轎車貼膜改裝車頂棚圖片

『壹』 汽車貼膜頂棚外面小東西怎麼拆

你好是天線還是什麼東西【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『貳』 汽車頂棚改色貼膜下雨有影響嗎

沒有影響的， 如果我的回答能幫到你，請設為最佳答案。非常感謝！

『叄』 捷達車頂棚膜怎麼貼

貼汽車頂膜首先要清潔車身，貼的時候要小心不要發生粘連，貼好後要反復刮壓幾遍。

車頂膜鐵法：首先清潔車身，保持乾燥。並把車頂的裝飾條拆下。確定好需要貼的位置。一般情況下，慢慢的一邊貼、一邊用 工具刮平、一邊揭底紙。如果圖形實在不大，也可把透明轉移膜和貼紙全部撕下再貼。但必須小心，不要發生意外粘連。貼好後，再反復刮壓幾遍。撕除透明轉移膜。在車門和車縫用美工刀劃一刀，向內包服貼。注意不要讓車貼和車身有任何分離或突起。
車頂貼膜相當於給車頂的車漆加了一層保護膜，可以減慢車漆氧化時間，有喜歡把車長時間停在樹下的車主還可以用這招應對鳥屎，過幾年膜壞了或者臟了直接撕下來就行，一點也不心疼。
汽車年審對於車身裝飾有規定，再不改變車身顏色或改變面積沒超過車漆總面積的三分之一是不用報批的，對於車頂貼膜，不同地區的車管所可能意見都不一樣。具體規定要到當地車管所了解清楚。

『肆』 汽車頂棚上貼的黑色的膜時間長了會不會在車頂上難以清除

汽車頂棚上貼的黑色的膜時間長了也是不會難以清除的。

汽車頂棚上貼的黑色膜相當於給車頂的車漆加了一層保護膜，可以減慢車漆氧化時間。當汽車受到嚴重的撞擊，如果已經在車窗上貼膜了，車窗玻璃破碎後不會因為慣性而飛濺，進而起到保護駕駛員安全的作用，避免駕駛員受到玻璃碎片的二次傷害。

但是長時間的保護可能會跟其他地方有點色差。貼膜固然好看，但是也存在不少缺點。黑色吸熱是常識，黑色的膜肯定比其他顏色更熱些，在冬天曬曬太陽能更好地給室內保暖，但是夏天的時候空調就要下調幾度了。

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汽車頂棚貼膜的介紹如下：

全車貼膜確實不包括天窗，因為天窗貼膜難度最大，天窗貼膜後，增加玻璃厚度，施工不好的情況下，容易導致開關不順暢和影響天窗密封性能，而且天窗貼膜的作用不大。

天窗一般都是有色玻璃，基本就能起到隔離部分紫外線的作用。使用天窗時一般都是打開的，如果感覺太陽曬時可以拉上遮陽板。所以是否要為自己的愛車車頂貼膜還需要車主自己權衡一下了。

『伍』 汽車頂棚布可以換嗎

汽車頂棚布可以更換，汽車頂棚布屬於汽車內飾，是可以進行更改的，但是要遵循以下幾點：

1、協調：飾品顏色必須和汽車的顏色相協調，不可盲目追求高品位、高價位，以免弄巧成拙。比如淺色車的內部配以深色的座套及紅色的地毯等。

2、實用：根據車內空間的大小，盡可能地選用一些能充分體現車主個性的小巧、美觀、實用的飾物，如茶杯架、香水瓶、儲物盒等。

3、整潔：車內飾品應做到干凈、衛生、擺放有序，給人一種輕松、舒適的感覺。

4、安全：車內飾品絕不能有礙駕駛員的安全行車或乘員的安全，如車內頂部吊物不宜過長、過大、過重；後擋風玻璃上的飾物不要影響倒車視線等。

5、舒適：車內飾品的色彩和質感要符合車主的審美觀，香水要清新，不宜太濃等。

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相關法律法規：

根據《機動車登記規定》規定：

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

第十五條車輛管理所辦理變更登記，應當分別登記下列內容：

（一）變更後的車身顏色；

（二）變更後的發動機號碼；

（三）機動車更換車身、車架後的車輛識別代號（車架號碼）；

（四）發動機、車身或者車架來歷憑證的名稱、編號；

（五）更換整車後的車輛識別代號（車架號碼）、發動機號碼、車身顏色、整車出廠合格證明或者進口憑證編號、出廠日期、注冊登記日期；

（六）機動車所有人變更後的姓名或者單位名稱；

（七）變更後的使用性質；

（八）需要辦理機動車檔案轉出的，還登記轉入地車輛管理所的名稱；

（九）變更登記的日期。

『陸』 汽車頂貼膜違法嗎

你說的汽車頂頂是什麼部位？只要你汽車玻璃貼的膜，在外側能看到里頭人兒，那叫淺膜兒，是可以的，你要貼著膜去黑，從外側看不到里頭的任何東西，那這個膜絕對是違法的。就是汽車頂部貼膜，現在我沒鬧機密，哪個頂部可以貼膜，這個不太明白。

『柒』 汽車弄成黑頂有什麼用

1.貼膜的與優點：汽車車頂貼黑膜能起到隔熱和保護隱私，還有美觀的作用，現在挺大一部分的車友會選擇給自己的愛車車頂貼膜，主要是為了讓汽車顯得更加美觀，黑頂膜的主要作用也只是起到一個裝飾效果。

2.貼膜的壞處：有些質量不是很好的膜在撕掉的過程會比較困難，就算撤下來了也會殘留膠在車頂上，這時候就需要人力來清洗，造成比較多的麻煩。

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汽車太陽膜

汽車太陽膜（Automotive Solar Films），是指在汽車玻璃表面粘貼的膜，俗稱防爆膜，除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能，優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，並配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂後被膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。

「吸熱膜」屬第三代產品，相比前兩種汽車用膜，這種膜的紫外線阻隔率提高到了90%－100%，紅外線阻隔率提高到30%－95%左右，膠的黏性更強，從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。

在膜中加入吸熱劑通過吸熱原理隔熱，當吸熱劑的吸熱量達到飽和之後不會再吸熱，其長時間的吸熱放熱，性能會隨時間日益減退，且膠中的化學物質會隨膜的變熱慢慢散發到室內，對人體健康有一定的危害。

汽車太陽膜-網路

『捌』 汽車內飾頂棚布用壁紙可以嗎

汽車內飾頂棚布用壁紙不可以，現在普通轎車頂棚內飾材料的面料對不同檔次的頂棚內飾在材料上、結構上有所不同，為提高隔音、隔熱、降低雜訊等效果。
轎車頂棚的結構通常由蒙皮和襯墊組成，襯墊是指車內頂棚內飾件。
頂棚內飾的功能要體現車廂內的造型設計，與外界的隔熱、隔音和吸音，對乘員頭部的保護。因此，頂棚內飾是很有講究的。
在《汽車內飾材料的安全性能》一文中談到，不變形的材料不能吸能，承受的力隨著變形量的增加而增加的些材料也不能在碰撞的全過程中保護乘員。有些材料雖然滿足力和變形的要求，但是它的反彈力很大，吸能的能力很差，也不適合做內飾。人體各部分有不同的傷害指標，因此轎車內部與人體接觸部位不同的地方要採用不同的內飾材料。頂棚的材料應選擇與人的頭部相配的材料，要經過試驗和研究來確定。
為了滿足頂棚的隔熱、隔音、吸音及觸感、安全和低成本的需要，內飾一般用「泡沫塑料」或者毛氈，用粘接或鑲嵌的方法安裝在車頂上。以硬頂轎車為例，一般用熱壓成形法把飾面、泡沫層和基底三層材料復合在一起成為一定形狀的構件，用粘接或鑲嵌的方法安裝在車頂上。其中飾面材料主要採用織物、TPO或PVC膜。泡沫層多用硬質聚氨醋泡沫塑料板。基底多採用PU發泡片材、PP發泡片材、瓦楞紙、浸漬樹脂的再生棉或玻璃纖維。這些材料的選用應能保證乘員頭部與頂棚碰撞時有效地保護人體。目前最新的頂棚材料是PP瓦楞板，加上PP發泡片材（緩沖層）再加上TPO表面層三者壓成一體組成。
轎車頂棚內飾除了具有吸能作用外，還要具有阻燃、降噪、隔熱以及易於回收利用等性質。其中阻燃、隔熱和回收利用主要由材料本身的性質來保證，降噪就要通過材料和設計兩個方面來保證。
要取得隔聲降噪的良好效果有三個方面，一是頂棚材料要有隔離車外雜訊聲波作用於金屬頂蓋，激發金屬頂蓋振動產生的噪音；二是減少由於金屬頂蓋與頂棚內飾之間裝配不良引起顫動發出的噪音；三是對竄入車廂內的噪音進行衰減。