淮南改裝車近光燈
Ⅰ 如何改裝汽車遠近光
凱越的近光,不知道別人是什麼樣的感覺,我覺得自己的凱越近光偏暗,凱越的遠光在路照明不是很好且高速行駛的時候照射的距離也偏近。本著盡可能地不改線路不破線的原則,升級一下原車遠近光便納入計劃。
近光燈更換完工效果圖
凱越左近光燈osram 夜行者二代55w H7 高亮鹵素燈,右近光燈為原車philips 55W H7 鹵素燈,二者對比
打開前機蓋(不要說連這個都不會),撐起來.擺上更換的燈泡
手機探進去拍照,找到了靠外側的是近光燈防塵罩,里側的是遠光燈防塵罩.內部都是H7型燈泡.
Ⅱ 想改裝車燈,改什麼樣的好請指點!
改燈方面目前有兩種,一種是改氙氣燈,另一種是改LED燈。按目前的裝燈率來看,氙氣燈仍然是主流,當然LED燈的發展也不可小視。
總的來說,氙氣燈具有流明度高、壽命長、節能、散熱性強等優點。最重要的是它的改裝成本比LED燈要低得多,一套進口的LED燈套裝改下來起步四千以上,而氙氣燈套裝只需一千到三千不等。所以,更多的車主願意選擇改氙氣大燈。
改氙氣燈有三個硬性要求,這個是必須要注意的。
透鏡:不加裝透鏡的氙氣燈就是耍流氓,所以改裝氙氣燈是一定要加透鏡,而且最好是雙光透鏡。比如像阿帕雙光透鏡,除了它本身就有聚光作用外,阿帕雙光透鏡同時還具備了2種光型,讓汽車的車燈配置變成兩近四遠,讓行駛的安全性大大增強。而且改裝不加透鏡上路會被交警查、年檢過不了。
色溫:在車燈中前照燈的色溫不能高於6000K,在年檢的時候燈光色溫超過6000K可能會過不了年審。而且氙氣燈色溫高於6000K,燈光的顏色是偏藍的。對於人的眼睛來說會容易產生疲勞,影響駕駛者的精神。相比之下,4300K~5500K之間是比較合適的選擇。
流明:汽車車燈在車燈的亮度上面是有規定的,近光燈最少不能少於1040流明,遠光不能少於1540流明,只要氙氣燈的流明能達到這個亮度,在車燈亮度上面就合格了。
至於改裝地點,阿帕在全國各地都有改裝店,你可以阿帕全國加盟改燈店了解一下
Ⅲ 關於改裝汽車大燈可以去車管所備案嘛!
需要。
如果事先未經過交通管理部門的批隹,改裝車燈的車是無法上路、正常通過年檢的根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許。
(3)淮南改裝車近光燈擴展閱讀:
注意事項:
改燈時注意光類型的校準,這是非常重要的; 如果改裝透鏡的話,大燈的密封防水也要注意。改完後大大提高了駕駛安全性和舒適性,有助於緩解緊張情緒,有效緩解在夜間駕駛的疲勞感;發生任何危險,司機可以在第一時間發現,在相當大程度上可以在夜間減少事故的發生。
一些改過氙氣燈的車友往往會導致路人不滿,一方面是由於冷卻一些車主為了酷選擇色溫過高HID燈顏色偏藍,那麼這將是特別刺激對方路人和司機的眼睛,不僅刺眼,還會影響安全,而另一方面,很多車主不注意在夜間用燈規則,會車時開著遠光燈,亂閃車燈等。
Ⅳ 改裝汽車大燈要多少錢
您好,
談到車燈改裝,其實無非以下幾種方法:
一、加大原車燈泡功率一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右,基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮,於是就私自將燈泡換成了60W、100W,甚至更高的,這時車燈的亮度雖然大幅提升了,可隱患也大大增加了。
由於瓦數加大,電流和熱量成倍增加,導致燈具老化以及燈頭熔化加速,還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔,許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此,車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮,如果執意要增加燈泡的瓦數,我們也奉勸您將功率控制在10%以內。
三、加裝車燈增亮器
當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時,商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器。
Ⅳ 覺得近光燈不是很亮。可以改裝的嗎
樓主的問題可能是擔心改後能不能過檢,和會不會對車子產生負作用。
其實只要你改後的車燈的照射角度和光型跟原車一致,燈泡色溫不超過6000k,只要不超標一般不會有問題。然後換大燈的時候要注意功率匹不匹配,功率太高不但會增加線路負荷還會有安全隱患。一般專業的改燈店都能解決這些問題,所以不用擔心。
Ⅵ 新車改裝遠光燈丶近光燈後可以上牌嗎
新車在沒有上牌之間改裝車燈的話是對上牌有影響的。可以上牌之後在改裝。
在目前的法律規定中沒有明確的說明不給改裝車燈。但是改裝車燈後需要符合相關的規定。
改裝氙氣燈必須安裝透鏡,色溫不的高於6000k,安裝大燈清洗系統、安裝大燈自動水平系統。
改裝後不得亂用遠光,因為氙氣燈較亮,切換時會對路人和對向行駛的車主造成暫時性失明,有安全隱患的存在。
如何改裝氙氣燈:
一、將鹵素燈泡換成氙氣燈泡:由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡,因此幾乎所有的車型都可以適用。
二、更換前大燈總成:這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈,即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡,因而成為一種最理想的改裝方法
三、在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈:這種改裝相對比較靈活,用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品,選擇合理的安裝位置進行安裝,滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主,外徑一般小至80~90毫米,大至200毫米,分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。
四.改裝HID:HID氣體放電燈通常又叫(氙氣燈),優點是表面亮度高、色溫高、壽命長、能耗低,缺點是價格太高,安裝不易,強行改裝的氙氣燈會導致原車的配光不符合國家標准,因此在一些地區,違規改裝氙氣燈的車成了交警捕獵的對象。
優點
⒈具有鹵素燈泡兩倍以上的照明功效;
⒉能夠為道路提供更寬更亮的照明效果,光線質量接近於日光;
⒊能夠使駕駛員注意到車輛已經行駛到路邊以及看見前方有障礙物;
⒋能夠使路上行人或自行車更加容易辨別;
⒌氙氣照明燈具能夠增強視覺對比度與亮度;
⒍在雨天、霧天也可以有安全的照明視線。
五、使用汽車大燈增光器:汽車大燈增光器採用科學升壓的方法為汽車前照燈單獨提供恆定的最佳工作電壓,啟動時為燈泡燈絲預熱保護(3~6秒),啟動後大燈發出恆定、明亮的白光。
Ⅶ 淮南哪有改裝車燈的,改裝汽車大燈,H6
去當 地的 汽 配 城看看一般門口會有改燈的師 傅
HID就選海利高亮HID,查車燈型號管柱
Ⅷ 開車覺得近光燈不是很亮可以改裝嗎
我來簡單的說下LED氙氣鹵素燈泡優點和缺點,給大家一些改裝燈泡的建議。 LED燈泡的優點: 壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時。高效率、低能耗。 LED光源不需要濾色就能直接產生汽車燈具需要的紅色、琥珀色等顏色,無損耗,電能利用率高達80%以上。 光線質量高,屬於環保產品,「綠色」光源。 LED的結構簡單,內部支架結構點亮無延遲,亮燈響應速度快(納秒級)適用低電壓工作,完全可以應用在汽車上。 LED佔用體積小。 缺點: 成本高LED汽車大燈普及困難,散熱性不好,散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。 現無出台行業標准,產品質量參差不齊,所以建議選擇一些大品牌如飛利浦,歐司朗,都是不錯的。 氙氣大燈優點: 亮度高,比鹵素燈泡亮很多。色溫柔和,人看上去更舒服,氙氣大燈照射出去是白光,而鹵素燈泡是黃色的,LED也是白光但是沒有氙氣大燈的柔和。 氙氣燈是利用電子激發氣體發光,並無鎢絲存在,因此壽命較長,約為3000小時,大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。而鹵素燈只有500小時。和LED大燈差不多。 節電性強:氙氣燈只有35W,而發出的是55W鹵素燈3.5倍以上的光,大減輕汽車電力系統的負荷,電力損耗節省40%,相應提高了車輛性能,節約能源恆定輸出 安全可靠:當汽車的供電系統和電池出現故障,鎮流器自動關閉停止工作。 缺點: 雨霧天氙氣大燈沒鹵素燈穿透力強,所以如果車輛的大燈總成是不帶透鏡的,改裝氙氣大燈的時候就需要考慮加裝透鏡了,不然燈的光束都是散射出去的,而且是聚集到一點上的。 超亮鹵素大燈其實是普通的鹵素大燈沒什麼區別,就是鎢絲發光更亮。所以就是亮度有一些提高。相比LED和氙氣的就是壽命短,容易損壞,亮度不及LED和氙氣燈。 個人的建議是首先選擇LED再次氙氣再超亮的鹵素燈泡。
Ⅸ 汽車改裝大燈違法嗎
要看怎麼改,一般車燈改裝過不了年檢,主要有以下幾點原因。
一、不合格改裝
年檢時,車輛的外觀須與行駛證上的一樣,改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝,只要燈光照射等符合規定,就不會有影響。
影響車燈年檢的問題已經明確了,要順利的通過年檢,就很簡單,改裝氙氣燈是時候必須要有透鏡,年檢時燈光照射角度要與原車一致,燈泡色溫不能超過6000k,燈光亮度足夠就行了。
選擇質量好,合格的產品進行車燈改裝,如阿帕6套裝一樣,燈光炫白清晰,亮度高,且照射范圍寬廣,在年檢時可以說是沒有問題的,另外,就算車燈不做任何的改動,日常的使用中,也會逐漸老化,到時候也是過不了年檢的。
車燈改裝需找專業改燈店,使用合格產品,才能保證質量,文明行車,文明改裝。