汽車改裝前後鋼圈不一樣可以嗎

『壹』 汽車改裝輪轂後可以上路行駛嗎

現在車管的規定是同尺寸的輪轂可以進行改裝，不限制輪轂樣式，如果你改的不是同尺寸的是不可以的

『貳』 汽車改裝輪轂，孔距值是必須相等才能改么

這個是必須的，不然裝不上。
改裝輪轂違反交通法，不建議改裝。
關於機動車非法改裝的有關規定
一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。
未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
【注意】公告數據包括：車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片。

『叄』 汽車上戶之前改裝輪轂會有影響嗎

汽車改裝輪轂後車輛外形沒有變化的就不會影響上戶。

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》：

3.3 車輛唯一性檢查

對機動車的號牌號碼和類型、車輛品牌和型號、車輛識別代號（或整車出廠編號）、發動機號碼（或電動機號碼）、車輛顏色和外形進行檢查，以確認送檢機動車的唯一性。

3.4 車輛特徵參數檢查

對機動車的外廓尺寸、整備質量、核定載人數等車輛主要特徵和技術參數進行檢查，以確認與機動車國家安全技術標准、機動車產品公告、機動車出廠合格證、機動車行駛證等技術資料憑證的符合性。

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輪轂的改裝誤區：

1、沒有正確選擇合適的輪轂

輪轂對於提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的升級改裝。

2、不正確安裝輪轂

很多黑心商家在提供改裝輪轂的時候，根本不會提示車主中心孔直徑的尺寸，假如這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但假如比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。

『肆』 汽車改裝時替換不同尺寸輪轂，都會帶來哪些後果

改變已領牌照機動車的車身顏色、型號、性能、用途和結構、更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記；由於輪子大小不等，輪子的線速度不一致會造成駕駛困哪、車輛傾斜、走直路有拐彎現象，容易造成翻車事故。一般情況下，我們不建議新的輪子，總直徑比原車輪子總直徑大超過3%所以如果你換了大一號的輪轂，為了輪子直徑的需要，那麼輪胎的扁平率肯定就要降低了。

換更大的輪轂，則需選用更高扁平比輪胎，保證整個車輪的半徑不變就不會影響公里數。如果選擇與車輛不匹配的車輪，會造成很多弊端，更大尺寸的輪圈搭配的輪胎都會相對要寬一些，在車輛允許的輪胎寬度范圍內，更寬的輪胎抓地會跟好，但是油耗也會相應增加，提速也會放慢。

如果你加大了汽車輪胎的尺寸，相當於就加打了輪胎的周長，那麼在發動機同等轉速、變速箱同等檔位的情況下，周長越大，行使的速度也就越快，有的越野車會在輪轂不變的情況下，在升高懸掛後會更換更大的輪胎，如果是這樣，輪子的直徑就比原車的大，這種情況下里程錶肯定會受影響。

『伍』 汽車輪轂可以隨便換嗎

車輛輪轂是不可以私自隨便換的，即便輪胎看上去結構很簡單，但輪胎的尺寸發生變化的時候，車上原先出廠的數據都會相應的發生改變，畢竟也只有輪胎與路面接觸了；而且更換輪轂最明顯的影響就是里程數，它會變得比平時正常行駛的數據更小，從而打亂車輛原先記錄的保養周期判斷，因此不建議隨便更換汽車輪轂。

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更換大尺寸的輪轂為了能達到與原廠輪胎外徑最接近的數值，就必須要更換更低扁平比的輪胎，而低扁平比帶來的直接結果就是路感會更加豐富，能在一定程度上增加駕駛感受。

但相反路感的豐富也會更加顛簸，因為扁平比降低，胎壁更薄，吸震緩沖能力會有所下降，同樣胎壁變薄，在路過大得顛簸的時候如果還像對待原廠輪胎那樣不減速通過的話，通常輪胎就會鼓包了。

『陸』 汽車改裝18寸輪轂對車子有害嗎

改裝的時候一定要注意：

第一如果你把原車的輪轂改裝成更大的，就要注意合理搭配。如果不合理，車身高度視覺上就會被提高，讓人看著非常不習慣，甚至對於你日常的駕駛產生不良的影響。

第二就是輪轂的重量。不管是什麼材質的輪轂，肯定是越大的越重。由於它更重了且周長更長了，所以轉動起來就需要更大的動力，但是一輛車子的動力配置在出廠的時候就是已經設置好的，所以你更換了大輪轂之後，就會造成車子提速變慢，時間變長。同時重量大的輪轂還會增加剎車的負載，使得制動距離變長，這一點很重要，尤其是汽車在高速行駛的時候，如果急剎，制動距離就要控制好。這也是出於自身安全的角度考慮。

『柒』 汽車改裝輪轂對車輛有什麼影響

保持原廠配套輪胎的規格，換用等級更高的輪轂以改善輪胎的品質。比如更美觀的胎面花紋、更好的排水性、更小的滾動噪音、或更強的抓地力等。

規格的升級：改裝輪轂輪胎，可以在許可的范圍之內將原車輪胎輪轂規格加大。這樣改裝後除了能提高抓地力外，也能讓車輛整體看起來更美觀大氣。通常在進行規格升級的同時，品質也一並升級了。

升級高性能輪輪轂輪胎的優點：

1、安全度高：胎面加寬，接觸面積大，抓地力增強

2、操控性更好：側滑和側傾大大降低，操控更靈活

3、剎車更平穩：胎面加寬，摩擦面積大，縮短制動距離

4、行駛更平穩：低的扁平比，轉彎時降低車身傾斜度

5、外觀更好看：升級的輪轂款式更加美觀個性，可以帶來更強的視覺沖擊

『捌』 汽車可以改裝輪轂嗎

就汽車的安全和性能來說，汽車的輪轂是不能隨便更換的，因為輪轂事關駕駛員和乘客的生命安全和汽車的安全，新聞就曾經報道過有人換了劣質的輪轂，跑高速的時候輪轂直接斷裂，然後出了車禍。就算選擇的是大品牌也不要選擇換和原車輪轂尺寸相差太大的。
因為汽車輪轂的尺寸過大或過小，都會影響到汽車的加速、操控、剎車等各方面的性能。換汽車輪轂最好的選擇就是和原車輪轂尺寸大小一樣的。自己買輪轂之前還要確認螺絲的偏距和間距等參數，和你的汽車能不能對得上，否則買來裝不上，那就會造成不必要的浪費就很尷尬了。
第二點，給汽車換輪轂能不能過年審的問題。根據經驗，只要汽車要更換的輪轂尺寸大小不改變，樣子不是非常誇張，大部分地區的年審還是可以過的。但你一定要換成巨大無比、奇形怪狀的輪轂那就不好說了。

『玖』 改輪轂可以嗎

第一，改裝輪轂不宜改裝過寬尺寸，輪轂越大，為了保持車輛扁平比，輪胎就會越薄，對地面的感受就更明顯，通過凹凸不平的路段時會大大降低乘車人的舒適度。第二，需要時常注意車輛輪胎磨損，因為更換大輪轂後，會加劇輪胎磨損，因此需要經常檢查，以避免交通事故的發生。第三，改裝輪轂需要注意，只有改裝同尺寸的輪轂才能通過年審，如果不是同尺寸的輪轂，是過不了年檢的。
希望能幫到您，請採納，謝謝