改裝車模趴地

⑴ 有沒有車模發燒友，我有一輛傳祺GA8車模想改裝懸掛，同時也想改成遙控的，大神給支個招。滴～滴滴

首先，淘寶定製3D列印的懸掛模型，再者，淘寶購買一個遙控模塊，和馬達，傳動組，剩餘的靠動手能力了

⑵ 威利的1:18比例的埃文塔多車模如何改裝，哪裡買改裝配件

迷你切，威利的SLS型不準，價格也跟迷你切的差不了很多

⑶ 汽車模型改裝的問題（靜態拼裝車模）

那是補土（Putty），分幾種類型，不一定是白色，也不一定是膏狀。

做車模改裝是大多都先用混合補土（Epoxy Putty）來塑造外形，然後使用普通的牙膏狀補土來修補細節，混合補土是化學反應硬化的，有A劑和B劑，以1：1的比例混合後就會自然硬化，硬化時間大概在12小時左右，混合補土的形態比較象橡皮泥，非常有利於塑形和自製零件。

還有一種是保麗補土（Polyster Putty），俗稱原子灰，也是化學反應硬化的，與混合補土不一樣的是，保麗補土是膏狀的（比普通補土還要稀一點），加入適量硬化劑之後就會硬化，通常用來調整形狀和自製零件。

普通補土即所謂牙膏補土（Putty），是最常見的一種，呈牙膏狀，可以用油性溶劑稀釋，屬於溶劑蒸發型硬化，所以硬化之後的體積會比之前有所收縮，使用時要注意，通常用來修補細節或者合縫。

還有一種光硬化補土，這種補土也是牙膏狀的，但是有一個最大的特點就是在太陽光或者日光燈直射下，3分鍾不到就可以完全硬化，是追求效率的職業模型師的最愛，這種補土非常適合快速復制零件的工作。

⑷ Ham魔改模，我的沃爾沃V60車模運動化改裝

隨著汽車市場中的競品越來越多，各個品牌都有著自己獨特的標簽。中國消費者的心中似乎是這樣的：賓士=豪華，寶馬=操控，奧迪=科技，凱迪拉克=個性，沃爾沃=安全。沒錯，沃爾沃自從面試就靠安全的標簽深入消費者心中。但是，單一化的標簽還真無法滿足我們的各種需求。於是，在安全的同時，沃爾沃有了更強性能的北極星版本。話說回來，沃爾沃2015款普通版的T5發動機都具備245馬力，也不弱了，而且還有運動套裝可選擇。我家就提了一台配有運動套裝的V60，俗稱RD。但是無奈，當時提車時V60還沒出模型，更別提RD版本的車模了。還好，苦等2年後V60模型面試。本以為V60模型會出售價最貴的高配RD版本，可不料，等來的卻是海外版（國內V60沒有那款輪轂），而且售價偏貴：480元。但是，好在圓了V60車模夢了，就收了吧。車模本身呢，可圈可點。首先，型准沒問題，引擎蓋上隆起的線條都被模型還原地栩栩如生。但是，沃爾沃模型通病：輪轂過大，不成比例。值得一提的是，此車模後座支持4:6放倒，但除此之外，他也沒什麼亮點了。很多人都愛得寸進尺（人性的樞紐？[嘻嘻]道德的淪喪？[嘻嘻]）我總想把車模改裝成運動版的，其中產生了一些瑕疵，不過遠看還行。總算達到了收型的目的了。1.換裝V40的RD輪轂。2.前杠微改（最難的）3.改裝尾喉。4.車窗邊框、行李軌貼黑。5.銀耳。6.全車貼膜。（有位超跑黨看不下去了，但是能掩蓋一些原漆瑕疵，總比一塊一塊補漆好。）

上一個版本。

⑸ 求大神分享下載2010改裝車泳裝劈腿車模秀(國內首次無打底車展)第1集種子的網址，跪謝

2010改裝車泳裝劈腿車模秀(國內首次無打底車展)第1集種子下載地址：

⑹ 小改怡情之汽車模型改裝，寶馬730Li

大家好！很久沒出來冒泡了！之前受《決戰中途島》影響新入WWII戰艦坑外加在家閉關防疫就把過年前屯的田宮1/350翻出來拼裝...萬沒想到閉關期間作息全亂，紅牛下肚一宿拼倆素組出來不在話下...稀里糊塗囤貨就造完了，又上不了班在家憋著無聊，就打起改改車模的主意。正好手頭有個G127系。這車吧收過的朋友也不算少，做工就不說了。外觀整體還行，可細節絕對敗筆——中改之前那也是帶前霧燈的吧？何況底座還是個750LiXD？HUD也沒有，5座版後排還少條安全帶...也就價格還不錯了。那就拿它改個730Li好了，於是和某工作室老哥雲接頭之後確定了改動方案，11天後，就有了這個所謂的16款730Li豪華版hhhh好，下面開始上圖

⑺ 車模改裝！

不能的
我做這個的

⑻ 分享一下精緻車模SHELBY GTE的改裝過程和魅力外觀！

SpeedTailor的GT500鑒賞篇來了！下面由STW糙模改的創作人，也就是我StewartWu來給觀眾老爺們介紹，沒有看過之前改裝過程帖的可以到我主頁補補課哈自信的話三言兩語，自戀的心一直都在，話不多說，開始下面的鑒賞！此帖要說的主角就是它！眾神的馬車，ShelbyMustang！後期加上了亮燈效果，是不是很酷炫？這副車牌的號碼也是有寓意的，明眼人已經蕪湖了。車漆用的是名為「閃光紅」的色號作為主色，白色作輔色，輪轂和一些細節上用金色點綴，有沒有一種鋼鐵俠的感覺？俯瞰前半部分可以看到，車頂有Shelby的logo，在機蓋兩邊進氣口的隆起上也印有ShelbyAmerica的字樣，也就是圖個好看好玩，跟Shelby那邊沒什麼實質關系哈！後半部分就是在內飾和玻璃窗上貼了些佛系貼紙，某大咖名言時刻警醒玩車新理念。透過玻璃窗可以看到，裡面是沒有後排這一說的，就貼了點貼紙，不讓它太過單調。打開肌肉感十足的機蓋，看看肌肉強壯的心臟！這是做了點細化處理後的效果，說是細化，其實也就是多加了點顏色，本體是完全沒變的。車體本身也只是改色，原廠件都沒換。打開車門到內飾，很清楚能看見副駕駛儀表台上的工程師簽名。不是手簽真是抱歉...水貼好看嘛，地方這么小...是吧...不過在輪胎上我有手簽，只是覺得輪胎沒點字很單調。安全帶就得說道說道了，要組成現在這樣是挺不容易的，銀色的都是蝕刻片，得用兩把鑷子配合著組裝，安全帶條還得控制在3mm的寬度裁剪，光是一張座椅的就能弄一個下午，但是功夫不負有心人，效果還是很到位的。糙模改，糙嘛，所以看上去哪哪都糙，手塗色這方面還得多練練，這儀表台就毀了，弄的汽配就算了還挺惡心，我吐槽我自己系列。外觀有四處印有SpeedTailorWork的字樣，目前這台算是展車之一了，速度裁縫：改裝速度慢，還是個爛裁縫。倒是改車人自己挺自滿的，總結完畢！拍攝設備：NikonD5300＋RedmiK30P圖片後期：@TopGunlhc感謝收看，下期RS5鑒賞再會！

⑼ 提賓士E後，20天改裝出全網唯一黑化版立標車模，實車模型都得有

hello大家好啊，帖子最近更新慢了點，很久沒有新作品帶給大家，實在是不好意思，不過啊，沒有發帖的這段日子裡，我可沒有閑著呀。 3月份的時候，我買了人生當中第一台立標，心中感慨萬分。要知道我是一名改裝愛好者，一直想著對自己的車改裝，可是新車呀，我總是不捨得下手，我就想著能不能買個車模來改裝改裝，過過癮呢，找來找去，我都沒找到一台立標黑色的賓士E，原來廠商壓根就沒出這樣的車型，我失望了....... 但是！我看到了立標的旅行版E和大標的轎車版，我毫不猶豫買了兩台，回來自己改裝！ 改裝過程不容易，你們慢慢品......
這是改裝好的成品，第一次自己獨立完成，雖然有很多不足，但是有了第一次，我相信以後會越做越好的
買回來的兩台賓士E車模，黑色是旅行版立標的，銀色是轎車版大標，當時下手快，買回來500+，現在一台都已經升價400+，有的都賣到600+，至於黑色轎車版大標款式的，網上售價都要去到800+，想想我都賺了不少哈哈。
當天回到家，我就迫不及待把兩台車拆解了，因為太激動了，還沒來得及給他們拍兩張合照呢
很勉強的合照，已經被拆了差不多了
其實旅行版的賓士E，是真的比較優雅，而且實用性也非常高
先把銀色的全部拆解，因為最終是要拿這個車身去改裝的
輪轂拆解，全靠拔，運氣好的話，可以無損拆下來，運氣不好的話，就會斷裂，而我就很悲催了，兩套輪轂都只是剩下3個玩好的，哎
原廠發動機造型，一般般吧，也符合300價位的水平
原廠漆面其實做得還不錯啦，幾乎看不到橘皮
擋風玻璃拆下來好好放置，很容易刮花
儀表台做工也行，我看到有人把屏幕也裝了燈，巨帥，回頭我也要好好研究燈光改裝
座椅細節刻畫也還行，主要是造型真的很優雅
重頭戲來了，直接小電鋸上場，把兩台車的車頭鋸下來，然後拼合 兩台車的鋸線大概保持一致，這樣後面會省很多功夫去打磨
平均花了一個小時弄下來了，由於是小電鋸，只能慢慢鋸斷，還廢了我一台電鋸，心疼
運動大標的車頭也鋸下來了，到時弄好立標之後，這個車頭嫁接到旅行版那裡
把立標車頭和轎車版車身放在一起看看效果，確定好之後就用膠水粘合起來
先用美紋紙固定好所有部件，然後用ab膠粘合起來，然後就是等待24個小時最佳
24小時之後，美紋紙就可以拆除了，現在已經大概看到了立標的影子沒有，反正我看到了哈哈，挺開心的
後來脫漆，噴漆的時候，忘了拍照片，視頻錄了一些，大家可以看看 給大家一個溫馨提示，使用脫漆劑的時候，一定要注意不要噴濺到皮膚上，會有被腐蝕的危險，另外，車模的塑料件是不能觸碰到脫漆劑的，會被融掉的！！！我為什麼之後，因為我的車模兩個車門就是這樣被廢了哈哈
這是上了黑色漆的效果，後面還要打磨上光油
因為這次原廠車模的輪子幾乎無損拆下來了，新買的改裝輪轂直接安裝上去就行了，都是粗軸的，想要更好看的車身姿態，另外在降低懸架避震就行了
我突然有個想法，那台旅行版的E，我覺得改裝成粗狂的生化危機版也不錯，哈哈，已經有想法了，就等著開動了
陸續安裝車門，引擎蓋，大燈，玻璃等等
後玻璃原來是透明的，也被我噴黑了，更加接近原車的隱私玻璃
粘合車耳朵，安裝的感覺就是爽，一步一步慢慢成型
大概就是這樣子啦，手機拍圖，車有點變形，容忍一下哈，因為馬上要帶他出去和我愛車合影啦！！！
出動相機拍攝啦，至於效果嘛，你們看，看完有建議的記得評論哇，另外有興趣一起交流的可以進入我的車友圈，在帖子最後有二維碼，大家可以掃碼進圈哈！ 這一期的改裝自己愛車賓士E就到此結束了，如果效果好的話，未來我將車模這一塊發展成欄目，分享更多車模有趣的知識給大家，謝謝！

⑽ 高爾夫GTI經典改裝車模大片之MK1和MK4！

如果設置一個最佳小鋼炮車型的評選，相信會有一款車獲得壓倒性的勝利，那就是大眾高爾夫GTI。從第一代GTI到現在的第7代，從1976年到2020年，鋼炮已經走過了近44個年頭，這可以說是一個車界神話。而在這汽車發展史輝煌的40年裡，鋼炮的傳奇還在不斷續寫，從1976年沃爾夫斯堡生產的第一輛高爾夫GTI，到今天一汽-大眾的第七代高爾夫GTI，高性能運動兩廂車的鼻祖在走過近40個年頭後不但魅力不減，反而贏得了更多的青睞和榮耀。而現在，GTI已經在國內推出了7代國產GTI，相信這對於廣大鋼炮粉來說又會掀起一個新的鋼炮熱潮。大眾高爾夫是德國家用車的靈魂車型，GTI更是靈魂中的引導者，熱愛GTI的車主對於愛車的改裝也是從未停止過的。今天再給大家放一組大片，一代和四代GTI，相信這組改裝車模型同樣會給大家以驚艷的。