e級賓士運動改裝圖片大全
Ⅰ 改走運動路線新款賓士E級諜照曝光！
大家好，我是效斌。
在春節期間，海外媒體曝光了改款賓士E級的實車諜照。另外一同被曝光的還有新款AMGE63。接下來，一起看看改款賓士E級變成什麼樣子了？
新款賓士E級更運動，推兩種外觀套件
根據此次發布的諜照來看，改款賓士E級將繼續推出兩種外觀套件。
（全新AMGE63渲染圖）
預計全新AMGE63將繼續搭載4.0TV8高功率發動機，參考現款車型最大功率達到612馬力），最大扭矩850牛·米，0-100公里/小時加速只要3.4秒。
各位朋友覺得改款賓士E級怎麼樣？歡迎到留言區說說您的想法。我是效斌，回見！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 新款e級賓士運動款好不好換中網多少錢
新款賓士E級換中網比較簡單的，普通中網估計不到一千就差不多了，當然原廠的就比較貴了，翻倍的樣子。目前市場上也有很多改裝款中網，比如碳纖維中網，樣式挺多，裝上去很拉風的。
下面是滿天星中網的裝車效果圖：
Ⅲ 賓士E級改裝邁巴赫，有人說我太誇張，我覺得年輕人改裝才是靈魂
旋轉高音喇叭准備安准。
油站師傅和其他路人都一直看著我這場，邁巴赫包圍就是吸晴。
改裝清單：1.E改邁巴赫前杠總成、邁巴赫中網+後杠總成尾喉尾嘴。2.19寸邁巴赫鍛造輪轂。3.全車銀黑雙拼貼膜。4.E改S級大燈，最後為了低調拆下來了。5.內飾加裝旋渦發光出風口6件套，兩個旋轉高音喇叭。這是最新的E改S級邁巴赫包圍套件，裝完車後整體效果提升不少，因為原車E比S單薄很多不會會影響S的銷量，但改裝後的邁巴赫包圍整體氣場都出來了比原車更加厚實。現在這套包圍中國就一個廠家在做。也越來越多車友在做了。
Ⅳ 新款賓士E級最新消息，外觀大改，內飾小變，換用六幅式方向盤
最近關於最新改款賓士E級的信息不斷，日前又有最新的實車圖爆出，綜合目前的信息，對於改款新賓士E級的外觀和內飾我們基本可以了解個大概了。
動力部分，據悉，新款E級將搭載代號M254的2.0T發動機，並配備48V微混系統，最大功率為272馬力。還將配備代號M256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統，發動機最大功率367馬力。另外新款車型還將提供插電式混合動力車型。
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Ⅳ 賓士新款E級實車街拍！造型更運動/開它顯年輕
近日賓士新款E級出現在了海外市場某街頭。從外觀來看，該車是一台大標運動版，前臉的最新設計語言，年輕動感，似乎在向你表達著我的主人可不是人到中年，而是20出頭的年輕小伙。車側標准軸距帶來了更加緊湊的視覺效果，開它你也絲毫不必擔心會出現長軸版那種過彎首尾不聯動的現象。車尾燈組進行了熏黑處理，貫穿的鍍鉻飾條則顯得清爽不油膩，整車的風格還是更偏向運動屬性。不過您喜歡立標版的話也有，我們下方一並附了圖片。
大標運動版
立標豪華版
內飾官圖
像賓士E級、奧迪A6、寶馬5系這類中大型轎車，在造型設計上難免會更保守，畢竟它的主銷群體還是年齡偏大一點的用戶。在國內，如果年紀輕一點的你，開一台中大型轎車，難免有人會覺得你一定是把家長的車開出來了。不過新款E級、甚至是A6、5系，在造型設計上都更趨年輕化，和此前的車型形成了鮮明的反差，即便是80、90後去開，看上去也沒有太多的違和感。喜歡E級的國內消費者也別著急，它在今年第二季度率先在海外市場推出，進入國內的時間預計在下半年。
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Ⅵ 新款賓士E級預告圖發布，原先的穩重大氣越來越偏向運動化
新年新氣象，賓士到現在為止，還沒有閑下來，看樣子賓士今年想徹底改變第二的命運，畢竟去年被寶馬徹底碾壓了。近日，賓士官方發布了全新賓士E級的預告圖，新車看起來要比現款車型年輕許多，從原先的穩重大氣越來越偏向運動化，我不禁要問一句，賓士這是要舍棄自己的優點，選擇跟寶馬硬碰硬嗎？有人會說，依據呢？依據您去看看全新賓士S級就明白了！話又扯遠了，全新賓士E級將於三月日內瓦車展正式亮相，一起來看看預告圖吧！
全新賓士E級使用了2.0T、3.0T六缸兩款發動機，並且全部配備48V微混系統，綜合最大功率分別為292馬力、387馬力，這個動力可謂是非常強勁，這個動力總成跟現款賓士GLE450相同。預計未來還將推出插電式混動車型，並且提供旅行版。
全新賓士E級可以說是越來越年輕化了，還會是您的菜嗎？
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Ⅶ 賓士E級運動版轎車如何拆卸和安裝輪蓋
賓士E級運動版轎車拆卸和安裝輪蓋方式如下：
拆卸：沿逆時針方向轉動輪蓋的中心蓋並將其取下。
安裝：確保已沿逆時針方向轉動輪蓋的中心蓋。
將輪蓋安放入位，然後沿順時針方向轉動中心蓋，直至您感覺到輪蓋卡入位並聽到其卡入位的聲音。
Ⅷ 新款賓士E級官方路試諜照曝光，前臉變化非常大，更有運動效果
近日，賓士官方發布了一組新款賓士E級的官方路試諜照，這款車將會是賓士E級W213系列的中期改款車型，新款賓士E級的前臉變化很明顯。新款賓士E級將會在今年夏天在歐洲正式上市，稍後則會推出轎跑版車型和國產加長版。根據賓士官方的信息表示，賓士新款E級將會在電氣化系統上進行升級，插電式混動車型將會達到7款，對競爭對手來說是一個不小的威脅。
新款賓士E級的車尾部的輪廓變化也不是很明顯，它的尾燈預計可能會採用和全新賓士S級那樣風格的三角式的尾燈，展現出很凌厲的視覺效果。尾部的底部還有橫條式的霧燈組，底部的包圍採用了很簡潔的設計，排氣採用了雙邊單出設計，尾喉採用了四邊形的輪廓，很有運動效果。新款賓士E級的後備箱的輪廓和現款車型沒有什麼大的差別，未來等偽裝褪去後它的變化可能會顯而易見。在配置方面，新款賓士E級將搭載更新的MBUX車載多媒體系統，用戶可以使用「HeyMercedes」來喚醒語音控制系統。另外新車還將會配備很多安全輔助駕駛系統，可以實現L2級別的駕駛輔助。
動力方面，新款賓士E級將搭載代號為M254的2.0T渦輪增壓發動機，並配備48V輕混系統，發動機的最大輸出功率為272馬力。高功率版車型配備的是3.0T的直列6缸發動機，它的最大輸出功率達到了367馬力。插電混動版車型將會提供7款車型可選，相比現款的寶馬530Le和奧迪A6L55TFSIe有很大的競爭優勢，因為目前寶馬530Le僅有2款國產在售車型，奧迪A6L55TFSIe僅有一款在售車型，所以賓士的優勢是很大的。
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Ⅸ 陰差陽錯提賓士，賓士E300運動大標提車分享，順便圓個改裝夢！
壇子里的兄弟姐妹們好！本人86年生已奔四，江蘇人奔波在湖北辛苦多年，原本計劃買輛攬運犒勞下自己。經過一個月的定車等車，奈何到車後4S臨時加價一氣之下放棄。[流淚]氣人啊，氣了一個禮拜正猶豫是不是要去武漢看看時，想先去給GLK保養，在展廳隨便轉轉。新款GLE是真難看，跟面癱似的大臉，就是內飾改的不錯，差評！銷售讓我試駕新E，開一圈下來還不錯，比較中庸，也挑不出毛病，就這樣提了！[嘻嘻]不喜歡立標，又想要音響好點，就提了運動大標！本想說車子買了，但心裡還是放不下攬運，導致車就停樓下幾個月也沒開一千公里！這媳婦就有意見啦，想想給她開吧！接送兒子專車吧！可女人開不夠個性，索性改了吧！最近黑武士很流行，遙想十年前剛畢業時，喜歡車，尤其喜歡改裝車，奈何囊中羞澀，現在攢了點小錢順便就圓個當年的改裝夢！[得意]