廣汽豐田致炫外觀改裝圖片

Ⅰ 【車主點評:豐田 致炫，外觀帥氣，油耗低】

#選車理由 選擇這款車主要是感覺這款車子的性價比還不錯，價格實惠，而且買車的時候優惠力度比較大，車子的外觀我非常喜歡，油耗也比較低。#最滿意 對這款車子最滿意的就是它的外觀和油耗方面，外觀造型非常帥氣，從側面來看，車身非常有層次感，而且這款車子的油耗非常低。#最不滿意 對這款車子略微有些不滿意的，就是感覺這款車子隔音效果不是非常好，在高速上的時候噪音比較大。#空間 車子的空間表現還不錯，平時一家5口人出去遊玩，空間還是非常充足的，而且駕駛空間也非常寬裕，而且後排可以完全放倒，能裝很多東西。#外觀 車子的外觀非常好看，前臉造型有一種八字鬍的感覺，我還是挺喜歡的，整體看起來比較適合居家使用，非常溫馨。#內飾 這款車子的內飾在我的預期范圍內，比較簡單，但是設計的也比較耐看，雖然塑料比較多，但是新車的時候味道也不大。#動力 車子的動力對於日常使用完全足夠，動力輸出非常平順，換檔的時候也沒有頓挫感，平時沒有什麼推背感，正常開車還是足夠的。#操控 車子的操控我比較滿意，方向盤比較輕，單手操作完全沒有問題，時間長了也不感覺累，而且這款車子剎車油門響應比較積極，非常靈敏。#舒適性 車子的座椅還是非常舒適的，軟硬適中，但是感覺這款車子隔音效果不是非常好，在高速上的時候聲音比較大。#油耗 這款車的油耗我還是比較滿意的，平時在市區不堵車的情況下，基本上綜合油耗6.7個油左右，如果趕上堵車會有所增加。

Ⅱ YARiS L 致炫改裝——最簡單的音響升級作業

終於找到平衡點了。這次小改收獲了意想不到的效果，音質提升很大，同時也對致炫的內部用料以及裝配有了大體了解，材料沒有因為是經濟型小車而偷工減料，門板經過多次暴力拆解也沒變型，連個卡扣也沒損壞，這點不服不行。這也為後續的改裝增加了信心，也希望有經驗的車友多分享經驗，共同發現致炫的美。致炫非常的實用，適合日常代步，有意願的小夥伴可以考慮新款國六版本的致炫，廣豐品質真心不錯。

Ⅲ 你好，我想加裝豐田致炫車的後保險杠，原裝的看著車子太裸了，請問可以改裝嗎

可以
隨便找個有規模的車行都可以搞定
致炫是大街車

Ⅳ 【車主點評:致炫小巧外觀漂亮帥氣】

#選車理由 車的價格很低配：置比較齊全，而且外觀跟空間都很夠用，經濟條件允許范圍內#最滿意 這個價位能買到這樣的車型，很不錯了，外觀很好看，動力空間都很不錯的，滿足我的需求去
#最不滿意
車的後懸掛很硬，走坑窪路面，特別的顛簸，噪音感大#空間 這款車空間真的很不錯，非常充裕，家庭使用絕對的夠用，無論往車里堆什麼東西基本都能滿足乘坐起來舒適度很好
#外觀 外觀絕對給他好評，車型照之前的更加細致，漆面也非常不錯，做工很棒，樣式設計的非常好看時尚
#內飾 內飾比較高檔感，它的中控台跟豐田的其他的型號差不多，車內的材質不硬，偏軟比較好，做工也很精細
#動力 正常使用沒問題，動力是夠用的，開高速也是可以
#操控 轉向比較容易上手，車身挺穩重的，但就是在顛簸的時候，方向盤不容易掌控，晃動明顯
#舒適性 隔音性差了一些，噪音感比較大，下雨天更是，車的密封性不太好，座椅的舒適度，柔軟，空間大乘坐的舒適性挺好#油耗 油耗在7點多比較滿意，屬於正常的范圍內，不是太高，也不是太低

Ⅳ 首例豐田致炫L粉豬版誕生 打造騷氣十足的完美外觀

「家中兩台相同版本的致炫，一台16年提的，還有就是這台1.5L的是17年提的，這輛致炫打算專門拿來改裝跑賽道，最近剛剛完成了外觀的改裝，所以先發出來分享一下，後續還會有其它的改裝項目。」

本期YARiSL?致炫改裝案例鳴謝車主：夏夏夏夏瞎

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 廣汽豐田的新車致炫X，相比致炫，外觀上有什麼不一樣嗎

致炫X和致炫都是兩廂車，兩者外觀上最大的區別就是致炫X採用的是SUV兩廂車的設計，整車看上去充滿了跨界轎跑的feel，原來致炫前臉網格狀格柵的設計升級成橫條式的大嘴進氣格柵，前大燈以及尾燈的造型銳利感十足，整個造型看起來特別的犀利。再加上新增的運動尾翼以及全新設計的鋁合金運動輪轂，明顯增強了致炫X在視覺上的動感。

Ⅶ 致炫改裝

渦輪方面 施工沒有問題的話 渦輪布局 電腦數據匹配合理的話 還是有不小提升的 建議低增壓值 高增壓 活塞 曲軸等很多方面都存在很大問題 ...
要是想體驗極致的駕駛樂趣 絞牙避震是必不可少的 但冷門車型的不容易找到 國產山寨的就不要考慮了 換了還沒有不換強呢 要是處於好奇建議還是先買短彈簧
改車需要對車有很深的認識 出於好奇的話建議先別動 畢竟可靠性相比原廠車要差很多

Ⅷ 廣汽豐田致炫前臉外觀能改裝嗎

廣汽豐田致炫前臉外觀原則上來說是不能夠改裝，因為該車子改裝車子前臉外觀是很有可能車子年檢無法通過的。

Ⅸ 致敬藍色經典，喜提愛車YARiS L 致炫，分享它的車身配置和外觀！

買車是一個很費腦筋的一個過程。今年剛大學畢業，上班了需要買一輛自己的小車，看了很多車但是一直都糾結於外觀，糾結於價格。總之買車是一個很費腦筋的過程，尤其對於我這種選擇困難症簡直絕了。起初同學們聯系我考慮本田的飛度，畢竟我也是一個直男，覺得飛度的動力比較大也比較符合我的口味，結果我去本田店竟然告訴我現在停產了，之前的都是國五排量的，如果要的話需要去外地掛牌再把檔案調回來，不行我等不了，也不想買個國五的。那就再看看吧，聽說大眾POLO不錯，我也去看了一下，但是也很遺憾，空間有點小而且價位有點高，直接PASS。最終就是在豐田選擇，看了一汽豐田的威馳FS，還有廣汽豐田的致炫X，想必大家會問問什麼看的都是兩廂車，其實自己剛拿到駕照不熟練，兩廂車好停也好開，在市區上班有個地方就能停，確實省力。再有也有個小私心，就是如果以後結婚對象也可以開，實在不行我在買個大點的，畢竟現在剛上班，也沒有多少積蓄，還得靠家裡支援。
說起致炫X，我第一呀就相中了這個車的外形，比較時尚的，另外從遠處看像個小SUV。對家對這個顏色有什麼看法，白色的有點太大眾化了，紅色不適合大老爺們兒，最終定了藍色的，這個顏色比較亮開在路上回頭率絕對高
還有一點就是致炫X的大燈是LED的，這個買車絕對是硬性指標，我可不想在路上找不到北
當然了，後尾的設計層次感分明，尤其中間鋼琴烤漆面版的設計，逼格高
最高配的是立體自發光式儀表盤，主要是這個車的油耗低，看看百公里不到6個油
買最高配的原因就是多功能方向盤不能省，再有最好帶定速巡航，沒事出去玩還方便
最高配的帶中控大屏，但是唯一遺憾的是沒有導航，好在可以用網路carlife
買車唯一忍受不了的是不帶天窗，所以果斷選擇最高配尊貴版的。沒有任何用處，但是就是不能沒有這個配置
15寸的鋁合金圈，而且帶胎壓監測，這也是當初為什麼沒選擇威馳FS的原因之一，對比了一下還差日間行車燈
後排平整化的地台設計，以後有孩子了可以在後邊玩耍
高配的才有後備箱擱物版，我都想好了，以後給女朋友放一排布娃娃
我不得不吐槽的是，廣汽豐田太節儉了，連一片小小的化妝鏡不捨得，這以後怎麼和未來的媳婦交代
鋼琴烤漆式面板
CVT變速箱，不過真的省油哦，而且換擋完全沒有沖擊感，突然想起了牟巧克力的廣告語
再來幾張側面的照片
總里程1436公里
對於致炫X這款車總體還是比較滿意的，無論從外形還是空間以及在整個用車過程中他帶來的方便性，期待在日後的用車過程中能夠不負期望給我一個滿意的用車生活

Ⅹ 豐田致炫外觀怎麼樣

【最滿意的一點】
最滿意的還是車的空間和油耗，和同事的新福停在一起看了下車內乘坐空間，比他的還要大。油耗也是致炫的一大賣點，對於一款四速自動變速箱來說真的是很低，完全達到了我的預期值。
【最不滿意的一點】
車子的懸掛太高，以至於把車開到單位上時，同事在樓上看到還問我是不是一輛小型suv。也許是為了適應我國的道路情況，但高懸掛帶來的不光是外形上的不美觀，同時車輛的操控也受到影響。車子後排儲物空間太少，前排出風口和門兩側都有放飲料的地方，唯獨後排連個杯托都沒有。
【空間】
當初看中致炫主要一點就是空間，本人身高173，調整好駕駛座椅，這時後排座位再坐個180的同事絲毫不覺得局促。而且後排中間地板平整也是亮點。再加上後排比例放倒，平時家用坐人或裝物絲毫無壓力。空間大小完全能夠和緊湊級車相比。
【動力】
選擇1.3還是1.5的問題，當時糾結了很久。在四s店分別試駕了兩款車之後還是選擇了1.3at，作為一款家用小型車來說，1.3at的動力完全能夠滿足市區正常駕駛，無論是加速還是檔位的切換，真正體現出豐田一貫的風格，平順！在市區超車時只要給油，發動機會給你滿意的反應。跑高速時120碼發動機的轉速在3000左右。但如果想體驗推背感可以選擇1.5手動。
【操控】
因為懸掛的原因，在行駛時還是感覺重心偏高。但避震對路面一些細小的顛簸過濾的不錯。在市區駕駛時方向盤感覺偏重，但在高速行駛時手感不錯。相對來說致炫的操控對比嘉年華、polo這樣的同級別車型又是不足的地方。
【油耗】
目前車跑了520公里，一半高速一半市區，沒具體測算過油耗。目測油表指針，估算油耗應該在7升左右，首保之後油耗應該會降點。車上的這款愛信四速自動變速箱對油耗的控制應該是起了很大的作用。
【舒適性】
駕駛員座椅可以高低調整，原裝座椅感覺軟硬適中，後排因為空間大，所以長時間乘坐也不會感覺累。車上比如出風口杯托這些人性化的設計也為舒適性加分不少。
【外觀】
因為是去年底剛上市的新車，獨具風格的八字鬍前臉和黑色的c柱設計讓致炫在路上贏得不少回頭率。車子從正前，側前方看都非常漂亮，就是從後面看屁股感覺太高了。車頂波浪形的設計說是降低風阻，可給洗車增添了些許麻煩。我選的白色比較中性，也適合改裝，這段時間下雨沒去貼膜，准備貼黑色膜配白色車身漂亮，車頂也貼黑。至於顏色的選擇，具體看個人喜好。
【內飾】
作為一款8萬多的小型合資車，目前還沒見哪款內飾是軟包的。絲巾扣的設計比之前老款雅力士要漂亮許多，仿皮縫線的設計也體現了設計者的用心，不過用手一摸就明白了。致炫的炮筒式儀表不像大多數車跟風似的紅色儀表盤，藍色的儀表盤配白色的指針讓人感覺很新穎。
【性價比】
致炫的空間、油耗、外觀、成熟的發動機和變速箱技術，再加上8萬多的價格，非常高的性價比。而且在安全性方面致炫安裝了前、後防撞鋼梁，相比同價位的乞丐版polo確實要厚道些。
【其它描述】
這里要說說大家關心的噪音問題。首先是發動機噪音，提車到現在也開了500多公里，一半高速一半市區，個人感覺沒有論壇上有些人說的那麼大。車子在起步和加速時發動機的聲音會加大，但沒論壇上說的那麼恐怖，變速箱切換到2擋後感覺發動機輸出平順，聲音小了很多，但如果猛踩油門，相信大部分發動機聲音都不會小。而且熱車後發動機怠速的聲音可以忽略不計。
關於石子敲擊的聲音。因為我中午提車，下午就去做了底盤裝甲。有人問我上了底盤裝甲有無效果，我不知道是否有效果，但如果路面砂石多的話還是能聽到石子敲擊的聲音。不過相同的路段我開帕薩特一樣也能聽到聲音，只是聲音大小區別而已。
相信大部分車友關注致炫也是打算用做家用車，就我而言綜合致炫的空間、油耗等優點，我對這款家用兩廂小車非常滿意，希望在今後的駕駛過程中，致炫還是會有相同出色的表現。
供參考--------