minicooper暴力改裝圖片

⑴ 7萬買了輛二手MINI COOPER S R56S 一年時間改裝成姿態靚仔

「作為一個八零尾和九零頭的車主，不想花太多錢打造一台屬於自己的改裝小車，經過一番對比，最後買下了一台2007款09年上牌的寶馬mini?cooper s頂配。為什麼買這台車呢?當時預算就是7萬多塊錢，主要考慮的因素是：豪華品牌、動力過硬、小排量大馬力、渦輪增壓、壓倒性的顏值、相對不錯的內飾用料、雙門無框車門，曾經也糾結於現代飛思、日產騏達，從動力上面來看，二者都是200p的數據，但很多人說，這兩台車都是標的好看而已，實際駕駛並沒有這么大的功率可以給你體驗到，而且騏達改裝出來的樣子實在是一般般，飛思的改裝件也少，改裝件也不便宜，品牌又沒有mini這么有面子，所以最後就定了mini。」
「當時幾經折騰去收了一台安徽滁州戶的車，當時大本已經6次戶了，也許是因為當時太喜歡了，沒有考慮太多，其實車況也不是特別的好，就沖動了，這一沖動導致一年後賣這台車的時候，凈虧2萬多!的確，現在雖然車已經出手，但是看見這些照片，還是覺得好漂亮，來感受一下曾經的沖動吧!」
「改裝了國產DUEIL前杠，吻合度一般般，不過通過安裝手段還是能夠解決掉。右邊機蓋和前杠連接處還是有一個比較大的縫隙，不過不仔細看看不出來。雖然沒有JCW的前杠那麼耐看，但是回頭率真的太高了!」
「秀山大燈!前杠兩側的LED燈是亮點，不過這家包圍製造廠家很坑爹，名字叫做EPR，當時這個燈，配了很劣質的過來，才用了兩天，就壞掉了3顆，後來我自己在淘寶上面找到差不多直徑的找改裝店改了質量比較好的，目前用了一年了也沒有任何一顆壞掉。可惜無法解鎖點亮和轉向流水，不過對於一台07年的老車來說，這也算不錯的樣子了，亮度杠杠的!」
「前鏟部分是集成在前杠上面的，找貼膜的貼了碳纖維膜，遠看還是很好的，感覺很貴有沒有?配合大尺寸機蓋碳纖維進風口，塑料水轉印小風口裝飾，滿滿的競技感，點綴一下碳纖維機蓋標，整體氛圍出來了!」
「中網上下條也是碳纖維膜，中網是改了低配的鍍鉻條幅中網，雖然沒有原裝S中網那麼競技，但是卻很小資有品位。」
「碳纖維貼膜其實還可以，不說你可能看不出來，最下面這條的碳纖維貼紙，上面標和風口是真碳纖維，好像真的沒啥區別!」
「側面也是最迷人的，也是因為這個姿態所以決定購入的這個車，無框車門，跑車的標配，高端大氣上檔次!因為R56還屬於最經典的階段，沒有進行加長，所以真的是很好看!配合AG2.0的側杠和祖國DIY側杠底板，很運動，不太誇張的尾翼，恰到好處，不得不佩服小日本的設計能力!」
「祖國版的prodrive GC05N 用了一年了質量還是很棒，略帶競技的小拋邊和可以配合車身顏色更改的裝飾塊，也使得輪轂和車身結合的更加緊密!」
「4卡鉗改色加淘寶定製的剎車貼紙，效果真的可以以假亂真啦!邁斯頓的鍛造螺絲很戰斗!SRQ孔線盤，國產高品質孔線盤，配合EBC黃皮，霍克黑皮。感受非凡的剎車性能!」
「通過把輪眉也貼成車身同色後，有了小寬體的效果，很多人問我是不是還切了寬體，其實並沒有哦!從尾部看過去英倫風加略微戰斗的狀態，輕微的輪轂拋邊，這就是夜空中最亮的一抹星空藍!」
「台灣版本的尾燈質量就是不一樣!霧燈框用碳纖維貼紙完美解決，省了1000塊錢!米字旗尾燈效果很贊，跟上F56的潮流節奏!最出彩的後杠，也是這個後杠，最折磨人，因為巨大的後杠下擾流，導致排氣尾段只能夠往後杠中間伸出來，排氣也需要切割重新焊接，重新找合適的尾嘴才能夠匹配上，而且由於下擾流重量太大，幾經折磨才最終固定好!但是至今為止我還是認為這個比JCW和LB的後杠好看!」
「GP全乾碳纖維尾翼，安裝也是很麻煩，但是也還是裝上了，效果非常好!」
「這套國產的包圍其實還是能夠接受的，左右和尾燈框接縫的地方也還是有一條比較大的縫隙!如果想再極致一些，可以把後雨刷去掉改成隱藏的那種，COUPE的感覺會更重，在本地改店找老闆改的方口雙出尾喉，效果還行!」
「內飾也貼了膜，ALCANTARA進口翻毛皮質感很好，定製按鍵撥片做漆改色!配合JCW元素，很精緻的畫風!英倫車的用料沒話說，就是小毛病不少。」
「不懂為什麼這個迷你會深受女性消費者的喜愛，如此舒適性差愛壞的車，除了外表，其他真是無力吐槽，不過我們至少曾經擁有過。」
「媳婦來一張，調了一個復古色，重回60年代!」
「以後還是安安心心做一個姿態靚仔就好。」
本期MINI COOPER S R56S改裝案例鳴謝車主：Scgallery
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⑵ 東京改裝展：女生改出的車一樣很有樣！MINI cooper S改裝鑒賞

2020TokyoAutoSalon日本東京改裝車展已於1月12日在千葉縣海濱幕張國際展覽中心圓滿落幕，在本次活動中我們見到了各式各樣的改裝作品，牛車網和牛車改裝APP也將為您帶來持續的報道。

除外觀外，該車的內飾也給了觀眾不小的驚喜。在副駕位置我們可以看到一個由牛仔褲改造而成的座椅靠墊，非常具有特色。

總的來說，這輛MINIcooperS的改裝生活氣息非常濃郁，很多改裝件都是車主從現實中帶入而來的。這些元素的加入不僅沒有降低MINI的氣質，反而是讓這輛本就稀有的車型變得更加小眾化，相信走在街上它一定回頭率爆表。

（編輯：紀琦）

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⑶ Mini Cooper S有推薦的國產改裝排氣嗎

要改裝迷你的排氣，最好是跟原廠一樣有帶閥門的排氣，國產閥門排氣的牌子挺多的，之前在朋友廠里聽說IPE的排氣，有帶閥門，質量不錯又跟平價，我自己也打算訂一套試試。

⑷ 【金屬計劃】成就非凡：MINI John Cooper改裝案例

成就非凡：MINIJohnCooper改裝案例

車輪配備了235/35ZR19輪轂。最後，整個外觀重新塗上了英國賽車綠色，然後裝飾了一個特別設計的黃金貼花集。

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⑸ 想把寶馬mini噴漆改色要多少錢

迷你分大小迷你，車型不一樣價格相差大。一般來說這個級別的車全車改色需要4000左右，黑心店不好說，估計會看車下菜。如果太低了，可能用料不正規，質量難以保證。現在不少小店甚至實行承包制的4S店都會用一些不好的漆。如果對車漆不是太了解，建議去愛車吧噴漆補漆上看看，有不少介紹車漆的內容，心中有底了就好辦了

⑹ mini cooper 能不能改裝的復古一些

完全可以啊 有錢怎麼任性都可以

⑺ 日本mini改裝後驅漂移車真像金剛芭比

如果你覺得這是一部mini改裝車我並不會責怪你，因為她擁有與mini極為相似的外觀設計，如果不深究，或者說不看這個車標，又有多少人知道原來他是一部大發！

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⑻ mini cooper改裝敞篷多少錢

那你還不如直接買敞篷的好，MINI COOPER 要269000--309000. MINI CABRIO 355000--415000 , 改一個敞篷的起碼要花個7-8萬 質量還不一定好，原廠的敞篷車的車身剛性就要比普通的轎車要好了， 車子改了敞篷後車子的安全性就會降低很多，建議也可以考慮明年就要上市的兩座MINI 硬頂敞篷。超酷的。

⑼ mini cooper s 改hks 泄氣閥視頻

首先，MINICOOPER性能。

雖然目前做的大部分性能數據，但目前還沒有全面的分析只能告訴你，一些最初的內容：

MINICOOPER汽車行駛的聲音是獨一無二的，但它加速R4的聲音。

直線速度比較特殊，主要與L2一步比拉什，L3和L1和更快的火拚已經顯示相同。但相比之下輕輕晃MINICOOPER可以加速前，稍大秒殺力。運行數據表，因為只有精確到比特，因此我的分析，MINICOOPER不是急於SR 0.5邁越快。

加速度數據，相當於SR地獄火火拚。

漂移過彎的速度，通過試驗一般，速度尖峰SR。

靈活的轉向，屬於最靈活。

握的穩定性，非常好，類似怪物SR，並不會轉動了。

穩定重心，位居中間。來看都這些和類似的威龍SR-SE和甚至邊角

性能點都不如威龍SR-SE。

而威龍SR-SE，但不同的是，在穿越沙漠的沙丘地獄，MINICOOPER顯然穩穩當當，很多道具一樣容易飛行汽車坑。

此外，這款車出色的彈跳能力，和黃金捍衛者SR像跳躍能力。

增加，MINICOOPER集氣真正優秀的，和同一套約SR-SE比威龍快的一個薄弱點尖峰SR氣體的能力。
中國什麼道具賽場的賽車是不是很有用，MINICOOPER也不例外，盡管他跳過所有快捷方式SR賽車的能力，可以帶動與之抗衡的道具。由於

賽車舞台上，在速度上沒有亮點，但從綜合比較，倒是威龍SR-SE與對抗的斗爭。