k50改裝車

A. 開瑞K50能改裝剎車盤嗎

開瑞K50車型正常是能改裝剎車盤，不過一般來說個人認為是沒有必要改裝車子剎車盤，保持車子原車出廠的剎車就可以。

B. 開瑞k50汽車音響怎麼改裝方案

先想好自己的價格區間
然後根據價格再與專業的改裝機構問詢,到他們的改裝處試聽,找到自己滿意的效果.再略微調整.

在試聽過程中要了解的有功放,汽車音響,隔音,線路.
一般汽車音響可以選擇以色列Morel 的,因為高中底都有

C. 前途K50斷送了前途汽車的前途，中國跑車沒前途

前途K50斷送了前途汽車的前途，中國跑車沒前途？

經過十幾年踏踏實實的發展，現如今國內自主品牌已經有了長足的進步，長城吉利奇瑞長安這些第一梯隊品牌都有了比較穩定的銷量數據，不過仔細觀察就會發現這些品牌旗下的暢銷車型還是以廉價車為主，比如哈弗h6之類的產品之所以暢銷，很大一部分原因就是價格比較便宜，可以讓廣大消費者用較低的成本拿下一台靠譜的SUV，這其實就是現階段國產自主品牌的核心賣點。對於廣大國內車迷而言，可能最希望見到的國產車型就是跑車，然而國產跑車發展之路相當坎坷。

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D. 開瑞k50是15寸的輪轂改16寸的輪轂買什麼車的輪轂

改裝款啊，可以升級到18寸的。

E. 請問懂車的內行奇瑞K50車怎麼樣

奇瑞奇瑞修車排隊

F. 開瑞k50兩座封閉貨車4s店給改裝，在北京可以上路嘛有什麼要注意的

理論上它是貨車，上貨車牌照，白天是不能進五環的，但是這個車很小，不用貼反光條，跟轎車很像，白天，建議別進三環，別去嚴查的地方問題不大，開著導航小心點拍照探頭，晚上7點以後進城就隨便了。

G. 前途K50這款車怎麼樣

那麼前途K50究竟如何呢，我們先來說說他的一些基本參數
首先，380公里的續航里程、1.9噸重的車身、4.6秒的加速
加速成績在電動車裡面不算出色，甚至還不如比亞迪唐
其次是車身尺寸，4634*2069*1253（mm）
車身是挺低的，但是寬度甚至超過了大牛的2030mm，這意味著轉彎半徑可能很大。
廠商在7月份邀請一些知名汽車媒體進行了試駕，從試駕中流出的消息來看，有這么幾個點是要再提高的
1、作為跑車，方向盤行程比較大，單邊打死需要兩圈半以上，而且是採用的真空泵助力系統，並沒有採用電子助力，加上超寬的車身，車輛靈活性上是要打折扣的。
軟內飾在用料方面還是非常良心的
座椅面料也非常用心
撥桿略差
電子檔桿就有點掉檔次了
2、內飾做工方面，中控台和座椅都採用了高檔面料，確實比較良心，也對得起這個定位；然而，一些簡單的開關和撥桿卻採用了看起來比較廉價的塑料件，做工看起來也並不理想，所以廠商選擇的部分供應商是存在一些問題的，作為跑車，能否讓客戶不掉價，這點很重要。
3、作為超跑，在車身重量分配上廠家做的還是不錯的，前後比例為47:53，這點對將來的優化也非常重要，大大減輕了車輛轉向的壓力。
帥氣的車頭
尾部造型比較兇悍
稍顯不協調的側面
4、車身造型方面，採用了比較經典的超跑造型，無論是從前面還是後面觀看，顏值都很高，但網路菌個人認為從側面看，擋風玻璃到車頭的過度有點突兀，顯得車頭非常短，給人一種很笨重的感覺，也許我更喜歡的是馬自達的「魂動」風格。
前途K50車標
總結：
廠家之前從事了10年以上的汽車結構和底盤設計，因此在車輛結構和底盤方面的功力還是有足夠的功力。
董事長陸群也是工程師出身，在試駕會上接待媒體時將車輛各個技術環節都介紹的非常詳細；
從陸群先生的表現來看，前途這家廠商確實是立足於技術，從技術出發，真心想做好一台車的，這里還是要為他點贊，希望有條件的潛在用戶能夠多考慮一下。
從目前車輛的信息來看，我認為前途K50的定位應該還是有錢人的「玩具」，前途K50適合那些家裡不止有1輛車的人，畢竟只有4.6秒的加速成績和380公里的續航，如果作為剛需車輛，那麼他的競爭對手不僅多，而且都非常強悍。
經得起考驗的中國製造
設計並製造一款價格親民量產車型是需要長時間的積累和雄厚的資本支持的，目前廠家這種戰略在我看來是沒有問題的，並且我也願意相信立足於技術的企業做出來的產品是可以對得起消費者，也是能夠走長遠的。

H. 國產跑車前途K50，為什麼沒了「前途」

國產跑車前途K50或許很多人對這個名字很陌生，或許有一些人早已經將這個名字拋到了九霄雲外。疫情的到來讓很多老牌車企都面臨巨大的壓力，而這些造車新勢力更是在這場疫情之中苦苦掙扎。前途K50定位純電動跑車，指導價75.43萬元，是中國造車新勢力當中定價最高的車型。

比亞迪漢最近上市，外觀也非常拉風，續航里程和加速度都要比K50好，最關鍵價格要低很多，在這些強者面前前途K50想要火顯然不太可能。一款跑車，除了有「炸街」的外觀，還要有卓越的性能，前途K50與真正的超跑相比除了外觀，其他方面還有許多路需要走。

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（運營人員：凌蕭風）

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I. 電動跑車前途k50怎麼改裝出炸街音

這東西改排氣管是不可能的了，只能改音響，寶馬I8就是通過音響發出的聲浪

J. 5座開瑞K50封閉貨車，已經改裝完了節假日高速免費嗎

首先來說，K50車現在做成了一個系列。有客車5座版的，客車7座版的，以及貨車5座版及貨車2座版的。客車版算mpv,或者叫微面也可以，在車管所備案屬於小客車，無強制報廢期限，新車六年免檢，需要參加搖號取得指標後上牌，可以辦理ETC速通卡。貨車版屬於封閉式貨車，外觀要後窗及三角窗封鐵板噴字，粘貼反光條，車內加裝擋板，車門噴字，車管所備案為小貨車，15年強制報廢，每年驗車一次，無需參加搖號，不可以辦理高速卡，每天7-23點不得駛入五環內及各郊區主幹道。貨車版算是打了個擦邊球，相對於需要申請進京證的外地車牌與久搖不得的小客車指標，1.5排量5座的貨車版切實的解決了一部分家庭用車及代步的需求。