國外三菱evo爆改裝車圖片

① 三菱EVO9代900匹馬力的改裝版真的存在嗎

超強改裝三菱EVO9

100~200在12秒41~由於沒有強化引擎的關系~這樣的狀態已經非常不錯了~車主准備先適應一下目前的狀況~下一步就上2.4的強化引擎套件了~

HKS GT3037S窩輪套件+EXEDY3片離合+HKS FCON VPRO+HKS EVC窩輪控制器+DEFI表全套+OHLINS DFV避震+GREDDY RACING TI鈦排氣
排氣選用了內徑80MM的GREDDY RACING TI鈦合金中尾~重量超級輕!又不會出現某些型號的排 氣由於內徑太小而導致的排氣不暢的問題~

② 舉手看看有多少EVO粉絲，三菱EVO改裝案例

要說700爆缸只有一種情況了.就是用的是原場件,自然承受不住這么大的動力.如果將引擎的關鍵部件更換為強度更強的,則可以承受的住700馬力.當然傳動系統也要更換

③ 為什麼說三菱EVO是改裝界的寵兒

車身小，有跑車的氣質，很容易改裝成任何想要改裝的外形，所以就是寵兒咯。

④ 三菱EVO到底有多厲害，為什麼改裝潛力那麼大

⑤ 國外三菱EVO改裝，超1000匹馬力，1000匹馬力到底有多快

馬力和速度不是一個概念，大馬力跑車數美國肌肉車道奇蝰蛇620匹馬力。你自己想像一下吧，1000匹馬力是啥概念！！！

⑥ 三菱evo10代進口車，馬力最大能改到多少

9代以前的發動機沒什麼變化配件比較成熟，改到1000馬力的都不奇怪，現在evo10這個沒多少改裝件吧，我聽說過的最大的也就650馬力，給你個網址你看一下吧
http://www.car136.com/knowledge/gaizhuang/20090223/76205_p1.html

⑦ 三菱Evo和日產Gtr，誰比較牛逼，誰的改裝潛力大

日產Gtr比較牛逼，高性能可靠性高，EVO改裝潛力大。

日產GT-R指的是日產汽車生產的高性能高可靠性的大馬力跑車。日產公司旗下的Skyline房車系，在經過多年的演化改進之後，出現了GT-R車型，也成為系列的最高版本，被無數FANS追捧。

三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的渦輪增壓跑車日本市場對於 LANCEREVOLUTION系列的改裝已經延續了一多年，備種不同改裝清單層出不窮。

三菱Evo改裝潛力大原因：

第一:價格相對便直，10代EVO50萬左右。GTR上百萬

第二:EVO平台的價格相對便宜而日二手件他比較多，(進入中國的時間較早)易於國內改裝。GTR不要說政裝連銷售上正式的代理商都沒有，要真想玩改裝車就EVO吧。

汽車的護理常識：

1、避免超負荷行駛

汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低於規定的載重量和人數，更不能超載。超載會加重發動機、變速器、傳動系統、懸掛系統等部件的負擔，加速磨損。一般而言，國產車不能超過額定載荷的75%，進口車不能超過額定載荷的90%。

2、勿高速行駛

新車磨合期內有速度限制。一般而言，國產車在40~70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。確保發動機轉速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000~4000轉/分;忌跑長途，車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。

3、使用優質汽油

新車在磨合期內使用的汽油不能低於廠家規定的標號，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數已夠而磨合不足。此外，正確調整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化，提高磨合期的經濟性。此外，正確合理的駕駛還包括啟動時應輕踏緩抬離合器和加速踏板。

⑧ 一部三菱EVO改裝車至少多少萬

你要捨得的話100萬也該的了，EVO車價五十多萬，我最喜歡的神車！！

⑨ 三菱EVO紅色風暴改裝車報價

EVO的V25五萬左右，V55九萬左右，不改裝的價格，改裝的話就看怎麼改了，一條氮氣減震就有幾萬塊的

⑩ 誰知道新款三菱EVO10代怎麼改裝

EVO10已經是改裝完畢第毫的車了但是大家都說EVO10沒EVO9爽EVO10本身就是發燒級街車...不管是懸掛和發動機功率和NM都能和寶馬Z4.350Z.TT....等相匹敵..甚至有超越...畢竟WRC的EVO9不改都可以去跑的車所以如果你對汽車的要求很高...你的需求的目的很大...可以常識一下改裝懸掛.和車身硬度.其他的你基本不用改了...就平時玩車..你能把EVO10的本身潛力發揮出來..就很快了很牛了如果你真要改....除非你要參加比賽