全新寶馬m4改裝圖片

㈠ 多圖，陪伴兩年多的寶馬M4換成了C63s又換回寶馬M8

大約兩年半之前買的M4貼膜改裝貼之前也在論壇發過一次最後欣賞一下，多圖殺貓。

㈡ 全新寶馬M4 CSL首次現身！加裝大尾翼，排氣竟變成了這樣...

平時我們都在感嘆時光過的太快，我想對於M-Bimmer來說，最近肯定都在期盼著時間過得快一點吧？因為本月23號，寶馬全新一代的G80M3/G82M4將會全球首發亮相！（校對：彭炫愷）

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㈢ 寶馬M4 CSL全球首次現身 固定式尾翼十分霸氣 但排氣竟變成了這樣

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選車君觀點：現在寶馬已經開始鋪展全新的MCS車型陣容，其中M3CS、M4CS以及M2CS和M5CS都已經在來的路上，未來還可能會推出M8CS，而CSL車型也應該會很快與我們見面。以後寶馬MPower家族的層級會越來越清晰。

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㈣ 預想中的樣子！全新寶馬M4官方諜照發布！

眾所周知，全新一代寶馬4系自其亮相以來引來非常大的爭議，這當然是由它那巨大的雙腎格柵所帶來的。不過，許多人看了實車之後，卻喊出了「真香」的感嘆，有的時候大廠家對於大眾審美的把控，還是不得不佩服的。日前，寶馬官方又再次有了動作，其發布了全新一代寶馬M4的諜照，並且表示全新一代的M4將會與全新一代M3一同在9月23日進行首發。

動力方面，寶馬官方表示，全新一代寶馬M4將會搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，標准版車型的最大功率為480馬力，雷霆版車型的最大功率則是高達510馬力。另外，標准版和雷霆版車型均匹配8速MSteptronic變速箱，同時標准版車型還提供6速手動變速箱的選擇。所以對於這款性能車的到來，你會有所期待嗎？

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㈤ 海外實拍全新寶馬M3 4系同款前臉+換搭全新3.0T

作為寶馬3系的頂級性能車，購買門檻不算高的寶馬M3為不少車迷關注。而全新一代M3的亮相，更是成為很多人的話題點，因為全新一代M3並沒有採用普通3系的前臉設計，而是採用了全新M4的車頭。

外觀方面，全新M3確實非常的獨特，將寶馬M4和普通3系進行了糅合，打造出了一台造型獨特的寶馬M3。車頭部分，全新寶馬M3基本和全新寶馬M4沒有太大差異，在格柵的上方，前發動機艙蓋的隆起線條提升力量感，並帶有導風槽設計；而在前臉下方，具有較大開口的大尺寸下部進氣口搭配兩側的導風槽和風刀，同樣顯得運動感十足。

車身側面，全新寶馬M3基本延續了3系標軸版的設計，在空氣動力學套件上更加出色，並且作為高性能版車型，新車擁有前翼子板後端的碳纖維導風口裝飾、碳纖維側裙、大尺寸的輪圈以及碳纖維車頂等。另外，相比普通3系，全新M3的車身有著明顯的橫向加寬的設計。

車尾方面，全新寶馬M3基本保持了普通3系的設計，加寬後的車身導致全新M3針對後包圍進行了重新設計，更加的寬厚運動，雙邊共四齣排氣加上碳纖維擴散器，全面提升了新車的運動感，同時後備廂上方還加入了碳纖維「小鴨」尾翼，提升車尾下壓力。

內飾部分，作為性能版車型，寶馬M3和普通3系還是有很大差異的，大面積的碳纖維裝飾以及更加運動化的配色，讓新車更具運動感，12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸懸浮式中控屏的設計，內置寶馬最新的iDrive7娛樂系統，提升了整車的科技感。作為四門版性能車，全新寶馬3在空間實用性上還是較為出色的。

動力方面，本文實車為全新寶馬M3普通版，搭載一台全新3.0TL6雙渦輪增壓發動機，最大功率480馬力，峰值扭矩650牛·米，傳動匹配8速手自一體變速器，前置後驅的布局也為這台車帶來了充足的駕駛樂趣。

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