改裝車壁紙銳志

㈠ 銳志改裝

銳志是好車，性價比超高，操控性能甚至超過四五十萬的也是不爭的事實。唯一覺得讓國人失望的是不張揚的外形，運動型車外形其實也只能如此，就好比跑步當然要穿運動服而不能西裝革履。樓主感覺告訴過彎減速超多，也很正常，電子安全系統在發揮作用啦！要想體驗甩尾的感覺，就把電子控制系統關掉，開關就在儀表盤的右下方，一個黑色的摁鈕。

㈡ 經典車欣賞豐田Mark2 2.5GT，說一台叫銳志的車就都懂了

經典車欣賞豐田Mark22.5GT，說一台叫銳志的車就都懂了

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㈢ 廣州黑武士低趴氣動銳志，把這輛銳志重新改造起來

「多少人曾愛慕你年輕時的容顏，可知誰願承受歲月無情的變遷「，曾經有多少人希望擁有一台屬於自己的銳志，只可惜現在已經停產了。

這輛銳志已經很多年了，一度把它還原打算換成BBA了。最終因為賣出去也值不了多少錢，其實也有點不捨得，也就把它留下來了。之後沒多久又把這輛銳志重新改造起來，最終變成了現在這個樣子。雖然車迷們經常說銳志是「大後超」，不過它僅僅搭載了一副2.5升V6自然吸氣發動機，最大功率也只有194馬力。不過對於我來說已經滿足日常的需要，所以並沒有改動太多，僅僅是換上了VANHOOL的中尾段排氣。與其在動力上搗鼓太多東西，我選擇了加強這輛舒適的大後超的操控性。獅特前後防傾桿、游俠八件套+大扁擔，相信這些東西都出現在不少銳志車主的改裝清單裡面。而為了更好看的低姿態，我也選擇了升級氣動避震。他選擇了ACCUAIR的黃金版系統搭配SCC氣動避震，再加上一套紐緯斯兩片式定製輪轂，在悉心調教姿態之後，達成了如今的狀態

㈣ 改裝銳志

玩這么大啊，改排量？要不幹脆換缸了。貌似超級改裝可以加2個渦輪，以前用廢氣渦輪增壓，也就是用排出來的廢氣推動一邊渦輪從而使另外一邊渦輪轉動吸入新鮮的空氣，這個是廢氣再利用而且又環保，但出來的廢氣都是高壓高溫很容易讓渦輪燒壞或者說壽命很短。但現在國內很多是機械渦輪增壓，也就是加皮帶用發動機帶動渦輪，這樣也會消耗一小部分動力。這個要帶去專門改裝車店做個全面改裝才行啊，不然到時花錢不討好玩殘你的車。改了渦輪至少也得改一下排氣和進氣系統，這些都改了，剎車系統和輪胎什麼的也得跟著改。至於增多少匹什麼XXX的，要改裝後用專業電腦測試才知道准確的數據

㈤ 請問這是不是一一款刀鋒銳志呢怎麼感覺這個車尾是拼接上去的呢你們看第三張圖片一五款怎麼不太一樣呢

從圖片中可以看到尾翼是拼接出來的，不是原車的，希望我的回答對您有所幫助望採納，謝謝

㈥ 最後一次改裝，豐田銳志化身寬體黑武士

當我們看到一輛車改裝上寬體的時候，基本上代表著這輛車已經改裝到了盡頭。有些人到此就會收一收心，將車子封存起來；有些人到此則會轉移到另外一個戰場，買一輛新的車繼續玩下去。

?車主/毛毛

??攝影師/詳見水印

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㈦ 豐田銳志的改裝車(一個x形狀)叫什麼名字

銳志在日本本土叫MARK X。所以它的標志是個X。但我們中國換了銳志這車名，而且掛會豐田標。一般的汽車精品店都有

㈧ 汽車改裝有圖有真相 豐田銳志汽車音響改裝價格是多少

音響改裝沒有說一定就得改多少錢的，一千到上十萬的改裝都是有的，主要還是看你對音質的要求，你要是在常州周邊倒是可以店裡了解下，看看你平時喜歡聽的音樂以及自己的一個期望，師傅才好給你配置方案的。

㈨ 銳志車模分享，能擁有真正的銳志也是我夢想

豐田銳志

後驅大超跑

一個陪伴了我

最久的一款車模

一直以來

能擁有真正的豐田銳志也是我夢想

只可惜豐田銳志已經慢慢離我們而去

唯一能讓我與他長久陪伴的辦法

就是這款車模了

紅色的它更代表了純粹的激情

不再是那溫文爾雅的樣子

就是我的最愛

https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2043fd281d07b689/90200517-1.html#pvareaid=6830271

㈩ 銳志如何改裝才漂亮

銳志沒必要大改，簡單的改改就OK。

我個人覺得包圍不用換，本根銳志的前後杠就很低了，改完就成推土機了！！！

輪轂：17寸胎齡-1200一隻（電鍍的）也有五彩的那個特貴！！！

排氣：就是M鼓尾端1500左右

X標志：你說的是中網的標嗎？不是配套的，310。原廠的不到3000

綜合：4800+1500+310=6610

這還是都給你算便宜的改裝件的價格，要是好的改裝件這3樣
得不到20000快錢

天津環渤海汽配城，藍色動力店，追速緣。這倆家店是改出來的車比較規矩，不過價格稍微貴點