捷豹xjl暴力改裝圖片

A. 捷豹xjl改裝26寸輪胎防暴

捷豹有著悠久而深厚的歷史作為英國車，總是顯示出其奢華與優雅。讓我們先從來看，新捷豹XJ 2013外觀上看，捷豹延續了獨特的車身風格英倫風格，寬大的機身，臉，經典的豹豹的頭部形狀和銳利的眼神，再加上引擎蓋凸起的輪廓線是特別的美感。說起XJ...

B. 捷豹xjl可以改裝歐翼門嗎

這個是不可以的，沒法改

C. 我撞了180萬的捷豹xjl這樣的傷，修修要多少錢

4800，XJL沒有180萬的，4S點修理是這個價格。

D. 2011款捷豹xjl3.0 這車如何聽說動力好像不夠，其他我都很喜歡。

優點：

設計充滿英倫風味；

豪華用料十分體面；

後座空間寬裕，乘坐感舒適從容；

全車機械配合完善，行車順滑，整體噪音極小；

發動機運轉平順，低扭充足，中高轉有跑車的雄渾感，富有駕駛樂趣；

6前速自動變速箱擁有世界一流的換擋暢順性；

全鋁車身帶來輕快的行車和操控表現，油耗也相對很低；

懸掛扎實，轉向敏銳，過彎側傾小，高速穩定，操控信心足；

觸屏菜單、自動手剎、可調腳踏板等駕駛細節很人性化，便於使用；

價格讓人喜出望外。
缺點：

後座椅靠背可調角度較小，豪華裝備還不夠周全；

行李廂小，同時接送多人可能有行李裝不下的尷尬；

較硬朗的懸掛削弱了乘坐安逸感；

變速箱缺少加減擋模式，影響駕駛趣味性。
試駕XJ6L的幾天里，少不了經受路人的目光洗禮，事實證明它仍然是一部引人注目的汽車，尤其是近距離接觸，那種貴族般的身價感沒有其它同價位汽車能及。捷豹XJ車系是如何的經典已不必在這里多說，看過上面的測評相信你也知道了它在細節上的優缺點。總的來說，XJ6L的機械造詣非常高，完全不亞於德國對手；外形內飾則保持了一貫風格，裝備雖有短缺但豪華氣氛不減。與筆者曾試駕過的XJ8相比，這款經過「中國化」的XJ6L雖然在駕控性能上有所妥協，但帶來更多用得著的功能，總體吸引程度可謂有增無減。
捷豹從來不是給大多數人的汽車，即使在歐洲乃至英國本土，它的市場佔有份額也不及賓士寶馬。所以我們對捷豹車型的正常評價只會是「尚可推薦」，識貨之人才會義無反顧地買。但是這部XJ6L的價格竟是如此吸引，如果你不是非常熟悉高級車的行情，你一定不會想到這個捷豹旗艦車系中的「皇室加長版」的價格僅是88萬，而非大多數人所猜測的一定過百萬。事實上，配上V8發動機、但車身和裝備基本相同的XJ8L，價格就高達138萬。V8和V6的差價竟達50萬，讓人懷疑XJ8L的定價策略就是為了促進XJ6L的銷售……
基於售價如此吸引，我們將XJ6L的評價提升到「值得推薦」，建議原本一心買賓士寶馬的買家也認真考慮一下這部獨特而性價比又高的捷豹；而如果你本來就對捷豹「有意思」，那麼這部XJ6L就是目前我們最「強烈推薦」的一款捷豹了。

E. 落地70萬買了輛捷豹XJ，開了一年，車主：3.0T+V6大心臟，有勁！

導語：落地70萬買了輛捷豹XJ，開了一年，車主：3.0T+V6大心臟，有勁！
車型：捷豹XJ售價為88.80~106.80萬元之間，其中車主購買捷豹XJ 2018款 XJL 3.0 SC兩驅典雅商務版裸車價購買花去63.50萬元，落地一共花去70萬元。
當時為什麼花70萬選擇這輛捷豹XJ？車主：我是2018年11月提的車，性價比超高哦，V6發動機，可以低調也可以野，外觀年輕不老氣，英國紳士風度我喜歡，之前看過寶馬730差不多的價格只能考慮4缸車，也看過奧迪A8 ,老款價格還可以，可是沒有喜歡的顏色了，4S店還套路滿滿，買車搞得去老丈人家提媳婦一樣，就放棄了 。賓士S是不錯，價格太貴預算不夠，喜歡越野的我，也考慮過牧馬人和途樂還有陸巡，最後還是在理想與現實中選擇了現實，現實就是老老實實的先有事業再有理想，等事業有了在買一輛大G豈不是很愜意？我看了又看，想了又想，最後還是愉快的選擇了捷豹XJ ,也算對得起在外漂泊的3字頭年紀。
開了一年，對於這輛捷豹XJ有什麼想說的？車主：外觀方面，回頭率超高啊，滿大街的BBA,就連街邊小攤主都看膩了，唯獨我的捷豹，他們眼前一亮，帥啊！一個大家族裡面，沒有一個人說他不好看，確實擁有豪車的氣場！車燈設計：外面的車燈，經典，裡面的車燈，我倒是沒發現比奧迪好。
內飾方面，全車中控門板使用真皮包裏，高檔豪華感覺不用言表，捷豹的Logo隨處可見， 10.2寸大屏是重大升級，鍾愛機械按鈕，無法忍受大液晶的指紋收集器，中控小時鍾夜晚幽蘭的燈光下美不勝收。儀表中控： 2018款標配了10.2寸大屏，美觀度與實用性都大大提升，儀表盤優雅、技術、極簡、圖形四種主題可選。中控台是標準的機械按鈕，個人很喜歡。手感材質：全車真皮包裏，柔軟舒適，盡顯豪華，非常喜歡。多媒體車機：相對來說很流暢，有卡頓現象，經常出現不識別手機媒體。異味異響：無異響也無異味，本來想找幾個炭包，後來發現其實沒啥必要。
動力方面，動力輸出開平緩，穩定，但後續力量源源不斷，持續的加速，不會像其他車子中段就開始力竭。緩慢平穩輸出不代表加速不夠，3.0T+V6的大心臟，有勁當你深深踩下油門，車會飛一樣就竄出去，動力一流，而且連續不斷的爆發力，讓人舒暢無比。開慣了各種運動型的車型，靈活輕巧，表現出瞬時的爆發，這么大的行政車還是厚重，但動力如大海般在深沉中蘊藏澎湃。跑高速：持續穩定，舒適性與速度兼顧，隔音性非常好，無風聲及胎噪，無顛簸，可以過濾掉絕大多數的路邊問題，瞬時爆發力驚人，超車無難度。加速表現： D檔已十分有力，但更溫順平順，符合舒適度，但深踩油門或切到S檔運動模式，這么大的龐然大物爆發力驚人，推背感瞬間爆發。
操控方面，一台5. 2米長的豪車左右漂移，如凌波微步般輕盈，這車是能快能慢。靜若處子動若脫兔，慢的時候優雅吸睛，紳士風度，快的時候快疾如風。開過才有話語權，真的爽。剎車表現：不論是大街小巷還是國道高速，時速120公里內的剎車給我的感覺真的很放心，秒剎秒停。
總結：首先是顏值，車身線條太美氣場也強，內飾古典而優雅，用料全部真皮實木，這不只是一輛車，更是一件藝術品。然後是操控，D級車中極好的操控感，底盤質感也極優秀。
那麼對於這輛捷豹XJ，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 捷豹xj40全車拆裝過程、和圖片

建議到官方找下圖片看看

G. 試駕體驗捷豹XJL，終於明白為什麼土豪不愛這款車

我搜過你這個標題了，我真的笑噴了。
以後真的請你把車了解好了，再來評價，不然顯得很丟人，真的，看了兩秒鍾，就覺得是一個S。。B寫的東西。捷豹XJL 3.0 T ，笑死了，你連捷豹一直使用機械增壓都不知道，還渦輪，笑死了。最經典的大溜背造型，被你說成是敗筆，圖中的XJL明明是老款的XJL，非吹是2017年買的，大家不知道嗎？2016年起XJL就已經不使用這種大燈造型了，用一款最便宜的 XJL來評價它的內飾，唯一在超過 5.2米級別的車里，操控起來感覺像跑車一樣的車，被你說操控不好，XJL3.0機械增壓的車售價不足60萬，我估計你買的應該是二手車。明確的告訴你，2.0T XJL 最便宜的，全國最低新車成交價64萬裸車，我給你60萬，請你給我買一輛全新3.0 機械增壓的XJL給我，真的。想黑捷豹，你也先去了解一下，無腦噴，有什麼意義？

H. 捷豹XJL如何改裝排氣響喉

您好，建議您咨詢當地經銷商，請勿自行改裝呢~
繼續提問：http://..com/c/jaguar更多詳細訊息您也可登入捷豹中國官網進行查詢：http://www.jaguar.com/cn/zh/您也可以關注捷豹中國官方微博：http://e.weibo.com/jaguarcn?type=0參與我們互動。

I. 如何改裝捷豹xjl的排氣響喉

您好，建議您咨詢當地經銷商，請勿自行改裝呢~ 繼續提問：http://..com/c/jaguar更多詳細訊息您也可登入捷豹中國官網進行查詢：http://www.jaguar.com/cn/zh/您也可以關注捷豹中國官方微博：http://e.weibo.com/jaguarcn?type=0參與我們互動。

J. 請問各位大神，捷豹xjl能改裝最大尺寸的輪轂是什麼規格

你原車輪轂是多大尺寸的，一般輪轂升級最大升級兩個尺寸