大眾高爾旋風版改裝圖片

『壹』 大眾 高爾 2004款 1.6 手動 兩門旋風版 性能怎麼樣

大眾高爾夫2004款1.6排量手動擋四門炫彩版雖然外形漂亮，但是這車停產有十年了，車子保有量少，車子的維修保養是個問題，因此不建議您購買。

『貳』 【買】06年上海大眾高爾1.6旋風，請懂行的給點意見。

這種問題樓主最好能附圖，看公里價錢還算合適，看年份04款略顯不值價位能砍底最好樓主也省錢。，保養維修很方便大眾ssss店，還有一般的維修店都可以，這車子市場保有輛也大。折舊問題車子已經這個價位了也折不了多少，這也是大眾二手車的好處。像報廢的桑塔納捷達回收都上萬塊。

『叄』 上海大眾高爾旋風車的幾個問題。

減震上座位置不足，和我的車一個問題 高爾轉向方式---液壓方向機伸出---減震總成轉動---帶動安裝在下座的輪胎實現轉向，當減震壓力軸承抱死後減震上座與軸承無法分離 導致減震上座膠墊與大梁鋼架產生壓力摩擦，造成減震中柱與減震油缸從一體強力反向轉動，所以 當你原地或低速回打方向時 會有蹦的一聲。而速度提升時怎麼打都不響， 更換減震上座帶壓力主城--85一套，做個動平衡 完事，皮帶75一根 正是皮帶65 一根 自己發的貨自己裝的。 車 無事故成色好的話2.5-3萬

『肆』 2020年大眾高爾未1.4T手自一體舒適版有什麼改進

維修方便，保養低廉，駕乘舒適，那麼1.6L自舒是不二選擇。理由如下：
一、空間。這沒什麼好談，兩款車一模一樣。
二、質量。這也沒什麼好談，兩款車沒什麼差別。
那麼，這兩款車的區別在那裡咧？主要是操控和油耗上。油耗沒得說，1.4T穩勝1.6L，兩者百公里要差2個油左右，也就是十三四塊錢左右。姑且按一年跑一萬公里，大概能省三千塊。但是劣勢在於渦輪保養一次得小一千，而且不穩定，如果不正確維護使用，壽命較短。更換大概在八千塊往上。同時兩車價錢差價恐怕也有萬把塊錢了。你自己算一算賬。渦輪增壓樓上有位大俠說的不正確，渦輪大概在1800轉左右介入，在1800轉以下同1.4不加T的發動機是一樣的。直接的表現就是，如果不是燒胎起步，那麼同1.6L的發動機相比，不見得有多快。在城市行駛中，常常需要剎車，起步，時速較低，這時1.6開起來反而可能更爽。再假設一種情況，有一段路居然不堵，1.4T很爽的提速，飛快的超車，一會兒就到家，把1.6L甩下好一段。但是需要知道，停車後不能馬上熄火，就得車子怠速空檔轉上三分鍾才能熄火，在等待降溫的時候，你看到1.6L緩緩的駛進來，會比較的郁悶吧？
總結：1.4T適合愛玩車的年輕人，作為家用，完全的、徹底的、堅決的不建議。除非渦輪技術大幅進步，保養費用大幅降低，那麼1.4T應當是不二選擇

『伍』 大眾兩門高爾如何改裝最經濟效果最好前提是不裝渦輪

高爾改裝 我給你個最好看最牛的最科學的方案：（不是全包的呀，只是前後）前後包500元，左右兩邊加裝迎賓板300元，把車四周的黑色塑料邊框拆下來
找師父鍍成銀色或喜歡的金屬色100元
車頂加裝行李架，要裝好點的，純金屬色的最好150-300元。加上自己喜歡的貼花100元。排氣管換成個性的大管150元這樣下來
1200全搞定
你的車子絕對拉風到極點，別人都不知道這是什麼車，運動性小超跑的感覺。專業回答，請採納

『陸』 大眾 高爾 改裝

換銥金火花塞、點火線圈、燃油增壓、進排氣、高性能潤滑油。就這些差不多了，也要不到5000。
改了之後呢，跑高速比以前省油，其他的道路就比以前費油

『柒』 大眾高爾gol缸線可以改裝嗎

你好，很高興回答你的問題。大眾高爾夫是一款改裝率非常高的車，從外表的小改裝到整個車身的大改裝，到內部的改裝都可以改，當然你要去好的地方改，同時改裝的太厲害是不能上路的。

『捌』 大眾高爾2004款 1.6 手動 三門旋風型 80馬力起步怎麼樣

高爾是出了名的小鋼炮，起步秒殺15萬以內的90%車，只要你敢加油門
牛得狠
高爾
是大眾的車，是德系車，不是什麼QQ或別的什麼國產車可以比的
別看他老，可是好車，
2015款的賓利用的發動機
是60年前產物了
網路團隊專業真實解答，敬請採納

『玖』 高爾旋風1.6L動力提升改裝的方案

動力改裝：
1、力爽點火線，電裝銥金火花塞
2、進氣：冬菇頭、風箱、進氣渦輪
3、排氣：二次進氣、原裝位直排

如果資金有限，就換力爽點火線＋電裝火花塞再加個冬菇頭，就差不多了。