了改回來需要）
如果想具體了解的話可以我。。。。可以根據你的具體需求解答詳細解答。

㈦ 汽車改裝什麼才能讓聲音滾滾有力，跟賽車的聲音似的

你說的馬路上還沒見到的車，先聽到雷一樣的聲音，一般都是直通排氣管發出來的聲音，但一定不是和賽車一樣的聲音，如果你到賽車場仔細的聽一下，那一定會覺得路上聽到的聲音好難聽，和 孟加拉庄行長 說的一樣，最簡單實惠就是把你的排氣管裡面所有東西都去掉，變成直通，聲音就非常大了，而想達到賽車的低沉又有響亮的聲音，那你首先車的動力要起來，然後排氣管要換上進口的賽車型排氣管，那和國內的直通完全不同的，那這樣才能達到你要那種賽車聲音的第一步，

㈧ 改裝車聲音怎麼弄可響

改排氣系統，加裝HKS。

㈨ 改裝車的聲音

如果只想聽音浪的話，重要把排氣系統改裝一下就可以了，不過這只是最初級的改裝對動力性能上的提高很少。其實你可以再換下火花塞 然後改下進氣 效果能好點

㈩ 轎車怎樣改裝能把發動機的聲音變成跑車發動機的聲音

只要更換一個排氣筒。